Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

10.07.2013 в 22:39:03

Олег.. написал : УОЗ нужно было уменьшать, но не увеличивать.

То то я чувствовал, что не надо было трогать. Но такого я точно не знал. Просто как бы по логике попробовал, потом ломай.
0
Vidis
Vidis
Резидент

Регистрация: 19.06.2008

Лебедянь

Сообщений: 3102

11.07.2013 в 08:20:51

Олег.., спасибо за разъяснения. На выхах ездил на Тамбовщину, там столько! АЗС с 80-м бензом, только по одному Мичуринску (проезжал транзитом) насчитал 5шт. Купил 10л (сволочи хотели обмануть, оплатил 10л, а залили в канистру только 7л, бучу поднял-залили 11л под завязку). В связи с этим поставил несточенную головку и вернул УОЗ на прежнее место, заводится на холодную чуть хуже чем ранее, раза с 5-6, но на горячую также, с полтыка. Решил пока работать на 80, на пару лет хватит, а там посмотрим...

0
mihalych53
mihalych53
Новичок

Регистрация: 23.02.2012

Самара

Сообщений: 69

13.07.2013 в 16:33:17

Всем привет! ткните где крот наоборот переделкаю\. НЕ могу найти :confused:

0
Димас
Димас
Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

17.07.2013 в 23:08:17

tuger,
Приветствую! Я сегодня решился в порыве перепилить своего крота. Крот у меня еще более древний, чем ваш (я не про красный говорю, а про второй, донор). Так вот. За пол дня я его таки поставил на колеса, крепление сошника оставил прежним. из-за того, что рама у меня короче, чем ваша и чем моя же, но на красном кроте- пришлось химичить с тем, как застопорить ручку, потом думал и прилепил родное крепление сошника. Потом взникла проблема с натяжкой троса. Приварил болт прям шляпкой и на него повесил натяжник, все бы ничего, но трос не дотягивается, плюс ко всему пришлось крепление троса переварить вниз (было сверху).

Итог работы заметен, особенно приятно поставить оба крота и приподнять олного, а затем дркгого за руль. а потом опять одного и другого =))).

Работу не доделал (может завтра доделаю). А вот ремень родной очень велик. Надо подбирать другой ремень. Как донора поставлю на ход- займусь первым =) Фотозавтра, так как щас фотик в ангере- лень идти =)

0
Sergey61
Sergey61
Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

17.07.2013 в 23:33:21

Димас написал : А вот ремень родной очень велик. Надо подбирать другой ремень

Ну так поставьте с ВАЗ 2108, он короче..

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

17.07.2013 в 23:40:30

Димас написал : но трос не дотягивается,

Я на конце троса проволоку (у меня нержавейка, можно и простую) сантиметров 25 - 30 прицепил давит на ролик.

0
Димас
Димас
Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

18.07.2013 в 08:24:23

Sergey61 написал : Ну так поставьте с ВАЗ 2108, он короче..

Спасибо- попробую =)

0
Димас
Димас
Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

18.07.2013 в 08:25:52

Pavel003, мне безпроволоки тоже не обойтись, но со старого кронштейна я не попадал на ушко ролика. Я и щас не попадаю- нужно удлиннять ушко на пару тройку сантиметров. Щас за фотками схожу и выложу что получилось

0
Димас
Димас
Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

18.07.2013 в 08:48:22

Вот мои фото:

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

18.07.2013 в 11:07:29

Димас написал : Вот мои фото:

Ну с роликом, я думаю, ты разберешься. Когда попробуешь фрезеровать, отпишись, интересно как будет. Про вертикальный я уже знаю, сам пробовал, а вот так как будет, хочется знать.

0
Димас
Димас
Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

18.07.2013 в 12:14:45

Pavel003, Хотел спросить- редуктору не очень принципиально, что я теперь вращаю его в другую сторону? ничего не накроется? Мысли говорят, что раз паразитной шестерни нет, то ему все равно..

По поводу фрезеровать- этот вариант с наклонным редуктором нравится тем, что если я его совсем закопаю, то при приподнимании сошника он одновременно будет опираться и на переднюю нижнюю часть редуктора, что поможет ему выбраться из ямы. По развесовке- с колесом он валится вперед. Без колеса абсолютно уравновешен. Пробовать буду к осени(щас мотор для него не в рабочем состоянии, а снимать с первого нет желания.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу