Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Konkin написал : Являюсь обладателем обыкновенного Крота 2.6 л.с с 2003года

Добрый вечер Konkin. Я являюсь таковым с 1987 года. Купили с шурином в складчину аж за 275 рублей. У меня тогда зарплата была 140 р. И пока я в 1997 году я ни купил себе мотоблок "Каскад" мы его "крота" насиловали как могли. На втором году эксплуатации была такая же проблема как и у Вас. Не поступало топливо. Попробовал поднять топливный бак, получилось. Установил дополнительно кран от мото. Вот картинки. http://s61.radikal.ru/i174/0904/58/1711efbe9382.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/0904/90/67642f5a6836.jpg Были и другие проблемы, меняли кольца, поршень, магнето. Запчасти нам передавал, привозил с Кубинки другой шурин. Но после приобретения мотоблока и какой то очередной поломки, кажется стартер здох, и магнето, я заменил двигатель на трехфазный электромотор (у меня есть три фазы). Но в прошлом году взял и восстановил двигатель. Вместо штатного зажигания установил тракторное магнето, а запускаю "шморгалкой".
http://s42.radikal.ru/i095/0904/b0/09f0e579117c.jpg http://i075.radikal.ru/0904/ea/4ad0f81a520b.jpg Окучивал картошку и по мелочи обрабатывал небольшие грядки. На небольшие расстояния перевожу "скутером". http://s49.radikal.ru/i123/0904/d1/2e044084ab25.jpg

LeonidS написал : http://s42.radikal.ru/i095/0904/b0/09f0e579117c.jpg

А зачем вы сделали такие транспортные колеса на самом кроте?

LeonidS написал : http://s49.radikal.ru/i123/0904/d1/2e044084ab25.jpg

Оригинальная тачка, колеса от Туриста или Муравья?

Vidis написал : А зачем вы сделали такие транспортные колеса на самом кроте?

В самом начале эксплуатации мне показалось что штатные колеса трамбуют почву. Вот и сотворил. И до сих пор меня устраивает

Vidis написал : Оригинальная тачка, колеса от Туриста или Муравья?

Да от "Туриста", "Большой" огород находится за 300 метров от дома, и в ручную тащить "Крот" по улице не по мне, вот и по быстрому собрал эту конструкцию. Работает.

tm2000 написал : Коллеги подскажите куда в москве переехали запчасти для крота с Вишневой,

тушинский рынок, тел 504-90-14
а вообще знакомый с завода пообещал 4 двигателя, 2т на крота, по отпускной(7000), с гарантией. если надо кому, пишите.

Уточните пож какие двиг конкретно

Маленький отчетик: Вчера первый раз пахал своим Кротом. Завелся легко ,со второго тыка, прогрел и попер грызть землю, т.к. поршневая новая чтобы особо не нагружать пахал в два приема. Первое что мне не понравилось это значительное падение оборотов при нагружении(слабоват двиг), второе это то что при прохождении 10-15 метров начинают падать обороты и при снятии нагрузки (отпускаю сцепление)обороты не поднимаются и даже иногда глох двиг. Поплавковая камера оказывалась пустой и приходилось долго жать на утопитель поплавка чтобы ее наполнить.Хотя такого не было когда я

Vidis написал : на средних оборотах походил с Кротом возле гаража немного его притормаживая.

ходил примерно минут 10-15. Топливо из бака идет нормально, фильтры чистые, жиклеры чистые игла ходит свободно , резиновое колечко на игле не распухшее, в общем карб как мне кажется в норме. Далее Крот стал жить своей жизнью, набирал сам обороты, когда я их акселератором пытался уменьшить, обороты уменьшались спустя 4-5сек. И наоборот при попытке увеличить обороты акселератором обороты увеличивались спустя 4-5сек и увеличивались они не пропорционально движению рукоятки, а значительно больше. Ну в общем кое как дважды пропахал 3 сотки за 3 часа с учетом остановок, очисток и прочего. Сегодня буду пробовать ремонтировать и допахивать оставшиеся 3 сотки. Есть у кого какие нибудь догадки по этому поводу, прошу подсказать.

Бело написал : Уточните пож какие двиг конкретно

А чего там уточнять 2-х такные 2.6 л.с. Еще делают на ММПП им. Чернышева для запчастей, или делали, не знаю.

васили4 написал : тушинский рынок, тел 504-90-14

Там представлено всего 10% запчастей из магазина на Вишневой, но это хоть что-то, а то в других: только стартер, карбюратор, фрезы, да иногда редуктор.

Vidis написал : Поплавковая камера оказывалась пустой и приходилось долго жать на утопитель поплавка чтобы ее наполнить.Хотя такого не было

У меня была такая ерунда. Долго мучался, даже в бак дул, чтоб быстрей подкачать. Решился вопрос увеличением уровня в поплавковой камере. Чуть чуть подогнул язычок. в какую сторону не помню. Больше такой проблемы нет.

valerich написал : Чуть чуть подогнул язычок. в какую сторону не помню. Больше такой проблемы нет.

На сколько мм изменили уровень попловка? после этого расход увеличился или нет?

valerich написал : Долго мучался, даже в бак дул, чтоб быстрей подкачать.

Я такой ерундой вчера весь вечер занимался

valerich написал : Решился вопрос увеличением уровня в поплавковой камере

Я тоже грешу на уровень топлива в поплавковой камере.

valerich написал : Чуть чуть подогнул язычок. в какую сторону не помню

Чтобы увеличить уровень надо подогнуть язычок в сторону поплавка