Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106
#1606831

ушаков написал :
можно на плохое нарваться.

Можно. Точно можно! Знаете кто пишут. Вы родного Крота с родным двиглом заводить пробовали?

aab-2008 написал :

  1. Сделано в Тайване или Китае, не помню точно.
  2. Не для США и Канады. Но это из-за экологии.

Это уже не экология. Просто Крот на несколько разрядов выше!
PS: Это то, что касается Крота.

Регистрация: 30.10.2009 Екатеринбург Сообщений: 57

Мужички подскажите, где то видел съемные дифференциалы, а где не могу вспомнить.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

valerich написал :
Это уже не экология. Просто Крот на несколько разрядов выше!

типа - нас не догонят?

согласен с Valerich, Крот в своем классе силен. Кстати, последовав рекомендациям на форуме, сегодня поднял топливный бачок на 10см, результат отличный - двигатель крота заводится без проблем. погода была неплохая и решил поэкспериментировать: разрезал топливный шланг, поставил фильтр-отстойник. пока нормально, хотя не уверен, что бензин с маслом быстро не закупорит поры фильтра)

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

doctorT написал :
разрезал топливный шланг, поставил фильтр-отстойник. пока нормально, хотя не уверен, что бензин с маслом быстро не закупорит поры фильтра)

Пробовал. Читай выше. От скутера. Правда с Хондой. Высоты там нет вообще. Количества топлива самотёком хватало еле-еле на холостые. Снял. У тебя правда выше. Если не поможет. попробуй от скутеров. они меньше и сопративление слабее.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

aab-2008 написал :
типа - нас не догонят?

Да.

aab-2008 написал :
Высоты там нет вообще.

Дак сделайте!

А мне, уже что-то неинтересно и грустно. Всего лишь год здесь.

Регистрация: 30.12.2009 Междуреченск Сообщений: 99

doctorT написал :
пока нормально, хотя не уверен, что бензин с маслом быстро не закупорит поры фильтра

Даже не сомневайся, у меня фильтр отстойник, с фильтрующим элементом из синтетического волокна, работает без смены, уже сезонов пять.
Все штатные сеточки удалены, и в карбюраторе тоже, там она порвалась, восстанавливать не стал.

Регистрация: 30.12.2009 Междуреченск Сообщений: 99

пахарь написал :
А мне, уже что-то неинтересно и грустно. Всего лишь год здесь

У меня наоборот, столько задумок, по переделке подвесного, и технологии обработки почвы, после посещения темы, руки чешутся, а на дворе -33 по цельсию. Пока делаю чертежи.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Ник_олай написал :
а на дворе -33 по цельсию. Пока делаю чертежи.

В Сибири ещё понимаю... У нас таже хрень сейчас. А до того забыл уже когда было.

valerich написал :
Можно. Точно можно! Знаете кто пишут. Вы родного Крота с родным двиглом заводить пробовали?

конечно.
теперь стоит 4-х тактник.

Регистрация: 30.12.2009 Междуреченск Сообщений: 99

valerich написал :
Вы родного Крота с родным двиглом заводить пробовали?

Пробовали, заводится хорошо, небыло такого случая, чтобы не завелся!!

у меня заводился плохо но после переборки и поднятия бочка все нормально.(топливо плохо поступает если не поднимать.)
но считаю что 4-х тактник установленный в данный момент.
конкретно меня устраивает больше.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

valerich написал :
Дак сделайте!

С Хондой и так высокий стал, а если делать подъём, то вообще. И кстати хотел так сделать весной в прошлом году, даже проставки приобретены были. Но что-то не получилось. Сейчас не помню, но причина была то ли тяги, то ли что то другое. Не помню. Кстати приобрёл тогда специальный фильтр, уменьшенного диаметра, раза в 2 меньше чем стандартный авто. Он с трудом, но умещался с проставками. Может даже с ним плохо шло, я не помню. Но короче снял и оставил как было. Тем более у меня отстойник. Кстати, Я был не прав на счёт сливных болтов из поплавковой камеры, у меня даже 2 винта.

у всех 4-х тактников вроде подобные отстойники.

aab-2008 написал :
Я был не прав на счёт сливных болтов из поплавковой камеры, у меня даже 2 винта.

Один сливной с боку, другой крепит низ поплавковой камеры(отстойник), находится по центру.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Ник_олай написал :
заводится хорошо, небыло такого случая, чтобы не завелся!!

Так?

Ник_олай написал :
теперь стоит 4-х тактник.

у меня тоже проблем с заводом нет.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

ушаков написал :
у меня тоже проблем с заводом нет

ушаков написал :
читаю что 4-х тактник установленный в данный момент.
конкретно меня устраивает больше.

все правильно.
но я не читаю.
а считаю так.)))))))))