Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 06.12.2017 Санкт-Петербург Сообщений: 64
#6912798

Саныч53, Тогда надо оригинальный карбюратор восстанавливать, а не колхозить с ЦРО.

Nik_tigr написал:
е колхозить с ЦРО

Кроты и с ЦРО выпускались, комплектовались карбюраторами к41к. Никакого колхоза, оригинал 100%

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 06.12.2017 Санкт-Петербург Сообщений: 64

Саныч53 написал:

Nik_tigr написал:
е колхозить с ЦРО

Кроты и с ЦРО выпускались, комплектовались карбюраторами к41к. Никакого колхоза, оригинал 100%

Саныч53, а моторчик в ЦРО можно восстановить?

Nik_tigr, моторчик с ЦРО прокручивается несколько туговато; в моторчик без ЦРО капнул под свечу бензинчику и он затарахтел, живенький. Надеюсь обойтись перестановкой потрохов и крышкой редуктора с ЦРО.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

ЦРО двигателя с карбюратором к41к, на двигатель с карбом к60в установить не удалось - коленвал не имеет сверловки под стержень детали, нажимающий на лепесток рычага регулятора. Цапфа КВ каленая, просверлить не удалось. С к41к Кротик завелся достаточно весело и работает устойчиво.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1