Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Nord написал:

жекf написал:

жекf написал: защищает схему, если свеча закоротит. хватит ли 1кОм чтобы схему защитить если свеча закоротит?

жекf, Сопротивление уменьшает электро-магнитное излучение (например уменьшает помехи для радиоприёмника), внутреннее сопротивление высоковольтной обмотки очень большое поэтому при к.з. в свече, ни что не перегорит, вот хуже наоборот без свечи, большим напряжением может прошить изоляцию.

Nord, всё вопросов больше нет оставлю всё как есть :sorry:

Большую часть времени Крот у меня работал без насвечника, вышел из строя,другого под рукой не было. Присоединил провод к свече напрямую так и работал несколько сезонов. Никаких проблем не было,поэтому и не заморачивался с поиском насвечника и установкой его на штатное место. А слушать радио во время культивирования я не пытался ( функция насвечника-помехоподавление).

yury. написал: А слушать радио во время культивирования я не пытался ( функция насвечника-помехоподавление).

В плюс к вышеизложенному. Если ВВ провод состоит из множества жил, насвечник ставится без резистора. Если используется силиконовый ВВ провод с одножильной проволочной спиралью, ставится насвечник с резистором. Если насвеячик без резистора, свеча ДВ. Если с резистором, свеча ДВР. Но. в магазине продается зажигание на МБ1 с селиконовым проводом, с насвечником сделанным из резины (пыльник). Нормально работает.

Jesha, С ВВ проводом я не экспереминтировал, как стоял родной,так и стоял до конца жизни движка.Одно время в автозапчастях продавались такие набалдажники на свечу,увеличивающие искру. Купил я себе такой комплект и установил на ВАЗ 03 была у меня такая машина. Искра действительно стала больше, мощнее,но на расходе топлива и др. характеристиках двигателя по моим ощущениям это никак не сказалось. Решил для эксперимента поставить сей набалдажник на Крота (у моего она маленькая была). На воздухе искра стала значительно мощнее, но когда я завернул свечу в цилиндр и попытался завести двигатель, то не смог этого сделать. После нескольких попыток движок чихнул, стрельнул,и отказался работать. На этом эксперимент закончился. Вывод: не мешай потому работать, или лучшее враг хорошего.

Конечно же ,, не мешай мотору работать''.

скобарь 63 написал: Если "Урал" или "Дружба электрон", то это один и тот же блок зажигания МБ 1.

Pavel003, что то на пилах они не надежны были .

Все "сгоревшие" блоки зажигания для бензопил "Урал" и "Дружба" в деревне имели одну неисправность: корпус катушки в процессе работы (от окисления, что ли) терял проводимость, а он в схеме выполняет роль минусового провода. Соответственно, все элементарно были восстановлены и обмыты.

Сегодня смастерил защитный щиток для фрез так как мк мне достался без щитка в интернете искал образец и был удивлён :eek: почти все эти щитки снимают не пойму для чего? :confused: ведь щиток защищает двигатель от пыли ,грязи, камней и прочего г

жекf,

размеры щитка можно начертить...

жекf написал: почти все эти щитки снимают не пойму для чего?

Потому шо он нужен как козе баян. От пыли ничто не защищает. А камни, я никогда не фрезеровал ГАЗ ДО ПОЛИКА, у меня ничто и никуда не летит. Щитка у меня не было и нет. На фото то шо я купил (в прицепе), это ровесник того что я продал. На втором фото это то шо я с него сделал.

stasalt написал: жекf,

размеры щитка можно начертить...

stasalt, КАК СМОГ НАРИСОВАЛ :o

Pavel003 написал: На втором фото это то шо я с него сделал.

А шо это вы с него сделали? :confused:

жекf написал:

stasalt написал: жекf,

размеры щитка можно начертить...

stasalt, КАК СМОГ НАРИСОВАЛ :o

жекf, я редко с размеров делаю в основном с картона лекало вырезаю а потом на метал (в данном случае нержавейка )наношу

жекf написал:

Pavel003 написал: На втором фото это то шо я с него сделал.

А шо это вы с него сделали? :confused:

жекf, Можно я "это прототип плуга" ?

Дед__Боря написал:

скобарь 63 написал: Если "Урал" или "Дружба электрон", то это один и тот же блок зажигания МБ 1.

Pavel003, что то на пилах они не надежны были .

Все "сгоревшие" блоки зажигания для бензопил "Урал" и "Дружба" в деревне имели одну неисправность: корпус катушки в процессе работы (от окисления, что ли) терял проводимость, а он в схеме выполняет роль минусового провода. Соответственно, все элементарно были восстановлены и обмыты.

Дед__Боря, Горели катушки - может от снега х.знает.

жекf,

все отлично, тоже буду делать новый, последний раз камни прилично летали...