Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Aprocsis написал: .Олег., проблема не в том что не заводиться, проблема что не работает на холостых, заслонками играл как мог, свеча мокнет если очень долго дёргать, регулеровкой играл толку нет :-( новый поплавок чуть больше старого, поробую найти сробоскоп :-(

Aprocsis, Не мучь его больше,скорее всего на малых оборотах не хватает мощности искры(или магниты слабоваты или обмотки протекают).У меня похожий синдром.Я уже и жиклер ХХода заклепал и ступенчато рассверливал-нифига.Самое интересное что прогазуеш и обороты немного держаться и плавно затухают.Потому и не регулируется что не опускаешь заслонку до того уровня пока начал бы регулироваться а работает только когда вступает уже в работу дозирующая система а ей винты как больному припарки.Либо другой принципиально карбюратор который даст точную регулировку на хх смеси типа как на хонда такт 18,34 только с механическим клапаном.либо другое зажигание.как тракторное магнето.Где-то на форуме видел фото вместо стартера стояло.

Aprocsis написал: Итак товарищи, в процессе перебора показал блок соседу по гаражу, и оказалось что кольца у меня новые были не от крота :-) тепловой зазор был 2мм :-) а я по наивности думал про другой зазор :-) заменил на новые новые кольца с нормальными характеристиками :-) двигатель стал заводиться чуть-ли не двумя пальцами :-) но холостых оборотов не появилось, есль небольшой люфт на шатуне, и небольшой люфт в подшипнике, в процессе работы складывается впечатление что двигателю не хватает бензина на холостых оборотах буду завтра искать причину :-) Кротовые кольца толще и шире явно массивнее, видно мне продали кольца от бензопилы :-)

Aprocsis, Зачетный зазорчик.Палец однако у тебя ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ на счет компрессии ;)

maxlinder написал: Aprocsis, Зачетный зазорчик.Палец однако у тебя ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ на счет компрессии ;)

Компрессия, кстати, может быть и приличной. Для пальца.

maxlinder написал: Не мучь его больше,скорее всего на малых оборотах не хватает мощности искры(или магниты слабоваты или обмотки протекают).У

Да и само магдино МБ1 может быть не исправно. Искра есть, а не заводится. У меня такое есть. Поставил другое и Крот работает.

Pavel003, МБ-1 новое, заводится хорошо, на него я не грешу :-)

Pavel003, Заводиться хорошо МБ-1 новое, даже работает если успеть поддать газу газ нужно вытягивать процентов на двадцать чтоб он работал стабильно, завтра буду мучать всё таки краб воздухом высокого давления и газовой горелкой :-) о результате напишу :-)

Aprocsis написал: Pavel003, МБ-1 новое, заводится хорошо, на него я не грешу :-)

А карбюратор, купить не получается или как? Реально Там вроде и видеть нечего. ...Я уже писал как я МТЗ ремонтировал. В смысле движок перебрал. Завел а он не пойми как работает, что с карбом не делай. Позвонил хозяину, объяснил, он мне говорит не переживай дядя Паша он так все время работает. Привез новый карб, и УД 15 запел. Может его реально надо заменить.

Aprocsis написал: даже работает если успеть поддать газу газ нужно вытягивать процентов на двадцать чтоб он

А с большим газом если заводить? Кстати как воздушная заслонка у тебя работает? Нормально?

Aprocsis написал: и газовой горелкой :

А горелкой зачем?

Pavel003, Если с большим газом заводить схватыват махом, заслонка работает хорошо, будет кобенится я ему блин турбину прикручу :-) будет первый турбированный крот :-)

Pavel003 написал:

Aprocsis написал: и газовой горелкой :

А горелкой зачем?

Pavel003, буду трубку распылительную выпресовывать и продувать из компрессора 8 атмосферами :-)

Aprocsis написал: будет кобенится я ему блин турбину прикручу :

Бензина явно не хватает. Ну и как бы поршневая все равно пока под подозрением. Ну действительно попробуй еще, опыт лишним не бывает.