Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Pavel003 написал : Это те подшипники,

Дай Бог памяти... Что то в "нулевых" годах, был у меня "шеф", а у него сын, со знанием английского.., и работал он (сын) на инофирме. "Шарик", тот что Московский, в те времена тоже еще работал, поставляли "они" подшипники ..., то ли в Чехию, то ли в Словакию...., "там" их "сортировали", и порядка 70-80-ти % возвращали под своим брендом, в том числе и на ВАЗ.

Эт так..., не в "тему"....

Директор написал : Эт так..., не в "тему"....

В магазинчиках подшипников, есть у нас такие (пару знаю), ну и просто на базарах, если прошу - мне надо хотя бы советского качества, или говорят нет таких или говорят цену почти максимальную, что у них есть.... Так это речь идет о массовом производстве.....Сами разрушили....Зато Елена Николаевне очень уважаема в Австрии.....Это конечно стоит развала промышленности и СХ.

Директор написал : Дай Бог памяти... Что то в "нулевых" годах, был у меня "шеф", а у него сын, со знанием английского.., и работал он (сын) на инофирме. "Шарик", тот что Московский, в те времена тоже еще работал, поставляли "они" подшипники ..., то ли в Чехию, то ли в Словакию...., "там" их "сортировали", и порядка 70-80-ти % возвращали под своим брендом, в том числе и на ВАЗ.

Эт так..., не в "тему"....

Директор то что Вы сказали это называется ОБС (одна баба сказала). ОАО "Московский подшипник" (бывший ГПЗ-1) входящий в холдинг ЕПК и сейчас работает и выпускает подшипники. Сам всю жизнь проработал с подшипниками в том числе и там на разных должностях. Поэтому скажу что не было такого о чем Вы рассказываете.

Sliip написал : сейчас постучал по подшипнику легонько маленьким молоточком - остаются вмятинки - скорее всего плохие подшипники(((

А маркировка на торце наружного кольца есть? Не должно такого быть о чем Вы пишете. Кольца и шарики проходят термообработку после которой имеют твердость НRC 61-65. поэтому расколоть кольцо можно легко но вмятины не сделаешь.

viktor48 написал : Не должно такого быть о чем Вы пишете.

Но бывает! Подшипники не проверял а вот отвертки из гвоздей попадались, хватает на 1 шуруп:mad:

viktor48 написал : Директор то что Вы сказали это называется ОБС (одна баба сказала).

Все может быть..., с другой стороны - зачем человеку надо было врать?

viktor48 написал : ОАО "Московский подшипник" (бывший ГПЗ-1) входящий в холдинг ЕПК и сейчас работает и выпускает подшипники.

Московский шелк тоже работает..., только 90-то%, если не 99-ть, территории под кабаками, офисами, торговыми центрами...,
И очень много таких ..., "работающих предприятий".

Директор написал : Сеня по радио услышал, что 50-т% ДВС, именно ПРОИЗВОДИТСЯ (не собирается), в Китае для Немецких авто производимых в Германии, и 100%, для Немецких авто собираемых в РФ.

варил крышку алюминиевую (типа передней на двигателе ВАЗ) для какого то иногрузовика. Брендовый грузовик. Просто не помню Рено, Ман или Мерс. Четко написано Турция. Если технология соблюдается (ну и если она такая же как в Германии) и нормальный контроль, какая разница где ее делают. Тем более все делается автоматами. Даже при сборке ключ настроен на определенный момент. ....Это не сборка МС, где болт от руки закрутили, МС то все равно лучший в мире. Вагин вон с гордостью ролик по ремонту Выключателя демонстрирует, ума то не хватает понять, что серет на лучший в мире, да и на Купой Украинськэ, пидтрымай видчизняного выробныка.

....Про поплавки для карба (стоимостью 200 доллярив) вообще молчу. Это типа фишки фирменной, поплавок должен тонуть......

Директор написал : И очень много таких ..., "работающих предприятий".

Ну так пасеку то содержать надо. Попробуй деньги из производства вынуть, а так арендная плата, кто ее измерял, кто с нее налоги платил.... А то что подшипники фуфло (дешевые, привезенные дилярами) это факт. Им оно нужно НРС? Им надо чтобы их каждый день, как хлеб покупали.

Sliip написал : нет - пыльник с внутренней стороны двигателя я снял

Насколько помнится, подшипники должны быть полностью открыты, без пыльников, для нормальной смазки, смесь должна проходить через подшипники....

Привет всем!!!Купил недавно мотокультиватор Крот без транспортировочных колес.Хотелось бы узнать какого размера эти колеса(диаметр,ширина).хочу купить какие-то подходящие по размеру или изготовить самостоятельно.

Олег.. написал : Насколько помнится, подшипники должны быть полностью открыты, без пыльников, для нормальной смазки, смесь должна проходить через подшипники....

предидущие подшипники именно так и были открыты только с одной стороны и проработали 6 лет))) сделал так же как и было- со следующими попробую полностью открыть - хуже не будет)))

Шмель написал : Привет всем!!!Купил недавно мотокультиватор Крот без транспортировочных колес.Хотелось бы узнать какого размера эти колеса(диаметр,ширина).хочу купить какие-то подходящие по размеру или изготовить самостоятельно.

легко замерять рулеткой))) от вала и до защитки чтоб не задевали)))