1) Хорошая тема. Читал урывки по форуму, но в этой ветке можно попытаться сформировать более-менее полную картину по основным проблемам и вариантам их решения применительно к Кроту (прежде всего, с 2-х тактником) и полезные доработки.
2 acc - я человек на форуме новый, не знаю принято ли здесь следующее (прошу камней не кидать) - человек, открывший ветку (или модератор - но это менее распространено), периодически обновляет свое первое сообщение наиболее информативными выдержками, чтобы все самое важное и полезное было на виду. Остальные заинтересованные читатели в этом ему помогают (кидают в личку или иными способами, одному человеку все читать тяжело).
Тут уже достаточно содержательных сообщений.
Вопрос принципиальный - кому нибудь еще кроме меня это надо? Я готов начать собирать информацию для шапки.
2) По поводу моего энтузиазма. Познакомился в праздники с Кротом лично, и видимо, знакомство это продолжится. До этого - только готовился ко встрече. Отдали тестю Крота - мертвого, но бесплатно. Разобрал двигатель. Состояние плохое. Лопнутый поршневой палец, разрушеное основание поршня, что самое плохое - в картере (точнее, в той половине, где находится редуктор) выбоина (видимо, выбило частью от разрушенного поршня, попавшими под коленвал, площадь ~1см^2). Фото чуть позже добавлю.
Проблема нетипичная - может есть у кого корпус от двигателя (вернее., половинка) мертвого? Готов обсудить.
Силумин не заварить, правильно я понимаю?
Ну или что посоветуете, за исключением покупки нового двигателя :)
Починить очень хоцца, в остальном там не все так плохо. Зажигание исправное, карбюратор почистил.
3) По запчастям - еще один адресок - магазин "Зенит" в Сокольниках. Рядом с отделом мотозапчасти есть витрина, где лежат запчасти для Крота и мотоблоков (видел сальники, прокладки, поршень, ремкольца, магнетто, ремкомплект карбюратора К60В). Представительства в интернете их не нашел.
269-7111 - справочная магазина, представительства в Интернете не нашел.
