Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

pavlik222 написал : Grom73, это понятно. Главное - не ниже GL-5? Ведь ТАД-17и/ТМ-5-18 как раз по GL-5 проходят. А на двигатель, у меня Мобил1 0/40 припасен.

Для двигателя, мое мнение, лучше не 0/40, а 10W30-40. 0/.... - это для очень низких температур, соответственно вязкость. А вот редуктор, думаю, не очень критичен к типу-марке масла, при отсутствии ТАД пойдет любое, особенно на долив (чем и пользуюсь давно). Цепные приводы мотоциклов, при похожих условиях эксплуатации, обходятся вообще без масла. И скорости работы, нагрузки элементов редуктора КРОТА вполне щадящие, поэтому говорим о его неубиваемости. :)

tuger, а лишней отломанной ручки от плоскогубцев нету?:scare Немного подвертикалил редуктор для смещения центра тяжести, пришлось уполаживать положение сошки. Работается, управляется легче! Благодарствую! Фотки Будут:)

Max-Solo написал : slavyan-t34 Не хватает рычага натяжения к прижимному ролику!!!

По рычагу более-менее разобрались, цеплялись без него, напрямую, не качает((( сосед разбирал помпу, но там вроде всё нормально, что ему надо не поймем?

slavyan-t34, помпу заполняли водой? Если это обычная центробежка, то на сухую не закачает. И подсоса воздуха все насосы не любят.

qwerty358789 написал : На него можно установить двигатель от бензогенератора? Например от такого
Самого генератора у меня нет, но хотел бы приобрести. Кто-нибудь знает какой там диаметр вала? И что придётся переделывать?

У меня вопрос наоборот, есть генератор эдрес 900, не заводится, отдал в ремонт, но там сказали вряд ли сделают, запчастей нет! Вот думаю, как приспособить его к кротовому движку?

slavyan-t34 написал : По рычагу более-менее разобрались, цеплялись без него, напрямую, не качает((( сосед разбирал помпу, но там вроде всё нормально, что ему надо не поймем?

В помпу воду заливали, делали короткий шланг, заливали водой, шланг поднимешь или дунешь, качнёт, а так просто стоит и всё.

slavyan-t34 написал : В помпу воду заливали, делали короткий шланг, заливали водой, шланг поднимешь или дунешь, качнёт, а так просто стоит и всё.

Вообще то ставят обратный клапан, заливают воду, главное условие герметичность всех соединений, и не должно быть воздуха в помпе. Его там немного надо что ВСАС срывался.Ну и направление рабочего колеса должно быть правильным, там на корпусе обычно стрелка есть. Обороты, как правило, 3000 хотя качает и при меньших, больше можно. Обычно на выходе есть пробка для заливания воды и выпуска воздуха. Гугл должен привести туда куда надо, если ему задать вопрос Как запустить помпу центробежную. Если правильно поставишь вопрос по помпе я думаю и на форуме ответ получишь.

slavyan-t34 написал : Вот думаю, как приспособить его к кротовому движку?

3000 оборотов, шкив на генераторе и на Кроте одного размера, правильное вращение, и будет работать. Правда как на этом эдрессе шкив прилепить, это по месту смотреть надо.

slavyan-t34,

Pavel003 написал : 3000 оборотов

И это одно из обязательных условий! Иначе не получите 50 Гц на выходе!

• надо будет мастрячить автоматический регулятор оборотов чтоб поддерживать эти 3000 об/м при разных нагрузках на генератор!

Max-Solo написал : slavyan-t34,

И это одно из обязательных условий! Иначе не получите 50 Гц на выходе!

• надо будет мастрячить автоматический регулятор оборотов чтоб поддерживать эти 3000 об/м при разных нагрузках на генератор!

Это уже сложнее, чем думалось в начале.

slavyan-t34, дык его можно с двигателя гены переставить попробовать! :)

Max-Solo написал : slavyan-t34, дык его можно с двигателя гены переставить попробовать!

Ну это вряд ли. Карбюратор то можно снять и поставить. А вот именно РЕГУЛЯТОР Уатта, это вряд ли, а именно и регулирует. А без него никак. Хотя когда я запуская АБешки на газу, регулятор у меня не работает. Но это при стабильной нагрузке так. Обороты чуть выше 3000 и все в порядке.

Привет всем. Ох и большая ветка, читать не перечитать.

Настал и мой через переделывать крота.
Очень понравились работы tuger

В планах:

1. Увеличить угол атаки редуктора. В стоке при "пашке" ведомый шкив у меня всегда по земле волочился, а то и на 3 см зарывался. Опять же варианты tuger мне оч. понравились. Но еще нашел видео и хочу достичь такого со своими переделками. https://www.youtube.com/watch?v=6FuBxUnQJNk
2. Поставить 4т. Мне предложили forza fz 168 f2. форум излазил не нашел про него коментов. Но понял что надо чтоб в этом китайце был гильзовый цилиндр и не было осевого люфта... Только как проверить это.

и еще целый список чем буду заниматься). метал и инструмент есть, надо делать.

А щас пока что снял стоковый движок и все промыл.

lushas написал : надо чтоб в этом китайце был гильзовый цилиндр

А это обязательное условие? Или Вы думаете что Ваши внуки будут этот движОк капиталить?

lushas написал : forza fz 168 f2

Все 168ф2 одинаковы. Хоть Лифан, хоть Венто, хоть Форза, и все работают. Какой предложат с паспортом и гарантией, такой и берите, тогда это будет "честный" китаец.

lushas написал : Но еще нашел видео и хочу достичь такого со своими переделками. https://www.youtube.com/watch?v=6FuBxUnQJNk

Эта НЕВА МБ2 ДМ1К

Я знаю что это Нева... Вот и понравилось как она пашет. Хочу так крота заставить.

По поводу редуктора. Перевертыши которые я тут видел делались так: редуктор поворачивался вокруг шкива гр на 90. Вопрос вот в чем: как редуктор будет воспринимать нагрузку если я его развернул и повернул так, что шкив окажется не справа, а слева (если смотреть со стороны оператора) и соответственно поменяю направление вращения, чтоб фрезы крутились в рабочем режиме. Или редуктору на кроте не важно как и в каком вращении передать крутящий момент?