согласен с Valerich, Крот в своем классе силен. Кстати, последовав рекомендациям на форуме, сегодня поднял топливный бачок на 10см, результат отличный - двигатель крота заводится без проблем. погода была неплохая и решил поэкспериментировать: разрезал топливный шланг, поставил фильтр-отстойник. пока нормально, хотя не уверен, что бензин с маслом быстро не закупорит поры фильтра)
doctorT написал :
разрезал топливный шланг, поставил фильтр-отстойник. пока нормально, хотя не уверен, что бензин с маслом быстро не закупорит поры фильтра)
Пробовал. Читай выше. От скутера. Правда с Хондой. Высоты там нет вообще. Количества топлива самотёком хватало еле-еле на холостые. Снял. У тебя правда выше. Если не поможет. попробуй от скутеров. они меньше и сопративление слабее.
doctorT написал :
пока нормально, хотя не уверен, что бензин с маслом быстро не закупорит поры фильтра
Даже не сомневайся, у меня фильтр отстойник, с фильтрующим элементом из синтетического волокна, работает без смены, уже сезонов пять.
Все штатные сеточки удалены, и в карбюраторе тоже, там она порвалась, восстанавливать не стал.
пахарь написал :
А мне, уже что-то неинтересно и грустно. Всего лишь год здесь
У меня наоборот, столько задумок, по переделке подвесного, и технологии обработки почвы, после посещения темы, руки чешутся, а на дворе -33 по цельсию. Пока делаю чертежи.
у меня заводился плохо но после переборки и поднятия бочка все нормально.(топливо плохо поступает если не поднимать.)
но считаю что 4-х тактник установленный в данный момент.
конкретно меня устраивает больше.
С Хондой и так высокий стал, а если делать подъём, то вообще. И кстати хотел так сделать весной в прошлом году, даже проставки приобретены были. Но что-то не получилось. Сейчас не помню, но причина была то ли тяги, то ли что то другое. Не помню. Кстати приобрёл тогда специальный фильтр, уменьшенного диаметра, раза в 2 меньше чем стандартный авто. Он с трудом, но умещался с проставками. Может даже с ним плохо шло, я не помню. Но короче снял и оставил как было. Тем более у меня отстойник. Кстати, Я был не прав на счёт сливных болтов из поплавковой камеры, у меня даже 2 винта.