24.05.2018 в 20:21:41
52dim написал:
рустам написал: теперь ход примерно в полтора сантиметра
снимите ТНВД и посмотрите на саму вилочку рычага. должна ходить влево-вправо даже за края отверстия для ТНВД. соответственно и рычажок управления ТНВД она должна двигать во всем диапазоне. рычаг аварийного останова должен быть нажат !!! иначе его пружина не даст двигаться.
52dim, что за рычаг?где находится?
24.05.2018 в 20:42:40
Рычаг останова двигателя. Его надо нажать и зафиксировать в этом положении, тогда будет работать ТНВД.
24.05.2018 в 20:52:07
52dim написал: Рычаг останова двигателя. Его надо нажать и зафиксировать в этом положении, тогда будет работать ТНВД.
Дня два назад смотрел на своем, выжато по полной, видимо придется пружинами регулировать.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
25.05.2018 в 07:07:16
Добрый день коллеги.Может кто подскажет дизель 9лс,сколько в среднем одной заправки бака дт хватает для перевода в мч.А то купил на днях сам приборчик на мч.хочу поставить,а до этого сработал 4 бака солярки в смешанном цикле,фрезеровка, посадка.Может кто владеет тикими данными буду благодарен.
25.05.2018 в 08:45:03
Evgen31 написал: Может кто подскажет
Грубо - 1л - 1м/ч, по счетчику моточасов - 5м/ч это 3,0-3,5 литров дизельного топлива (при пахоте и фрезеровке стремиться 1 к 1-му)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
25.05.2018 в 12:30:44
VTS, Спасибо.
30.05.2018 в 23:14:05
Перед праздником ездил на огород...., возвращаясь домой насчитал около 6-и экипажей полицейских , одни так вообще резко остановились (ехали на встречу) и давай на меня пялиться.... :eek:, я естественно "фейс" кирпичем и мимо них...., в зеркало понаблюдал...,еще секунд 30-ть стояли (наверное "совет в Филях был) а потом отчалили..... ...напрягает это меня что-то последнее время.... ...задумался вот об "классической" компоновке : телега-мотоблок..., (валяется в подвале мост от Ераза, мож его примудрить) на мост кузов самосвальный и привод от мотоблока через кпп тяжелого мотоцикла (или кпп авто) карданами на мост... будет почти "трицикл" ;)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
30.06.2018 в 23:20:29
собрал свой агрегат полностью + переделал переднюю подставку и развернул что б назад складывалась(родной бензиновый двигатель меньше и легче на 10 кило) теперь при заводке не надо соседу за рога держать что б не опрокинулся:), короткий ход рычага топливной так и остался,но в принципе работать можно,ждать теперь августа месяца и будет видно что к чему.
01.07.2018 в 01:39:00
VTS написал: одни так вообще резко остановились (ехали на встречу) и давай на меня пялиться.... :eek:, я естественно "фейс" кирпичем и мимо них...., в зеркало понаблюдал...,еще секунд 30-ть стояли (наверное "совет в Филях был) а потом отчалили.....
)))))), не выдержала "душа поэта"...., позавчера вышеупомянутые остановили таки (подкравшись сзади и прокатившись немного) и сразу вопрос: "сколько кубиков?", услышав, что это мотоблок.... :eek: долго изучали копию чека...и переключились снова на прицеп.... :cool: , вернее "тележку к мотоблоку"....)))), неугомонные...., а ведь по дороге мне встретился другой экипаж, которые стояли и активно отрабатывали движения палкой с круглым катафотом на конце...,"эти" сделали вид, что меня просто не существует... ;) .
VTS написал: ...напрягает это меня что-то последнее время....
ото ж, пока еще не знают что со мной делать...., ну да ладно.
Возвращаясь, почувствовал, что передний адаптер начал вести себя как-то не так, появился какой-то скрип..., уже вчера глянул, что к чему..., что могу сказать, в свое время адаптер делался из водопроводных труб, при изготовлении осталось одно очень проблемное место у передней балки, и вот спустя 6-ть лет, это "проблемное" проявилось, не выдержала труба издевательств дорогами-ямами, репнула...., я там правда в средину (предвидя возможную ситуацию) заложил круглую цельную болванку, она то и не дала адаптеру сложиться пополам.... :) , но "осадочек" остался.... Теперь придется усиливать, дабы до окончания сезона "дотянуть", а зимой "покумекать" и возможно переделать полностью передний адаптер,...но это пока "планы".
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
01.07.2018 в 17:56:59
VTS написал: Теперь придется усиливать
...вроде и ничего страшного,но... сварка-болгарка....,надеюсь после ремонта сезон "дотащит Боливар"...)))) ...сегодня был на "тихой рыбалке"...)))), вишня созрела а высокая..., в общем как-то так...)))
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
03.07.2018 в 20:48:06
VTS написал: придется усиливать
...за одно и планки в кузов на дуги кинул, давно собирался да все как-то на потом ...
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
03.07.2018 в 20:53:32
VTS написал: планки в кузов на дуги кинул
не маловато? Так и просится еще рядок повыше...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
03.07.2018 в 21:08:08
Саныч53 написал: не маловато? Так и просится еще рядок повыше...
Привет Сергей! Да, просится, я там выше и дырок насверлил, это так, пробный вариант.... обходился же я без них 7-мь лет ...)))))
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
03.07.2018 в 21:15:47
VTS написал: обходился же я без них 7-мь лет
А еще задолго до этого и без мобильной связи, и без интернета обходились... Ну раз пробничек вышел удачным и уже дырок насверлено, то есть надежда, что вскоре будет настоящая конфетка - дел-то фиг да ни фига! :D
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
09.07.2018 в 12:18:00
:( ....вчера опять "подкрались" сзади ( а я то по обочине двигался)....и так в матюкальник :"принять вправо!"...,блин, я аж на сидении подпрыгнул с переляку...., первое что они видят...это что на прицепе нет номерного знака... ...в общем я уже задумываюсь об "реинкарнации" классического варианта...
но тогда "прощайте" буераки, крутые подъемы,перегруз телеги и .... не хочется возвращаться к пройденному этапу.....
....придется наверное срезать запаску , на ее место "прикрутить" сиденье, а на заднем борту (рядом с надписью - тележка к мотоблоку) еще и знак ограничения скорости "нарисовать" (15км.).... :cool:
...или покупать автомобильный прицеп...., хотя не до него сейчас....
Саныч53 написал: дел-то фиг да ни фига
Привет Сергей! Не, - пока одной "планкой" дело и ограничиться, если "застеклить" все, будет красиво и практично (с одной стороны) а с другой стороны будут проблемы с креплением и увязкой определенных грузов, а так я к стойке "примотал" жгутом и усьо.... :)
Ах да...., есть в загашнике мост от Ераза.....))), может кузов переставить на него и от вома сделать привод на телегу?....хотя я ленивый, это если уж совсем плохо станет...то тогда..."ваять".
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу