09.03.2016 в 20:24:18
Я имел в виду использовать жидкие прокладки ( высокотемпературный красный герметик) т.к в рем комплектах которые продают прокладки откровенное Г... очень тонкие, плоскости подогнал вродь шелей нет...
09.03.2016 в 20:37:16
Aprocsis написал: плоскости подогнал вродь шелей нет...
Значит и нет подсоса воздуха, тем более критичного. Опресовку делал? В смысле надувал воздухом движок? Сальники пропускающие это плохо. ....Не знаю про герметик в принципе проблем никаких нет для его применения, смысла просто нет. Попробуй, в принципе хуже не сделаешь.
09.03.2016 в 21:08:11
Aprocsis написал: Прочитал на другом форуме что под мои симптомы подходит подсос воздуха либо в картер либо со стороны карбюратора, как думаете если все автомобильным силиконом промазать должно же помочь ?
Чувствую скоро дойдет до шаманского бубна.... :) Сделать опрессовку (проверить мыльной пеной), чтобы не гадать, религия что-ли не позволяет? Причин может быть масса, начните с того что можно сделать без затрат. Будет сифонить (не держать давление) - будете сажать на герметик.
09.03.2016 в 21:43:39
Олег для опресовки самодельный аппарат собрали? покажите , правильнее с вакуума начинать….
09.03.2016 в 22:10:58
stasalt написал: Олег для опресовки самодельный аппарат собрали? покажите , правильнее с вакуума начинать….
stasalt, Да не важно с чего начинать,в подпоршневом и давление и вакуум в работе присутствует.
09.03.2016 в 22:13:11
Aprocsis написал: Прочитал на другом форуме что под мои симптомы подходит подсос воздуха либо в картер либо со стороны карбюратора, как думаете если все автомобильным силиконом промазать должно же помочь ? Симптомы завод только с заливом бензина под свечу, отказ работать с глушителем, отсутствие холостого хода. Ыть думаю завтра попробовать :-)
Aprocsis, Либо перебор воздуха в самом карбюраторе как я писал ;)
09.03.2016 в 22:14:43
Обыкновенный ,шинный насос. :) С рабочими сальниками, 0,6--0,7атм будет держать.
09.03.2016 в 22:32:21
maxlinder написал:
stasalt написал: Олег для опресовки самодельный аппарат собрали? покажите , правильнее с вакуума начинать….
stasalt, Да не важно с чего начинать,в подпоршневом и давление и вакуум в работе присутствует.
maxlinder,
я про опресовку...
09.03.2016 в 22:41:50
Это ничего не меняет... Пузырение от давления легче засечь, чем искать вакуумметром.
09.03.2016 в 22:48:32
дело в том вакум и давление по разному действуют на сальники поэтому и результат бывает разный...
10.03.2016 в 07:46:04
stasalt написал: дело в том вакум и давление по разному действуют на сальники поэтому и результат бывает разный...
stasalt, Вакуум и давление это две стороны одной медали. Нет смерти, значит нет и жизни. Так же и вакуум невозможен без давления. Если нагнетать воздух рабочие кромки сальника прижимаются к валу. Если отсасывать воздух из двигателя, то рабочие кромки ВНЕШИНИМ давлением поднимаются над валом. В обоих случаях есть погрешность. Другими словами - хрен редьки не слаще. В технике очень часто конструкторам приходится совмещать взаимоисключающие процессы. Но это так, просто к слову.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу