Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

viktor48 написал : Валерич как ты мог такое подумать???

ДА потому что никто не задумывался над этим, а вы заострили внимание. Если и случается наклонить сильно при развороте. Ну и что? Уже 15 лет такие выпускают и никто не жаловался. А вы? Предполагаете...

royak написал : По всем признакам у вашего двигателя смесь бедная,

Бензин плохо поступает, Бак поднимите, поможет.

valerich написал : Бензин плохо поступает, Бак поднимите, поможет.

Валерич, при всем уважении не соглашусь.:o Бензин поступает нормально, при нажиме на утопитель поплавка льется будь здоров. После нескольких дерганий свеча сырая, но запуска не происходит, в лучшем случае чихает. Вот когда несколько раз прочихается, тогда может завестись, а может и нет. Тут что-то другое. Возможно действительно уровень низок, но мне не удалось найти оптимальный.

ALWagner написал : Вот когда несколько раз прочихается, тогда может завестись, а может и нет. Тут что-то другое

Прочистите глушитель у вас там конденсат;)

Издеваетесь?;)

ALWagner написал : Издеваетесь?

Да нет, сами будете удивлены, я когда снял глушитель там было милилитров 20-30, водно-бензиновой-масляной смеси.

Дорогие друзья ! Вчера первый раз после установки китайца на крот попробовал профрезеровать . Не знаю будет ли долгим счастье ,но пока оно есть! Это просто небо и земля ! Без дурного грохота ,без надрыва - просто идет как танк. Шкив на редуктор поставил увеличенный , хоть и придется некоторое время без трусов походить:)) , цена -космос! Пользуясь случаем ,спросить хочу, где инструкцию на такой мотор скачать можно ? (LT168-F1) ? К моему шла какая-то промокашка бестолковая. И где, например, бумажный воздушный фильтр можно купить на будущее ? Когда масло поменять после обкатки ? Теперь детали установки , может кому понадобится : Крот - оригиналный москвич мэйд ин ссср (до сих пор поражаюсь его добротности !) Новый мотор установил на старые задние дырки переместив максимально назад , передние -просверлил по месту и напильником пропилил немного вперед для регулировки ремня . На коленвал мотора поставил старый шкив ,но рассверлил на станке до 20мм и и отвел его немного наружу 4 мя стандартными шайбами на 20мм . Между основанием мотора и рамой крота поставил 4 шайбы из очень плотной маслостойкой резины толщиной около 5-ти мм. Ремень 10х850 мм. Сложности появились при установке троса газа : Ручка осталась старая , трос газа от Муравья . Обрезал закрепил , поставил возвратную пружину. На все ушло восемь часов. Из них около 2,5 на соображание с усиленным перекуриванием. Тому ,кто прочел до конца , спасибо.

у меня проблема!достался Крот-ОМ при работает на доске, опускаешь на землю глохнет! Думаю дело в высоковольтной катушке?И еще у меня отсутствует часть та которая прикручивается к крышке ротора, и за которую цепляет крючек стартера при запуске!Мотокультиватор досталься по наследству!Как называется эта запчасть и где ее можно заказать?ответье пожалуйста!

Миша_30 написал : Да нет, сами будете удивлены, я когда снял глушитель там было милилитров 20-30, водно-бензиновой-масляной смеси.

Ну откуда может быть конденсат после года хранения крота? Я вспахиваю им огород каждой весной и ставлю его в сарай до следующей весны. И каждый год он ведет себя одинаково - мучает меня. Естественно когда-то я снимал глушитель и чистил его, толку ноль! У меня подозрения на износ подшипников и сальников коленвала.

blijnii написал : где инструкцию на такой мотор скачать можно ? (LT168-F1) ?

Держите: http://www.green-field.ru/netcat_files/18/10/h_b83be774ed87a7c3fb9cb31016ead926

blijnii написал : На коленвал мотора поставил старый шкив ,но рассверлил на станке до 20мм

У LT168-F1 диаметр выходного вала 19,05 мм. Зачем было растачивать шкив до 20-ти мм?

андрей75 написал : работает на доске, опускаешь на землю глохнет!

Искра в землю уходит? :0)

андрей75 написал : часть та которая прикручивается к крышке ротора

Непонятки, давайте уточним, наверное к маховику магнето?

андрей75 написал : Как называется эта запчасть

тогда она называется корзина

ALWagner написал : Ну откуда может быть конденсат после года хранения крота?

А он там копится за весь прошлый год работы. Я взял Крота б.у., с 50 моточасами примерно. У меня он тоже также заводился, по совету опытных местных кротоводов снял глушитель, и Крот завелся с первого раза, переворачиваю глушак, а из него сочится водичка. Основное наполнение этого содержимого - неудачный старт, запуск с 10-20 попытки и неполное сгорание смеси в режиме прогрева. После того как я все поставил на место Кротик стал нормально заводится, 3-4 раза дернул за веревочку и работает, так и послужил он мне 5 сезонов, пока в 2007 не поставил китайца.

Уже писал, что глушитель чистил и конденсата не наблюдал. Правда без глушителя заводить не пробовал никогда. Смысла на вижу, ну заведется без глушителя, а как работать-то? Впрочем, весь этот разговор для меня уже вообще не имеет смысла - 1-го мая повезу в деревню китайца и буду ставить на крота.