tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

03.05.2013 в 16:30:21

en написал : способен ли он к примеру небольшую тележку и человека утянуть? ну может быть пару мешков с картошкой?

Способен, но в этом виде не более того, что написали и весьма неспешно.
А если руки приложить, вполне составит конкуренцию средним МБ.

0
drewm
drewm
Новичок

Регистрация: 28.01.2013

Витебск

Сообщений: 10

03.05.2013 в 16:43:33

tuger написал : У меня глинозём, таких проблем небыло. У матери почти песок,

у меня в основном насыпной грунт, суглинок, щедро разбавленный песком. tuger, благодарю за рекомендации (костыль и доп фрезы).

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

03.05.2013 в 18:24:57

tuger написал : Способен, но в этом виде не более того, что написали и весьма неспешно

ну тогда отлично, мне много не надо :) что ж без дела техника стоит :)

может тогда подскажите где/какие колеса к нему приобрести? передние в смысле

0
boroda bel
boroda bel
Новичок

Регистрация: 17.04.2013

Белгород

Сообщений: 30

03.05.2013 в 18:47:35

Pavel003 написал : Масло цепью растаскивается (транспортируется) по всему редуктору. Уровень масла в НевеМБ 2К ниже шестерен "коробки" однако она не сухая, то есть смазывается.

Тогда возникает вопрос- откуда стружка в масле? Разобрал редуктор, нашол втулки, заменил, собрал теперь ждём результата. По поводу стружки в масле а непонял- масло как слеза, а стружка присутствует. По поводу певедущей эксплуатации незнаю но бывший хозяин походу немец в хорошем смысле .

ytn54 написал : привет Форумчане вот и я открыл сезон неудачно земля сырая крот тонет но выбора не оставили или копай или фрезеруй -фрезеровал на кроте сделал заднюю сошник на свободной сцепке переделал ручки ногу пока переворачивать не стал пахать стало легче -спина прямая не устает рулится на ура с задней передаче ремень снял кней нужно привыкать если газ не сбросить крот прыгает на меня того гляди травмирует а на холостых двигатель жалко гонять попытаюсь сколхозить редуктор со старого двигателя и понизить обороты в2 раза всех снаступающей Паской

При родной задней вопросов невозникает. там навскидку передаточное отношение примерно 1:2 по отношению к переднему ходу. может стоит тоже попробовать понизить и усебя?

0
S@N
S@N
Новичок

Регистрация: 03.05.2013

Рязань

Сообщений: 9

03.05.2013 в 19:25:54

СПАСИБО всем за ответы! :) А то уже начал соседям, с их «Тарпанами» и «американцами» всякими, завидовать. :mad: Сосед, весело бегущей по грядкам с «Невой», чуть не стал причиной продажи «Крота»… :) Спасибо всем, буду практиковаться, потом может и до тюнинга дорасту.

0
Олег..
Олег..
Местный

Регистрация: 17.05.2012

Нефтекамск

Сообщений: 306

03.05.2013 в 19:58:07

S@N написал : второй сезон обкатываю «Крота», что-то пока не в восторге, раньше все лопатой копал, вот и думаю дело в «Кроте»

Что мешает вернуться назад, когда весело и с восторгом....?:)

0
S@N
S@N
Новичок

Регистрация: 03.05.2013

Рязань

Сообщений: 9

03.05.2013 в 20:35:49

Количество обрабатываемых соток увеличилось вдвое, так что с лопатой можно только восторженно закопаться самому. ;)

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

03.05.2013 в 21:02:09

Всем доброго времени, с Праздниками наступающими.: Помощи прошу у сообщества. Покупал в начале 2000 -х отцу крот на московском заводе. И отработал он в отцовских заботливых руках верой и правдой. Но время юерет свое. Встал вопрос замены двигателя. Был приобретен хонда gx 120. Папа его за зиму поставил на раму, комлект проставочных шайб, шкив и троса преобретенные на рынке все подошло. В начале мучился с тем, что двигатель глох при начале вспашки. Пригласили спеца, а дело в сибирской деревне происходит, выяснили причину - датчик уровня масла, который отключили и все пошло Так что совет кто мучается данным вопросом - датчик отключайте. Но новаях беда - рвет ремни. Не поймем в чем проблема. Шкивы при помощи шайб выровнены по уровню. Когда включаешь сцепление, ролик прижимной как бы ннмного выворачивает ремень наружу, он лахматится об край шкива редуктора и далее рвется. Убрал шайбу одну прблизив шкив на валу двигателя к корпусу движка, стало лучше, но ролик попадает краем ремень, теперь лахматится с др стороны. Допахал кое как, а проблема осталасб. Прошу помочь советами. В чемипник дело? Как должен вести себя ролик? Болтаться сильно или нет? Был в ролике люфт - поменяли потшипник,? Как должша вести себя вилка которая держит ролик - сильно болтаться? И на каких оборотах пахать? Пробовал и на больших - может быть слишком большая нагрузка на ремень? Прошу помочь, а то три ремня улетело на пяти сотках. А за все время на саром двтжкемпапа менл ременб даа раза. Заранее спасибо.отш

0
leg
leg
Новичок

Регистрация: 04.10.2012

Иваново

Сообщений: 90

03.05.2013 в 21:39:26

bulgin У меня ролик тоже уводил ремень в сторону, и люфтил сильно, просто подогните вилочку на чем он держится газовым ключиком и проверьте на ходу с поднятыми фрезами.

0
barno
barno
Новичок

Регистрация: 04.05.2013

Нальчик

Сообщений: 3

04.05.2013 в 14:49:03

Здравствуйте уважаемые кротоводы, сегодня на рынке видел интересные фрезы (ими комплектуются китайские культиваторы), но можно приобрести и поштучно в розницу. Продавцы почемуто называют их гусиными лапками. Меня интересует как они самоочищаются при перепашке сидератов. Имел дело кто нибудь с такими?

0
Вложение
Андрей70
Андрей70
Местный

Регистрация: 24.05.2012

Курск

Сообщений: 176

04.05.2013 в 15:27:22

barno http://sadhelper.tiu.ru/p1174087-frezy-gusinye-lapki.html

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу