Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

stasalt написал:

в инструкции к тримеру CROSSER четко написано 1 : 25

stasalt,

Когда покупал триммер Crosser, продавцы мне сказали, что оригинальное штилевское масло рекомендовано лить в бензин в пропорции 1:50. Поскольку коса китайская, сказали: "Ну-у-у, можно сделать поправку на китайскость и лить примерно 1:40, если денег не жалко". Я так и делаю. Уже четвертый сезон дружбы с косой почти закончился. Объем покоса... примерно 25 соток несколько раз за сезон.

alexlozzh написал: sovetsk2015 При установке зажигания нужно крутить двиг дрелью без свечи!!! Хлопки либо в карб, либо и в глушитель говорят о неправильном угле опережения зажигания

alexlozzh, пробовал крутить дрелью, откручивается гайка маховика. Заводил и на ХХ светил стробоскопом.

sovetsk2015 написал:

alexlozzh написал: sovetsk2015 При установке зажигания нужно крутить двиг дрелью без свечи!!! Хлопки либо в карб, либо и в глушитель говорят о неправильном угле опережения зажигания

alexlozzh, пробовал крутить дрелью, откручивается гайка маховика. Заводил и на ХХ светил стробоскопом.

sovetsk2015, Если выкрутить свечку то гайка откручиваться не будет.

Спасибо

sovetsk2015 написал: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: из за чего может перегреваться движок классического Крота? Идёт дымок в районе двигателя-глушителя. Запах. До этого было переделано зажигание, отрегулирован карбюратор. Заводится теперь без проблем, но через 10 мин.работы греться начинает...

Зажигание отрегулировано без стробоскопа

sovetsk2015, не уверен но думаю из-за 92 бензина.

sovetsk2015 написал: Спасибо

sovetsk2015, У Вас когда шпонка(маховика) на месте стоит угол опережения какой ? по стробоскопу .

sovetsk2015 написал: Спасибо

sovetsk2015, Угол должен быть 19град или 1.33мм до ВМТ> А лучше как писал Олег (На Кроте опережение лучше выставлять не по мм до ВМТ, а по углу на маховике, примерно 19мм до ВМТ. ( диаметр маховика 114мм, 1гр=1мм))

жекf написал:

sovetsk2015 написал: Спасибо

sovetsk2015, У Вас когда шпонка(маховика) на месте стоит угол опережения какой ? по стробоскопу .

жекf, не могу сказать. Видел только, что метка на маховике смещена ВЛЕВО от неподвижной метки на 19 мм. Во время вращения на ХХ, картинка со стробоскопом СОВПАДАЕТ, как на прилагаемом изображении. Т.е.,насколько я понимаю, у меня ПОЗДНЕЕ зажигание

sovetsk2015 написал:

жекf написал:

sovetsk2015 написал: Спасибо

sovetsk2015, У Вас когда шпонка(маховика) на месте стоит угол опережения какой ? по стробоскопу .

жекf, не могу сказать. Видел только, что метка на маховике смещена ВЛЕВО от неподвижной метки на 19 мм. Во время вращения на ХХ, картинка со стробоскопом СОВПАДАЕТ, как на прилагаемом изображении. Т.е.,насколько я понимаю, у меня ПОЗДНЕЕ зажигание

sovetsk2015, Вы правильно заменяете (УОЗ) ?

Что означает метка 1, 2 ,3 ?

сусик написал: Пока погода нелетная и с КРОТОМ возиться в дождик не хочется опишу немного о самодельном стробоскопчике. Собрал я его в светодиодном фонарике вот по этой схеме

транзистор применил КТ-361 не путать с КТ-315 они абсолютно одинаковые, только у КТ-361 буковка нарисована на средине корпуса, а у КТ-315 буковка в левом верхнем углу. Эти транзисторы разной проводимости.

С массой КРОТА нижнюю клемму соединять не обязательно. Верхняя клемма как АНТЕННА улавливать будет высоковольтные импульсы со свечного провода и транзистор включит фонарик, которым можно будет освещать белые риски на раскрученном маховике. Что бы эта антенна улавливала высоковольтные импульсы со свечного провода, её нужно обмотать на этот провод. Достаточно будет двух витков прижатых бельевой прищепкой. Свечку выкрутить и раскручивать маховик можно шуруповертом против часовой стрелки. Желательно на повышенных оборотах. В шуруповерт можно зажать болт М-6 со шляпкой на 10 мм.и торцевым ключем 14х10 раскрутить маховик. Этот стробоскопчик испытал не выходя из квартиры-вот ссылка

сусик, собрал я по Вашей схеме стробоскоп. Поначалу даже работал, но ОЧЕНЬ тускло с двумя светодиодами. Затем совсем почти перестал светить. Проверил тестером все детальки, включая транзистор- НОРМА. Прозвонил провода-норма. Светодиоды напрямую к аккумулятору подключил-горят ЯРЧЕ яркого. Хотел выбросить сопротивление 20 кОм, но решил, посоветоваться с Вами. Насколько я понимаю Вашу задумку: Искра улавливается Антенной и открывает БАЗУ на транзисторе. Минус через К-Э с аккумулятора передается на светодиод, он вспыхивает. Теперь ВОПРОС: почему от аккумулятора светодиоды ЯРКО горят, а через антенну- еле-еле? И что можно сделать, чтобы усилить свечение? Грешу на К-Э переход транзистора. Возможно слишком большое сопротивление не дает светодиодам гореть в полную силу.