А теперь - модернизация привода - ременная передача косилки. Сделана в натуре через задний проход ;) Руки бы конструкторам за такое ноу хау оборвать. Ремня не хватало и на час хорошей работы. А когда косишь гектарами в день - то ремни покупались пачками. Причина - неправильное расположение шкивов - края ремня постоянно подрезает кромка шкива и ремню кирдык. В общем - установил дополнительно шкив - и ремня хватает на сезон - хотя один краешек тоже немножко подрезает шкив. Надо переваривать и перемещать шкивы - тогда можно добиться идеальной работы ремня. У меня тянущая ( нагруженная ) ветвь ремня идет через дополнительный ролик и сходит ремень, и ложиится ремень на шкив - точно по центру шкива - это видно из фото с разных ракурсов. А вот обратная, не нагруженная ветвь ремня - сикось - наискось - она и подрезается шкивами. Подрезку видно из фото. Но тем не менее - ремень отхаживает сезон смело, хоть и китайского происхождения.
Ну и пожалуй последняя модификация на приводе - это установлен шкив большого диаметра под ремень профиля С - который передает всю мощь с двигателя на привод косилки.