Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106
#1609144

ушаков написал :
у меня тоже проблем с заводом нет.

Да у меня по конец( перед тем как продать) и с родным (наш 2,6 л.с) проблем тоже не было. Понял я его. Но уже купил Салют. Возможность кататься меня сманила. Для крота прицеп трудно найти.

valerich написал :
Для крота прицеп трудно найти.

Почему? Разве для Салюта он чем-то отличается?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Миша_30 написал :
Почему? Разве для Салюта он чем-то отличается?

Родной для Крота 250 кг вроде.

valerich написал :
Родной для Крота 250 кг вроде.

Вообще то 200 кг, если вы про ТП-200. А разве в грузоподъёмности дело? Грузите меньше и будет вам АЙС. А вот крепление ее к раме отличается от Гагаринских, может поэтому я не могу привезти домой дровишек, береза длинной 10-12м?

Регистрация: 30.12.2009 Междуреченск Сообщений: 99

valerich написал :
Сообщение от Ник_олай
теперь стоит 4-х тактник.

Это в каком номере поста написано? Я такого не писал.
Да и фото есть моего Крота, там видно что стоит родной.

это со мной наверное перепутал.)))

Регистрация: 30.12.2009 Междуреченск Сообщений: 99

ушаков написал :
это со мной наверное перепутал.)))

А я уж подумал, пока меня в гараже небыло, мне 4х тактник поставили.
Не отказался бы, понимаю, что 4х тактник лучьше!!

ну да неплохо былобы.))))))))

Ник_олай написал :
У меня наоборот, столько задумок,

И у меня тоже. Сделал чертежи "гусиных лапок" для Крота с двигателем 2СД-М (у нас эти двигатели в моде, несмотря на мощность всего лишь 2л.с.). техника вполне нормальная, простая, но эффективная. жалко будет расставаться, так что, наверное, для дв. Хонды куплю другую раму (лучше, если достану от Крота 3 или 4) и редуктор (советского производства). как советуют опытные специалисты. будет стоить около 150-160 лари (100 долларов)

aab-2008 написал :
попробуй от скутеров. они меньше и сопративление слабее.

Ник_олай написал :
Даже не сомневайся, у меня фильтр отстойник, с фильтрующим элементом из синтетического волокна

Посмотрел старые сообщения. учёл и те и новые. поменял фильтр на другой, со синтетическим фильтр.элементом. попробовал - польный бак топлива пропустил через него)) без проблем. Спасибо за советы

ушаков написал :
фото когда покажите?

Фотик умер, а до нового не доходят деньги

WOW! написал :
В Минске есть резиновый завод, делает неплохие ремни, зачем Вам заграничные. Китайцы сейчас делают все на свете, потом добавляют в свои изделия ртуть, кадмий, ядохимикаты и меламин подписывают русскими буквами или словами сделано в Германии и везут к нам

Первый раз от Вас слышу про этот завод. Но почему-то наши коммерсанты не продают их ремни. Насчет китайских ремней - они сразу идут под маркой "изготовлено в Китае". Но это КАЧЕСТВЕННЫЙ продукт. Потому они не косят под другие страны.
ЗЫ. У меня немецкая эл. станция, собранная в Китае - надписи, инструкция на немецком, движок польский китайского разлива и ничего - полёт нормальный.

ne-m-ec написал :
Цитата:
Сообщение от aab-2008
Просо поставь либо китайца или японца. Первые 8 тыс.максимум, вторые под 14. Новый типа пуберто на 26-28 потянет. А по редуктору Крот любому импортному даст 100 очков. Тем более у тебя не современный, а нормальный.

Было уже:
Цитата:
Сообщение от ne-m-ec
Сами в унисон кричите,мол немучайся с ентим двигателем а ставь китайца.Несчитаю технику хорошей,если в ней "всего-лишь" надо заменить двигатель!У меня крот три года уже(достался почти новым за спасибо).Все три года перед сезоном я на этом и паралельных форумах на тему крота советовался как его вылечить.По вашим советам заменил в нем наверно "все кроме бака,может в нем проблемма":-),А симптом неисчезает.Какие мысли?После этого я его(крота)подругому назвать немогу.А пахать пашу,принципиально(пусть отрабатывает свое место в гараже) с помощью такой то матери и перерывов.Вот-такие дела.

У меня подпись посмотри. Там американский движок. Намучался очень сильно. Конструктивный недостаток. У японцев это недостаток исправлен очень грамотным техническим решением - за что им большой респект Вылечилось установкой польского движка - японская хонда, китайско-польского разлива. Папа очень доволен, а до этого не подходил к нему, так что весь секс с ним доставался мне (10-ти этажным матом и не пахло, не меньше стоэтажный стоял).

сказать нечего, просто чтобы тема поднялась.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

пахарь написал :
сказать нечего,

А чего ему, Кроту сделается?

теперь весной

а вообще что обозначает цвет у крота ? у меня например синий

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

мистер лом написал :
а вообще что обозначает цвет у крота ?

Вообьще, вроде как : Завод - изготовитель. Мой синий был Чернышевского, Москва.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

valerich написал :
Вообьще, вроде как : Завод - изготовитель.

У меня один красный- Воскресенск, филиал Чернышевского. Новый синий-Чернышевского. Серыё как бы Омские. Но видел их и синие. Так что сейчас не известно. Просто тему поднимаю, что бы не ушла.

означает ли одно и тоже соотношение диаметров шкивов (в пределах разумного) идентичные обороты фрез?