Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

жекf написал:

Jesha написал: Хрень эти фильтра нулевики. От камней с кулак

а чем эта хрень отличается от этой хрени

жекf,

жекf написал:

Jesha написал: Хрень эти фильтра нулевики. От камней с кулак

а чем эта хрень отличается от этой хрени

жекf,Первая хрень, это от мелкой фракции спасет если пропитать маслом. Там просто отверстия на жесткой основе. Вторая хрень защитит от мелкой фракции, там спец бумага (для фильтров), главное уплотнить по железным крышкам, чтоб не подсасывало. По нулевику: Фильтр спортивный, т.е. на одну гонку, как и всё спортивное. Как авто, доехал до финиша и в переборку, так и МБ обработал участок и в переборку.

Jesha написал: Хрень эти фильтра нулевики. От камней с кулак, не более. Резиновое кольцо туда, либо от сифона для раковины кольцо-конус.

вот что придумал кусок шланга 40мм наруж диаметр и хомут осталось только дыру на задней крышке заделать :p

Aprocsis написал: Pavel003, Ага видал :-) я примерно на это видио и ориентируюсь, но таких оборотов добиться не могу :-( Кстати он может так из-за старого бензина работать ? бенз пролежал на балконе всю зиму в пластиковой бутылке :-) (не смешанный)

Aprocsis, попробуй на свежем бензине заводить. надеюсь он у тебя не 92??

вот что получилось теперь надо придумать как защитить его от влаги и ударов

жекf написал: вот что получилось теперь надо придумать как защитить его от влаги и ударов

жекf, кстати о влаге крота можно кёрхером мыть ? в инструкции написано что после работы помыть водой и просушить

8. 2. Уход за наружными поверхностями МК. Все наружные поверхности МК по окончании рабочего процесса необходимо тщательно промыть до полного удаления пыли, песка и грязи, после чего протереть насухо и высушить на воздухе в течение 2...3 часов.

siegfried, 80 старый, не стал 92 его пользовать, нужно свежего 80 купить :-)

жекf написал:

Jesha написал: Хрень эти фильтра нулевики. От камней с кулак, не более. Резиновое кольцо туда, либо от сифона для раковины кольцо-конус.

вот что придумал кусок шланга 40мм наруж диаметр и хомут осталось только дыру на задней крышке заделать :p

жекf, Ну так!!! Внешний кожух сохраните.

Aprocsis, два сезона назад я своего крота не смог завезти, и только в конце лета решил проверить старый бензин. он ваапче не хотел гореть. наливал его в жестянку и пытался поджечь, не загорался.

Aprocsis написал: Pavel003, Хммм, при разборе я заметил что люфтили подшипники на которых вал крепиться, чуть чуть было, но подумал что зажмётся и будет норм, думаешь может быть из-за них такая шняга ? Ех снова двиг половинить :-)печаль беда :-)

Aprocsis, Если каждый по отдельности, это не повод для беспокойства. Разбитое посадочное как описал тезка да, может быть что угодно.

Pavel003, Ех поменяю :-) цена не большая :-) вдруг поможет, за одно посмотрю коленвал :-)

Aprocsis написал: Pavel003, Ех поменяю :-) цена не большая :-) вдруг поможет, за одно посмотрю коленвал :-)

Перед тем как менять, покачай коленвал, он скорее всего стоит Нормально. А карбюратор другой попробовать стоит. ....Насчет вдруг - вдруг только прыщик выскакивает. А с твоим двигателем причина есть 100 %. Но вот какая?

Pavel003, покупать новый краб не хочется, а взять негде :-( попробую покачать, завтра буду шаманить :-) хоть бубен себе делай :-)

Pavel003 написал:

Aprocsis написал: Pavel003, Ех поменяю :-) цена не большая :-) вдруг поможет, за одно посмотрю коленвал :-)

Перед тем как менять, покачай коленвал, он скорее всего стоит Нормально. А карбюратор другой попробовать стоит. ....Насчет вдруг - вдруг только прыщик выскакивает. А с твоим двигателем причина есть 100 %. Но вот какая?

Pavel003,

все просто методом исключения, первое другой карб, если не поможет зажигание...

stasalt написал: все просто методом исключения,

Это да. Но чтобы исключать надо иметь чем исключать. Проблема в этом.