Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

скорее всего регулировать карбюратором. если жеклеры в норме

mav1973 написал : что на 76 бензине компр 7 атм

Да норма.

aab-2008 написал : поподробнее. Интересует:

1. как решили вопрс с прижимным роликом.
2. Как расположили второй (большой) шкив на редуктор. У меня углубление (выштамповка) в раме только под один.
3. Какие ощущения, что изменилось? Хотел то же ставить, т.к. первый заводской ремень кончился за 4 часа. Толи качество, толи нагрузки при приработке шкивов. Второй (А950, наш, покупал за 50 руб.) вот уже часов 15 отработал, особых изменений и претензий к нему нет. Тянет вроде отлично, пробуксовок небыло. Наибольшая нагрузка - работал с 2-х рядным окучником.

Отвечаю: 1) Изготовлен новый, т.к. поставил новый шкив (увеличенный), для уменьшения оборотов, а то очень резво бегит (особенно на вспашке быстро закапывается в землю) 2) У меня Сибиряк, был с американским движком. Ремни идут снаружи (т.е. сбоку от рамы), поэтому такой проблемы у меня не было. 3) Что изменилось. Тут была информация, что идин ремень может передать только 1,5 кВт мощности, два - уже 3 кВт. У меня движок 3,3 кВт. Наматывает травы полные фрезы - раньше проскальзывал ремень - а сейчас только успевай добавлять бензин ;) . Сколько ресурс - отработал сезон размер (7+10+4) сотки два раза в сезон + окучка.
Сцепку и плуг буду дорабатывать, т.к. то что есть меня не устраивает.

Superwad написал : Наматывает травы полные фрезы - раньше проскальзывал ремень

Ну это чушь. У вас просто ремень видимо дерьмо был. Мотает, не мотает ни как не зависит ни от кол-ва ремней, ни от мощности.

у меня ремень стал чаше из строя выходить.( положение улучшил зашитой от грязи) но прокручиваться не стал

valerich написал : Ну это чушь.

Да.

valerich написал : Ну это чушь. У вас просто ремень видимо дерьмо был. Мотает, не мотает ни как не зависит ни от кол-ва ремней, ни от мощности.

Были у меня Российские ремни - полное г... Тянуться - хватает на 10-15 минут работы. Разучились делать. :mad: Стал покупать китайские - вот эти самые классные :applause: - не тянуться и выхаживают до 3-х сезонов. Поэтому я говорю как есть (по крайне мере такое с проскальзыванием было у меня).

Superwad написал : Были у меня Российские ремни - полное г...

А кто изготовитель? У меня такое мнение было о китайских. Если название фирмы написано кириллицей, то это еще ничего не говорит о их происхождении

я покупаю в авто магазине. какие на прилавке есчть и как привило российские вроде работают.

После работы в течение 15 - 20 минут Крот глох (двигатель 2х тактный, в эксплуатации - при чем довольно щадящей три сезона) и пускался только после остывания движка, были признаки перегрева, хотя обдув цилиндра в норме. Замена сальников и деталей поршневой группы результата не дала. Вылечилось заменой штатного магнето (маркировка полустерта) на МБ-1. Пуск как холодного, так и горячего - без проблем.

WOW! написал : А кто изготовитель? У меня такое мнение было о китайских. Если название фирмы написано кириллицей, то это еще ничего не говорит о их происхождении

Надо посмотреть на ремне. Я покупал ремни на фирме. они импортируют ремни сами. От российских вообще отказались - слишком много рекламаций. Тот китай что мне продали - проходил испытания в МОСКВЕ - показал отличные результаты. Проверено на своем мотокультиваторе - очень качественные

Народ! Киньте информацию и, по возможности, фотки плугов - кто проводил доработку с регулирующим колесом. Хочу узнать отзывы и рекомендации - где какие могут быть проблемы, на что обратить внимание.

ушаков написал : я покупаю в авто магазине. какие на прилавке есчть и как привило российские вроде работают.

Покупал российские промышленные ремни - они тянуться - нет корда в них. Может автомобильные получше - возможно под ними продаются качественные китайские - такое встречается сплошь и рядом.

ремни подходят от ВАЗ 08 генератор

ушаков написал : ремни подходят от ВАЗ 08 генератор

...при чем работают дольше китайских...