Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

сусик, Поставил метки на поршне, посмотрел - однозначно замками в сторону выхлопного окна.

Саша добрый день. Я сейчас уже не помню в обеих канавках для колец штифты стоят рядом между собой или нет. Главное что бы стыки колец не попали в окна иначе им кирдык. Обычно штифты в канавках не ставятся один против другого для того что бы стык одного кольца не совпадал со стыком другого. Так компрессия лучше сохраняется.

alldn написал: Поставил метки на поршне, посмотрел - однозначно замками в сторону выхлопного окна.

замки ставятся всегда на впуск

Ошибаетесь.

stasalt, ошибаетесь, у Крота на выпуск.

stasalt написал: замки ставятся всегда на впуск

Я тоже читал об этом, но возможно это справедливо для скутеров или иных 2х-тактников. Сегодня посмотрел реально как замки проходят мимо окон. На впуск замки все окна соберут. Получается, что ставить можно только в сторону выпуска, тут они аккуратно проходят в как будто специально оставленные коридоры.

Перебрал сегодня мотор. БОльшую часть времени потратил сначала на изготовление съемника для маховика, а потом битый час или больше отмывал эти куски грязи, пока не начал просматриваться мотор. Поменял сальники. Собрал все взад, завтра поставлю магнето и посмотрю что там с искрой и углом опережения. Как и на Урале, так и на Кроте сильно не понравился маховик. Не понравились магниты. Какие-то они слабые. На Агро магнит, так магнит, а тут приближаю к полюсу другой магнит и точно не могу определить полярность. Такое впечатление, что магниты сильно слабые.

alldn, Возможно именно из-за проблем с зажиганием, бывший владелец и раздербанил мотор, морально готовься к замене маховика... Хотя нашёл как можно восстановить магниты маховика, я думаю будет полезно http://lodka.mobi/2015/07/28/kak-namagnitit-maxovik-vixrya/

alexlozzh, Данунах. У меня на Урале точно такой же хилый маховик. Переделал зажигание и работает в полный рост. На таких движках я уже приноровился смотреть энергию искры, угол опережения, ничего там хитрого нет.

Вот чего нужно заменить - коленвал. На верхнем шарнире шатуна есть приличный люфт. Палец, но не в поршне, а в шатуне болтается. Но об этом я подумаю позже.

alexlozzh, Написал сообщение и удалил. С какого перепоя поставили в редактировании клавиши сохранения и удаления рядом! Маховик менять не буду пока. У меня то же самое и на Урале было. Переделал схему и все заводится. Завтра попробую и с тем и с тем магнето. Неохота только снимать его с Урала. Вот что нужно заменить, это коленвал. Разболтан верхний шарнир шатуна. Палец болтается. И как я сразу это не заметил?!!! Подумаю об этом позже.

alexlozzh, Спасибо. Это может быть стоит попробовать. А нет ли у Вас заводского описания на Крота. Поискал по интернету - ничего не нашел. А надо бы знать заправочные емкости и прочее.

alldn, Есть руководство по эксплуатации - сижу на сайте на смартфоне, как прикрепить файл - тут в интерфейсе сам чёрт ногу сломит, незнаю как :( Сейчас могу предложить это, тут значительно подробнее: http://www.moto-market.ru/instrmk.htm