BSlavik
BSlavik
Эксперт

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

06.05.2008 в 15:03:13

AlekseyAgafonov написал : У меня письмо от производителя. сайт призводителя http://**/

А можно сайт. Хочу поглазеть. Может там есть ешо какая то тех. информация. Алексей, ты как аксакал поиска в инєте, может снаеш где находится информация по настройке зажигания, (это на будущое). И что означают абвираатура в позначках фаз газорозпределения: BTDC, ABDC, BBDC, ATDC.

AlekseyAgafonov написал : просто соотечественник Мао Цзедуна (продавец Цирок) всех администратово здесь достал

А меня доставал (-ла) какое то Барбилити Денг. Вот она http://www.hi5.com/friend/profile/displayProfile.do?userid=213835693

0
BSlavik
BSlavik
Эксперт

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

08.05.2008 в 11:45:44

2TIgor привет. Уже писал в своей ветке, напишу и здесь. Ведел твои видею о пахоте плугом. Счтитаю что ты сможеш спокойно пахать на резиновых колесах. Не обязательно переставлять на метал. колеса.

Я уже попробывал. Скажу так, что на резине намного легче. Тем более что у меня огород под горку. На метале мотоблок буксовал больше чем на резине. И это логично. Ведь резиноваое колесо имеет ментшую ширино, соответсвенно и больше питомое давление на грунт, атсуда вывод - лучшее сцепление с самим грунтом. Колеса не залипают. И ето при веса моей Зирки в 120 кг + 15 кг на бампер. (Доп. вес использал и при метал. олесах, так как пахать под горку). Но ровном участке настроил плуг так, что я иду с боку, а мото сам пашет без подталкиваний и подруливаний. И при етом на очень сырой и притоптаной земле (осенью ГАЗоном возили картошку).

Правильно говорил ValNik в своей бортжурнальной теме про НЕВА-Субару - метал. колеса не нужны мотоблоку, разве что какому то легковесу. Теер пашу только на резине. И время економлю на перестановку колес.

Пока. Успехов.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.05.2008 в 13:42:54

BSlavik Привет. Проверь мыло. У нас дачка в Черниговской губернии. Так вот там песчаный грунт.Пробовали на резиновом ходу пахать.НЕТЯНЕТ просто буксует и в последствии зарывается.

0
BSlavik
BSlavik
Эксперт

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

13.05.2008 в 16:03:32

Привет 2TIgor. Заметил одну особенность. Задний ход легче включить (с первого раза) на высоких оборотах двигателя. При низких и почти холостых з.х включается с 2..3 раза (в лучшем случае).

"Мыло" получил.

0
ITR
ITR
Новичок

Регистрация: 07.10.2008

Бар

Сообщений: 29

06.03.2009 в 07:30:13

Всем привет! Вчера купил НТ-135 Зубр в г.Винница. Форум читаю давно, пока был в этапе выбора решал что купить. Выбор был между Невой, Салютом или из Zirok тяжелых. Когда увидел в магазине 135 да и еще на больших колесах, сразило наповал, почти минитрактор. Жаль не было с электростартером, но после некоторой тренировки завожу шморгалкой одной рукой, хотя и чувствительно однако. Благодаря форуму: ветки Невы, Салюта, Zirke-105, 135 я при покупке уже был достаточно технически подкован, за что очень всем благодарен. Выбор был сделан в пользу НТ-135 по причине внешней мощи, а когда продавец ещё и цену назвал 9450 грн. Нева -7.0 Субару. 13000грн.
Теперь о первых впечатлениях: Мотоблок был в комплекте с большими колёсами 5.00 х 10, Фрезы на 1.35м. я так понимаю для картошки нужно будет покупать колёса 4.00 х 8 , а побольше оставить для прицепа? Второе что удивило на нейтралке котится легко и без проблем, продавец сказал что 105-я туго, а 135-я легко. Есть ещё вопросы по заправке ГСМ т.к в книжках непонятно попробую почитать руководство на английском.

0
BSlavik
BSlavik
Эксперт

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

06.03.2009 в 14:48:04

ITR написал : Мотоблок был в комплекте с большими колёсами 5.00 х 10, Фрезы на 1.35м. я так понимаю для картошки нужно будет покупать колёса 4.00 х 8 , а побольше оставить для прицепа? Второе что удивило на нейтралке котится легко и без проблем, продавец сказал что 105-я туго, а 135-я легко. Есть ещё вопросы по заправке ГСМ т.к в книжках непонятно попробую почитать руководство на английском.

А зачем покупань мальнькие колеса? Если есть большие - то хорошо. В двигатель надо заливать по уровню маслоуказателя, где то около 1,5 л. В коробку надо около 2,4 л ТАД-17 и им подобных

0
dido
dido
Местный

Регистрация: 01.12.2008

Городенка

Сообщений: 878

06.03.2009 в 20:19:09

BSlavik написал : Единственный недостаток фильтра (пока) - не плотно прижимается нижняя крышка к корпусу фильтра. то я поставил прокладочку и подставки под замки.

А я думал - это только мой 105 "недоделаный", оказывается - они все такие, а может так надо?

0
SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

06.03.2009 в 22:43:52

ITR написал : Всем привет! Вчера купил НТ-135 Зубр в

хотелось бы фото или сылку че за =зверь=

0
ITR
ITR
Новичок

Регистрация: 07.10.2008

Бар

Сообщений: 29

08.03.2009 в 21:43:11

SubaruEX17 Вот он мой красавец:

0
Вложение
ITR
ITR
Новичок

Регистрация: 07.10.2008

Бар

Сообщений: 29

08.03.2009 в 22:15:07

BSlavik написал : А зачем покупань мальнькие колеса? Если есть большие - то хорошо.

А как сделать прополку в междурядье? У меня нет опыта, но я видел фотки на этом форуме где мотоблок на узком ходу между рядами картошки с бритвами для прополки. Будет время и погода будем вникать, из навесного ничего не покупал, думаю фрезами сад держать для начала в чистоте, а хотелось бы и другую работу делать с меньшими трудозатратами. Когда покупал такой был один, было несколько 105-х,жаль цену не спросил. 135-я на больших колесах выглядела посолидней, из наших была МСич за 10т. грн. но по виду всё ещё 80-годы двигатель с тех времён. Из навесного были ГЗ, окучник, копалка и плуг, пока решили не брать, потом докупим, да и места уже в 9-ке было мало. Может что и сами сделаем.

0
Shihan
Shihan
Эксперт

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

08.03.2009 в 22:18:28

ITR написал : Вот он мой красавец:

Симпатишная зверушка.

ITR написал : Жаль не было с электростартером,

А стартёр, если есть венец, думается можно поставить. Место для него есть.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу