Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Взял двигатель. Вот такой :http://decosvet.alltrades.ru/?show=item&id=123348 6500р. 6л.с. Осталось шкивы купить (буду на рынках смотреть) и ставить на крота. За зиму на даче буду заводить, слегка обкатывать. Кстати, вопрос: не подскажете навскидку диаметр выходного вала у Крота? На новом моторе 20 мм. И даже шпонка стоит. И свеча по размерам на жигулёвскую похожа. А то на обоих мопедах свечки малюсенькие, а по 200 р. стоят.

Sergey61 написал : Взял двигатель. Вот такой

Если точно такой же как на фото, то советы:

1. перенеси выключатель на руль или продублируй . Пригодится по безопасности.
2. Если оборудован отключателем по уровню масла, соедини напрямую, ну или посмотри как это сделать, что бы потом не терять время. Эта приблуда нужна при работе движка на насосах, генераторах. У нас она скорее будет мешать.

Sergey61 написал : Осталось шкивы купить

не забудь про ремень. Если увеличенный шкив от Крота МК -4, -5 то ремень А950. Но как вариант попробуй и с родным. Единственно- обороты при работе не должны быть холостыми!!! (или рядом).

Sergey61 написал : И свеча по размерам на жигулёвскую похожа.

Она и есть. на ВАЗ 2111 или 2112. Разница только по размеру ключа. По крайней мере у меня так на Хонде. Я про это писал в теме.
УДАЧИ

Спасибо за советы. В инструкции к мотору нет про обороты ничего. И в фирменной хондовской тоже. Когда буду обкатывать, сниму клапанную крышку и посмотрю как поступает масло в распредвал на разных оборотах. Ещё есть мысль- сделать забор воздуха в фильтр не от мотора, а с помощью гофры куда-нибудь повыше, где пыли меньше.
Насчет телеги- сторож на дачах таскает прицеп Невой (85 кг) на жигулевских колесах. Я так понимаю, надо навесить на крот 30 кг., и спокойно таскать прицеп? Прицеп у меня небольшой, на колесах от мотороллера.

Господа мастера! У меня Крот работает с 1986 года. За это время пришлось заменить поршневую группу и магнето благо до прошлого года работал фирменный магазин на Вишневой. Культиватор отлично работает только как культиватор + окучивание картофеля. В 2005 году выкопали на участке колодец глубиной 12 колец поэтому земли было не на одну машину. Для вывоза земли с участка пришлось покупать мотоблок МБ-1Д "Кадви". Переделку Крота под транспортировку считаю в корне ошибкой так как у него маленький вес и колеса в чем солидарен с Михаилом. При включении Крота стоишь и держишь руками - культиватор на месте а колеса пробуксовывают по земле и асфальту (опыт 90-х годов). Попробуйте удержать включенный мотоблок!!!!! Даже если Сергей и сделаешь к Кроту прицеп то сможешь только возить груз по асфальту да по проселой дороге но не по нашим колдобинам а в горку даже и не мечтай. Выпахивать картофель на мой взгляд (не пробовал) тоже с имевшимися в продаже в магазине грунтозацепами и выкапывателем не реально. МБ-1 с этой задачей справляется на отлично.
Хочу поделиться советом тем у кого весной после зимней спячки не заводится Крот с нашим 2-х тактным движком - поставьте его на солнышко на 1.5-2 часа погреться. После чего хватает 2-3 рывков стартера для запуска (опыт последних 3-х лет).

viktor48 написал : весной после зимней спячки не заводится Крот с нашим 2-х тактным движком - поставьте его на солнышко на 1.5-2 часа погреться

Я такой совет слышал от старого Кротовода

Sergey61 написал : В инструкции к мотору нет про обороты ничего.

Про обкатку посмотри в теме двигатели Хонда, там всё описано. Кратко: 5 мин на 2500, 10-3000, 10-5 на 3500. Всё поднагрузкой, хотя бы редуктор.

Sergey61 написал : сниму клапанную крышку и посмотрю как поступает масло в распредвал на разных оборотах.

это лишнее.

Sergey61 написал : Ещё есть мысль- сделать забор воздуха в фильтр не от мотора, а с помощью гофры куда-нибудь повыше, где пыли меньше.

то же лишнее. Фильтр и так выше, плюс он впереди. Кстати какой фильтр? Их бывает 3 типа. Все требуют масло, но по разному.

aab-2008 написал : то же лишнее. Фильтр и так выше, плюс он впереди. Кстати какой фильтр? Их бывает 3 типа. Все требуют масло, но по разному.

про забор воздуха не соглашусь от крота пыли и грязи много летит мне пришлось сделать крылья и потом немного дороботать так как грязь летела во все щели мотора

aab-2008 написал : Цитата:Сообщение от Sergey61 сниму клапанную крышку и посмотрю как поступает масло в распредвал на разных оборотах. это лишнее.

Тоже считаю что лишнее. Ни к чему лишний раз разбирать. Эта система работает нормально. Никто не жаловался ни на Хондах, ни на аналогичных китайцах.

aab-2008 написал : Сообщение от Sergey61 Ещё есть мысль- сделать забор воздуха в фильтр не от мотора, а с помощью гофры куда-нибудь повыше, где пыли меньше.
то же лишнее. Фильтр и так выше, плюс он впереди.

тоже согласен. От этого думаю хуже не будет.:)

viktor48 написал : Выпахивать картофель на мой взгляд (не пробовал) тоже с имевшимися в продаже в магазине грунтозацепами и выкапывателем не реально.

Папа выкапывл (но спереди ещё шурин за верёвку тянул)- мощи маловато. А сейчас в 2 раза больше.:)

aab-2008 написал : Кстати какой фильтр? Их бывает 3 типа.

Фильтр- принцип как в жигулях, бумажный, только в 6 раз меньше, а стоит в 20 раз дороже.

viktor48 написал : Попробуйте удержать включенный мотоблок!!!!!

Ну, если вес будет одинаковый, и колёса одинаковые,то причин-то нету, чтобы не вёз (во всяком случае, сильно на это надеюсь.) К сожалению, подъём дороги будет градусов эдак 20. Но сторож- то на мотоблке... опять же... вот.

Миша_30 написал : пока испытания прицепа, мною признаны неудачными

Михаил, но я уверен Вы не сдались? Есть же наверняка задумки какие-нибудь?

Sergey61 написал : Я так понимаю, надо навесить на крот 30 кг

На жигулевских колесах и без груза покатит (они в сумме наверное килограмм 20 весят) на приличной скорости - 12 км/час:a , надо только правильно нагрузить собой и грузом сцепное устройство культиватора - еще примерно 15...30 кг, больше не надо, а то оси отвалятся. Для примера; культиватор весом 50 кг тянет прицеп от МБ Беларус-0,5

Хмм.., а действительно. Не отвалятся ли? Ну, буду грузить песка в 2 раза меньше. И на переднюю половину прицепа.

WOW! написал : Для примера; культиватор весом 50 кг тянет прицеп от МБ Беларус-0,5

Ну вот - положительный пример. Это лично с Вами было? На подъёмы забирались?

Sergey61 написал : Ну, если вес будет одинаковый, и колёса одинаковые,то причин-то нету, чтобы не вёз (во всяком случае, сильно на это надеюсь.) К сожалению, подъём дороги будет градусов эдак 20. Но сторож- то на мотоблке... опять же... вот.

Я с Всеволожским прицепом на Салюте (вес 75 кг) возил 8 мешков картошки по траве и кг 500 дров по грунтовке на таких подъёмах. По траве правда приходилось рулить вправо, влево (очень сыро было)

WOW! написал : На жигулевских колесах и без груза покатит

Только удлиннители осей ещё прикупить надо. С фланцами. На Кроте нет таких.

valerich написал : Только удлиннители осей ещё прикупить надо

Если не ошибаюсь, можно использовать полуоси от классики (укороченные, конечно). Ну, я чувствую, в следующем году хандец Кроту.