Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1393513

я огород не капаю я его культивирую смотри фото и чем выше мощность тем проше работать с землей двигатель 6.5 самый хороший по моему.нолучше как я понял субару.

хотя после сборки перебрал родной двигатель работает нормально. но запчасти дорогие менять надо полность поршневую и ремонт заводилки тоже не дешовый.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

aab-2008 написал :
Ставили, это раз. Второе - ставили не профсерию, а CG. -это два. А здесь " четырехтактник не меньше 12000 р. " -имелся ввиду китаец типа Лифан профсерии, гильзованный.

Человек один, который Фаворитами оптом торгует, говорил, что в Китае Лифан 168 стоит с завода около 60 $, после нашей таможни 120$, Бриггс 6,5 л.с. китайской сборки стоит 170$, все что сверху - то небольшой доход розничного продавца двигателей.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

WOW! написал :
в Китае Лифан 168 стоит с завода около 60 $, после нашей таможни 120$, Бриггс 6,5 л.с. китайской сборки стоит 170$, все что сверху - то небольшой доход розничного продавца двигателей.

Сааавсем небольшой.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

WOW! написал :
то небольшой доход розничного продавца двигателей

Куцать хотеца!!!! (черную икру ложками!)

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

ушаков написал :
на крот установил мотор 6.5 Л/С тепер прет на холостых

НЕ гуд, холостые движку не рекомендованы, маслянное голодание, однако. Шкивами подбери. Всё описано в теме раньше.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

ушаков написал :
смотри фото

И ещё совет. Крылья (дополнительные) жестко закрепил. Если надо поставить будет ГЗ на 420, уже мешать будут. Надо или быстро съёмные гайки с барашками, или форма примерно такая нужна (если в профиль смотреть) -----____-----

WOW! написал :
Лифан 168 стоит с завода около 60 $,

Помню лет 10-15 назад, мой сокурсник торговавший на рынке в Лужниках говорил, Камаз китайского товара на границе с Китаем стоит 1000$, а после доставки этого товара в Москву уже 10000$. Очень интересная арифметика получалась.

смотри фото и чем выше мощность тем проше работать с землей двигатель 6.5 самый хороший по моему.нолучше как я понял субару.

крылья можно совсем выкинуть но остается проблема пыли и грязи на движок и ременую передачу. а сдругой стороны корпус от компа еще есть можно новые склепать

ушаков написал :
я на крот ус тановил мотор 6.5 Л/С тепер прет на холостых правда повозиться немного пришлось смотри фото

вот, еще один самоделкин нашелся, заменил мотор, избавился от гемора.....
Я на свой поставил такой же мотор (только руслайт), на 11 странице этой темы писал.....

у тебя и культиватор новее. я даже крылья из компа сделал чтоб гряз не летела( на родном совсем не было. кстати что за колеса у тебя стоят. сделал или купил? и сколько на себе теперь прет крот?
кстати родной мотор отремонтировал заводится вроде нормально но опять таже проблема после долгоцй стоянки сразу не завести а как завел так потом все внорме

я фотки перепутал у тебя примерно техже годов что и у меня а гряз не сильно летит в охлаждение мотора ? и у меня зашита ремня родная не подошла сделал из того что было под рукой(шкив у тебя ведь тоже родной не подошол?)

шкив самодельный (эскиз то же на 11стр.) зашита ремня родная, кусок только отпилил болгаркой, грязь особо не летит, так чуть чуть.

а у меня грязь во все стороны летела после 2-4 сотки весь мотор грязный был. а защита родная на 1.5 см не подошла

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Така вот новость из торгующих на рынке "Садовод" кругов (это в Москве) Китайцы с Черкизона купили весь рынок и дали месяц срока, чтобы мотоблочные торговцы и продавцы саженцев выметались с рынка на котором они сидели столько лет . Теперь там будут продавать вское дешевое барахло (жена купила китайские туфли, дома обнаружила, что они воняют какой то вредной химией, чуть не стошнило. На второй день отклеились подошвы)
Вопрос к Мише30, насколько информация достоверна?

WOW! написал :
Вопрос к Мише30, насколько информация достоверна?

Информация интересна, не знаю что и сказать.... Был на Садоводе 26 сентября, торговали в обычном режиме. Там конечно строят новые павильоны, где-то с июля, явно под "тряпки", так как размер точки маловат, больше ничего сказать не могу.

Подскажите - если двигатель хреново заводится на горячую, это надо регулировать карбюратор? Слишком богатая смесь?

Регистрация: 16.09.2009 Смоленск Сообщений: 11

[

]()
подскажите пожалуйста чайнику,где находится в этом карбюраторе жиклёр по которому бензин из камеры карбюратора попадает в двигатель (тобиш топливный жиклёр)???
воздушный я вроде нашёл,а вот где другой???
P S (там где зелёным написано поплавок-это "игла" там-неправельно немного написал )
карбюратор К41К

Сдаётся мне, что он и есть топливный жиклёр, а не воздушный. Он же явно ниже уровня бензина находится. Воздушного да в поплавковой камере быть не должно.

Регистрация: 16.09.2009 Смоленск Сообщений: 11

В том то и дело что он скорее всего воздушный ибо расположен высоко относительно уровня камеры,щас сбоку попробую сфоткать...
[

]()
он даже выше пластикового поплавка,самый высокий там...