Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

17.11.2009 в 21:35:14

Sergey61 написал : Фигассе... 21-й век. Ну, лопатка-то, оно, конечно, лопатка. А как масло в головку-то попадает? Не через поршень же..

Там вариантов два: 1 - нижний вал - там мажутся толкатели и стержни клапанов - им хватает. 2 - верхний вал - там привод вала или цепь или ремень, так они тащат в клапанную крышку масло и даже с избытком. Дырка для слива бо-ольшая...

Sergey61 написал : А можно ли к примеру, выставить 2000 об., и чтобы он сам газ прибавлял-сбавлял в зависимости от нагрузки?

Конечно, так и должно быть. Правда, у них там холостой немного поменьше 2000. А максималка где-то 3600

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

17.11.2009 в 21:41:33

Olegych написал : там привод вала или цепь или ремень, так они тащат в клапанную крышку масло

Точно. Забыл.

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

17.11.2009 в 21:51:46

Ну будем надеяться, что масла хватит. Завтра, Бог даст, поеду брать мотор.
Сегодня посмотрел на рынке цену стартера на родной кротовский мотор - 2500 ! Почти половина стоимости четырёхтактника 6 л.с.

0
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

17.11.2009 в 22:13:50

valerich написал : И в головке (выше поршня) ему делать нечего. Если оно туда попадёт свечу зальёт.

Однако на коромысла и направляющие втулки клапанов попадает. На шатунную шейку и поршневой палец масло попадает через отверстия в шатуне, на зеркало цилиндра брызгается лопаточкой, в головку блока по толкателям и масляным туманом. На малой скорости масло попадает в разные места плохо и наступает масляный голод, на холостых без нагрузки еще терпимо, а под нагрузкой уже может настать крантец:scare . 21 век однако, а в движках с вертикальным валом и подшипниками скольжения был масляный насосик:p . Отсюда такой вывод - надо работать на номинальных оборотах - примерно 2800...3000 об/мин.

0
Аватар пользователя
ушаков

Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

17.11.2009 в 22:20:32

вы представляете холостые 900. я так думаю лопатка разбрызгивает нормально. плохо что фильтра нет никакого. а к фильтру насос было бы не плохо. я так думаю ресурс без этого меньше будет

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

17.11.2009 в 22:25:46

Поэтому в 4-х тактных мопедках и масло меняем через 2000 км, а не через 10 - 15 тыс. как в машинах.

0
Аватар пользователя
ушаков

Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

17.11.2009 в 22:27:28

конечно с фильтром и ресурс масла выше

0
Аватар пользователя
student_ya

Местный

Регистрация: 28.09.2009

Белгород

Сообщений: 361

17.11.2009 в 22:44:22

ушаков - вот вид мотора

У нас на кафедре новый разобраный блок стоит от такого двига, и шатун с поршнем (для смазки на дне картера стоит эл. насосик, который бъёт струей вверх, - сфоткаю, выложу!!!

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

17.11.2009 в 22:45:21

Sergey61 написал : Сегодня посмотрел на рынке цену стартера на родной кротовский мотор - 2500 ! Почти половина стоимости четырёхтактника 6 л.с.

Для 4-х тактника китаеза стартер стоит 2000р.

Sergey61 написал : Я же хочу ещё прицеп на нём возить.

Тяжеловато будет, пока испытания прицепа, мною признаны неудачными. С грузом ездить можно только по асфальту.

0
Аватар пользователя
ушаков

Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

17.11.2009 в 22:45:43

у меня точно нет такого насоса. а так интереснобылобы

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

17.11.2009 в 22:59:01

Миша_30 написал : пока испытания прицепа, мною признаны неудачными

Что такое? Почему? Я надеюсь на нём торф возить и песок. Неужели 6 л.с. не хватит чтобы прицеп в горку поднять? Раньше об этом Вы ничего такого не писали, вроде.

0
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

17.11.2009 в 23:09:05

ушаков написал : вы представляете холостые 900

Надо 1400, винтиком регулировки ХХ подправьте.

Sergey61 написал : Неужели 6 л.с. не хватит чтобы прицеп в горку поднять?

Мощности хватает, веса не хватает.

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

17.11.2009 в 23:15:14

WOW! написал : веса не хватает.

Колёса буксуют? Так же можно придумать чего-то?

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

17.11.2009 в 23:28:05

Sergey61 написал : Что такое? Почему?

Ответ здесь.

WOW! написал : Мощности хватает, веса не хватает.

Sergey61 написал : Колёса буксуют?

Не буксуют - роют ямууууу!!!

Sergey61 написал : Я надеюсь на нём торф возить

Это можно.

Sergey61 написал : и песок.

А вот это нет... И еще, вся езда по ровным дорогам, если надо взять уклон градусов 10, бросайте груз:D .

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

17.11.2009 в 23:58:56

Sergey61 написал : Колёса буксуют? Так же можно придумать чего-то?

Superwad написал : Народ! Киньте информацию и, по возможности, фотки плугов - кто проводил доработку с регулирующим колесом. Хочу узнать отзывы и рекомендации - где какие могут быть проблемы, на что обратить внимание.

Сергей :) что сдвинуть вес в 1 кг иногда приходится приложить усилие в разы больше! Пахать кулитиватором весом 50 кг безусловно можно, вопрос как он это будет делать.?? Будете строить прицеп - расчитывайте мах кг на 150 и ось прицепа лучше сдвиньте к заднему краю, так хоть нагрузите ведущие колеса культиватора.

Посмотрите тему пуберт-кайман, там Алник и пахал с ходоуменьшителем и тележка у него есть. Видео он выкладывал.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу