Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

alex_sobol, это мне понятно. Но у тебя отдельный кронштейн для транспортных колёс сделан. А на фото у Жекf эти большие колеса вроде как на родной раме установлены!

жекf, с таким поворотом рукояток даже перевозить неудобно, не то, что работать...

Зацените мою карету )) https://youtu.be/JJIPyU2N2_8

Attention Channel написал: Зацените мою карету

Независимая подвеска при зависимых тормозах. У таких и так малая эффективность, а тут ещё меньше. Надо тогда привод на левую и правую стороны делать отдельно и соединять к тяге через качалку.

Доброго вечера всем Кротоводам. Прикупился Кротик с некомплектным карбюратором к60в, в придачу достался кротовый моторчик, но с карбюратором к41к и с центробежным регулятором. Вопрос - какая мысля лучше - заняться ремонтом к60в или поставить к41к и перенести все прибамбасы, относящиеся к регулятору?

Саныч53, если делать для себя, я бы китайца поставил.

Nik_tigr, интересно восстановить в оригинале, сохран почти музейный

Саныч53, Тогда надо оригинальный карбюратор восстанавливать, а не колхозить с ЦРО.

Nik_tigr написал: е колхозить с ЦРО

Кроты и с ЦРО выпускались, комплектовались карбюраторами к41к. Никакого колхоза, оригинал 100%

Саныч53 написал:

Nik_tigr написал: е колхозить с ЦРО

Кроты и с ЦРО выпускались, комплектовались карбюраторами к41к. Никакого колхоза, оригинал 100%

Саныч53, а моторчик в ЦРО можно восстановить?

Nik_tigr, моторчик с ЦРО прокручивается несколько туговато; в моторчик без ЦРО капнул под свечу бензинчику и он затарахтел, живенький. Надеюсь обойтись перестановкой потрохов и крышкой редуктора с ЦРО.