Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Николай Жур написал : Даже без колец (когда примеряли) вставлялся с заметным усилием.

Это не есть хорошо, как мне кажется.. Я не сильный спец по ДВС с воздушным охлаждением, и двухтакктникам, по ВАЗ и другим авто, припоминаю что поршень в цилиндре должен... "висеть", что ли, под собственным весом и не более того...

Николай Жур написал : Что сделал. Снял цилиндр и поехал в магазин. Там девочки подобрали мне поршенёк, так чтобы плотненько, ну и колечки с пальчиком тоже.

Николай Жур написал : Скажем так - сильно плотно. Даже без колец (когда примеряли) вставлялся с заметным усилием.

Девочкам может и нужно по-плотнее, но если нет микрометра и нутромера, то проверяется либо по скольжению поршня вниз по цилиндру или щупом.

Директор написал : припоминаю что поршень в цилиндре должен... "висеть", что ли, под собственным весом и не более того..

Не совсем так, поршень под собственным весом должен плавно опуститься в цилиндре

Vidis написал : Не совсем так, поршень под собственным весом должен плавно опуститься в цилиндре

Давно было...

ЗЫ, в смысле мог что то и напутать немного. Но то что поршень не ..., "забивали молотком" и не должен он "пролетать со свистом" - факт.

Олег.. написал : Девочкам может и нужно по-плотнее,

Ну у меня в ремонте двигателей опыта ещё меньше чем по девочкам, хотя и тут не сильный спец....;) Спасибо за информацию, постараюсь поосторожнее (и тут и там). Мне особо спешить некуда, время есть. Ну а там - как сложится.

ну если не заклинил то все норм))) как то помню тоже ремонтный подбирал - дак туго заходил - где то посередине подтормаживал, видимо отлили его не ахти, либо цил так выработан был, все равно собрал и пахал на нем - вечером скинул крышку цила - ходит как родной. вы какой ремонт поставили? маслица 1:40 и обкатается))) вы какое масло используете?

Друзья, имею счасть пользоваться кротом с двигателем Hammermann (устанавливался с завода) Так вот, заводится прекрасно, телегу таскает замечательно. А вот когда пашешь есть проблема.

В двух словах: Пока сильно не прогрелся просто рвет землю! А спустя минут 15 работы когда крот встречается с нагрузкой при культивированье и срабатывает "автоподгозовка" вырывается клуб черного дыма и он глохнет иногда с отстрелом в глушитель. Причем первые 15 минут пока не прогрелся при срабатыванье "автоподгозовки" все гуд. Ясное дело что его тупо заливает бензином! Карбуратор еще не снимал, хочу спросить у знающих людей. Что крутить в карбюраторе? И вообще как его правельно отрегулировать? Свеча всегда черная!

http://www.youtube.com/watch?v=BOWzsh9cPpU

вот нашел видио на ютубе. У меня так же волнами работает но правда не всегда, а только на полном газу или на малом. и через сукун 30 стабилизируется.

Sliip написал : вы какое масло используете?

Масло как в инструкции было уже не найти, лью Лукойл 10-W40, то что от заливки в Жигули остаётся. Хотя для триммера и пилы куплено двухтактное. Может его будет лучше? Опасаюсь, потому как в инструкции этого нет. Хотя понимаю, что когда писалась инструкция и масла то такого не было.

Вот только вернулся, сегодня опять пахал. Уже лучше. Уже не он, а я решал - когда остановиться и перекурить....;)