valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

08.07.2009 в 20:20:33

g995 написал : а заводится только без него и при этом работает на довольно больших оборотах совсем недолго и глохнет как будто топливо заканчивается или сильно обедняется смесь... отрегулировать карб не успеваю... глохнет... сабака...

Похоже зря меняли поршневую. Это симптомы недостатка топлива... Крот с регулятором оборотов? Скорее без? У вас топлива не хватает...

0
g995
g995
Новичок

Регистрация: 06.07.2009

Москва

Сообщений: 9

08.07.2009 в 23:17:16

Почему зря менял... там поршень болтался как ... в ведре и компрессии не было совсем.... про то что глохнет тоже думаю что поплавок не опускается или игла залипает... хотя через подсос наполняется... а вот почему без глушака не хочет заводиться?

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

08.07.2009 в 23:28:23

g995 написал : Почему зря менял... там поршень болтался как ... в ведре и компрессии не было совсем....

И что заработал?

valerich написал : Крот с регулятором оборотов?

Хотя не ответили, но тогда меняйте цилиндр. Если всё поменняли... Но по идее с дохлой поршневой Крот работает и не глохнет... тНе хотите у меня купить исправного Крота с нашим двиглом, со всеми причендалами? Только вот я под Питером...

0
g995
g995
Новичок

Регистрация: 06.07.2009

Москва

Сообщений: 9

08.07.2009 в 23:40:32

без регулятора оборотов купить не хочу... мне только вскапать под траву... лопатой не спортивно... да цилиндр вроде как цел.... небольшая овальность... но это ерунда...

как поменял все.... заработал.... вот только с глушаком не заводится.....

0
g995
g995
Новичок

Регистрация: 06.07.2009

Москва

Сообщений: 9

08.07.2009 в 23:49:21

кстати я менял только сальник со стороны генератора....может ли подсасывать воздух с правой стороны колена? или гнало бы масло в цилиндр?

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

09.07.2009 в 00:11:59

g995 написал : небольшая овальность... но это ерунда...

Вот овальность как раз не ерунда, самое худшее... Очень трудноустранимое.

g995 написал : кстати я менял только сальник со стороны генератора

Не генератора, а стартера имеете ввиду? Нет у Крота генератора... С другой стороны картер редуктора? Вопрос конечно интересный.... Оно (масло) там держит уровень?

g995 написал : вот только с глушаком не заводится.....

Нет у вас компрессии нормальной.. Неужели ни у кого нет компрессометра? Если покажет ниже 5,5 меняйте или точите под ремонт.

0
Vidis
Vidis
Эксперт

Регистрация: 19.06.2008

Лебедянь

Сообщений: 3102

09.07.2009 в 08:25:27

g995 написал : совсем недолго и глохнет как будто топливо заканчивается или сильно обедняется смесь

поменяйте резиновое колечко на игле карба, оно наверняка разбухла и игла самостоятельно не опускается.(одна из распространённых причин)

g995 написал : да цилиндр вроде как цел.... небольшая овальность... но это ерунда...

как уже ответили это как раз не ерунда, вам всеже придется расточить цилиндр до следующего рем размера(хотя смотря какая овальность, а то и на два придется) укажите пожалуйста геом.размеры цилиндра

g995 написал : Или поменял всю поршневую группу?

Я уже писал; что расточил цилиндр и поменял поршень и кольца на следующий размер

g995 написал : кстати я менял только сальник со стороны генератора....может ли подсасывать воздух с правой стороны колена?

А что лень было сразу сменить оба сальника? чтобы уже сними окончательно решить вопрос и к ним больше не возвращаться?

0
aab-2008
aab-2008
Эксперт

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

09.07.2009 в 08:57:55

g995 написал : да цилиндр вроде как цел....

"Уж сколько раз твердили миру" Крылов. Ну НЕЛЬЗЯ менять просто цилиндр и кольца без смены блока. Если на первоначальный размер то в лучшем случае поработает немного и сдохнет снова. Если на ремонтный без расточки, то вообще может о ступеньку выработки сломаться. Спросите у любого автослесаря в автосервисе, раз здесь не верите людям.

g995 написал : да ничего точить в моем случае не требуется компрессия стала в норме

. Только на несколько часов...

0
aab-2008
aab-2008
Эксперт

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

09.07.2009 в 09:11:37

С 1992г. был крот с российским 2-х тактником. Начал заводиться тоже с 100 раза, аж стартер сломал, верёвку 2 раза рвал. В 1997г. при ремонте сразу заменили всю ЦПГ. Кстати, блок на ощупь действительно имел выработку (пальцем ступеньку чуствовал). Правда ещё и свечку заменяли на новую, после этого заводился нормально с 3-5 раза. Сейчас не используется (нет потребности), но года два назад всё в порядке вроде было. Сейчас он у брата, а я себе взял нового с ХОНДОЙ.

0
fair72
fair72
Новичок

Регистрация: 08.07.2009

Уфа

Сообщений: 5

09.07.2009 в 12:26:49

Сдохла ЦПГ на двухтактном двиге омского Крота - прослужила лет 10. Растачивать нет желания. Хотел заменить двиг как polnick679 на Ruslight 168F-2. В интернет магазине http://decosvet.alltrades.ru/?show=item&id=123348 в наличие нет на данный момент, но предложили купить водяную помпу P80KB-3 http://decosvet.alltrades.ru/?show=item&id=137055 и снять с него двиг. Только по их описанию на сайте не понятно, что стоит на этой помпе. Только сказали, что вал конусный и это идеальный вариант для мотоблока. Кто в курсе, что за двиг на этой помпе, кто нибудь снимал и ставил на Крота. Подскажите пожалуйста, стоит связываться с этой помпой и реально ли выточить шкив на конусный вал?

0
aab-2008
aab-2008
Эксперт

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

09.07.2009 в 12:38:27

fair72 написал : В интернет магазине http://decosvet.alltrades.ru/?show=item&id=123348 в наличие нет на данный момент

А в других местах и в магазинах? Зачем помпу то брать? Деньги лишние переплачивать?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу