Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Zuzer написал :
все это я читал,ну и на том двигателе что и я хочу прикупить тоже написано что шкив 19,5 тоесть подходит,получается что можно нечего и не менять,но в этом случае будешь бегать?правельный я вывод сделал,и еще там Сергей 61 писали что надо делать ходоуменьшитель,а как это?

На 2-х тактном двигателе выходной вал имеет диаметр 15мм. Вал двигателя green-field имеет диаметр 19,05мм, поэтому в любом случае надо шкив менять на новый или растачивать имеющийся. О работе крота с ходоуменьшителем читайте ответ Миши 30 в посте 4419.
По моему глубокому убеждению мотокультиватор крот может работать только для фрезерования и окучивания и не сможет качественно пахать и возить хорошо груженые телеги по грунтовым дорогам. Для этого есть мотоблоки с переключаемыми редукторами.
По моему даже Valerich где то говорил что его Салют не может качественно пахать поэтому он только фрезерует почву а для вспашки нужны мотоблоки массой от 150кг.

viktor48 написал :
даже Valerich где то говорил что его Салют не может качественно пахать поэтому он только фрезерует почву а для вспашки нужны мотоблоки массой от 150кг.

Да. Это мои слова. И не только мои, многие так считают.

viktor48 написал :
По моему глубокому убеждению мотокультиватор крот может работать только для фрезерования и окучивания

а он больше не для чегои не нужен,под картоху трактор пашет,а крот тока грядки нарезает и окучивает,копаем руками

viktor48 написал :
На 2-х тактном двигателе выходной вал имеет диаметр 15мм. Вал двигателя green-field имеет диаметр 19,05мм, поэтому в любом случае надо шкив менять на новый или растачивать имеющийся

вот спасибо,теперь у меня выресовывается картина что и как и еще если по ремню дополните,я где то читал что старый ремень такую нагрузку не потянет-какой предпочесть?

да, прочел я сейчас про ходоуменьшитель,он его применял при выкопе и вспашке,а мы этим не занимаемся на кроте,получается он мне и не нужен?

Zuzer написал :
получается он мне и не нужен?

По сути да. И не окучиваете?

По моему глубокому убеждению мотокультиватор крот может работать только для фрезерования и окучивания и не сможет качественно пахать

С пахотой в точку.

и возить хорошо груженые телеги по грунтовым дорогам.

А хорошо груженые, это от скольки КГ.

tuger написал :
А хорошо груженые, это от скольки КГ.

От 200кг. не считая седока весом 90 кг.
Кстати для крота серийно выпускались телеги грузоподъемностью до 200кг.

Zuzer написал :
я где то читал что старый ремень такую нагрузку не потянет-какой предпочесть?

Для нарезки грядок Вы справляетесь и двигателем 2,6л.с. Будете новый двигатель использовать на малом газу и все будет ок. Тем более что китайцы выпускают и двигатели на 4 л.с. весом 13 кг, что почти равно весу 2-х тактника (11кг).
А летят ремни у тех кто пашет, либо неправильно установлен ремень.

valyzh написал :

спасибо за ссылку,но там просто завёл-заглушил,а в работе не опробован,видимо эта тема не столь актуальна как перевод Крота на 4т.

valerich написал :
По сути да. И не окучиваете?

нет окучиваем конешна,но по ровной грядке,,,,,,почему б и не пробежаться

viktor48 написал :
Для нарезки грядок Вы справляетесь и двигателем 2,6л.с. Будете новый двигатель использовать на малом газу и все будет ок. Тем более что китайцы выпускают и двигатели на 4 л.с. весом 13 кг, что почти равно весу 2-х тактника

так вы считаете поискать движок где менее лошадок,он наверно еще дешевле,а по поводу ремня вопрос открыт,там что при установке движка можно любой ремень подобрать?так что ли получается

От 200кг. не считая седока весом 90 кг.
Кстати для крота серийно выпускались телеги грузоподъемностью до 200кг.

Тогда что-то не сходится.
Возил песок с карьера, кузов где-то 1200х1200х250мм. по борта и малость с горкой, не знаю сколько это весит, но по ощущениям больше 10 мешков картошки, по относительно ровной дороге без проблем волокёт. 200 кг тут по ощущениям полгруза (ИМХО).
Рано Крота списывать с транспортных услуг.

так вы считаете поискать движок где менее лошадок,он наверно еще дешевле

Не гонитесь за лошадями/киловаттами, Кроту и родного хватает при его весе, лишние лошади он всё равно сбросит в пробуксовку. Главный плюс движка побольше - больше момент на низах, (можно шкивы не менять, просто работать на меньших оборотах, двигун должен потянуть).

Здравствуйте товарищи!!!
Подскажите пожалуйста для окучивания какие лучше выбрать грунтозацепы на крот?
В интернете теории нашел много, но интересует что на практике лучше работает.
Сам работал полольником который шел в комплекте (),
но с ним культиватор бросает в стороны и не столько тянет сколько роет.

У меня комплект № 2 под это дело куплен

И роет хорошо, и тянет не плохо. Работать очень удобно. Более широкие по одной борозде между картошкой уже не пройдут, а чтобы только тянул, весу Кроту не хватает.

Alex2309 написал :
но интересует что на практике лучше работает.

Штатные фрезы. Ставите по одному культиватору, первый проход рыхление, второй окучивание и покупать ничего не надо.

Миша_30 Я 25 лет только так и окучиваю.

правильно. мы так и делали. об этом я писал в 4443 посте.
ну воскресенье я инсталлировал движок на раму. задние отверстия подошли, передние пришлось сверлить. встало нормально. длины троса газа немного не хватает. пришлось сдвинуть ручку газа. потом поменяю. а потом завел мотор. работает тихо. даже приятно слушать его работу. дальше не стал собирать. во первых нужны регулировочные шайбы, что бы выставить шкив. во вторых, палец разбил отверстия у натяжителя ремня. рассверлил отверстия под диаметр 10мм и заказал палец. продолжу сборку в следующие выходные.

Я 25 лет только так и окучиваю.

Соток на 10 таким способом сколько времени уходит?
Я не для смеха, сравнить хочу варианты.
Со 2-м комплектом, в один проход, вместе с жонглированием навеской, полчаса на 10 соток уходит.
Хочу понять, что тогда в плюсе.

ser21 написал :
ну воскресенье я инсталлировал движок на раму. задние отверстия подошли, передние пришлось сверлить. встало нормально. длины троса газа немного не хватает. пришлось сдвинуть ручку газа. потом поменяю. а потом завел мотор. работает тихо. даже приятно слушать его работу. дальше не стал собирать. во первых нужны регулировочные шайбы, что бы выставить шкив. во вторых, палец разбил отверстия у натяжителя ремня. рассверлил отверстия под диаметр 10мм и заказал палец. продолжу сборку в следующие выходные.

Мужики, я про переделку крота на 4-х тактник писал еще в посте №1044, из впечатлений- тока положительные, что по пахоте, окучиванию, и т.д. заводится прекрасно, тока вот этой весной маленький секас был- свеча сдохла, пришлось поменять......с 2-я помощниками за день поменяли, потом день еще болел......

ser21 написал :
...дальше не стал собирать. во первых нужны регулировочные шайбы, что бы выставить шкив...

Вопрос к занатокам, а нужны ли эти регулировочные шайбы? Дело в том, что я купил двухручьевой ведущий шкив на китайский двигатель для крота. Продавец на тушинском рынке сказал, что это именно тот шкив который ставил завод на китайские двигатели. Дома поставил шкив на вал и обнаружил , что имеется осевой люфт приблизительно в 2 мм. Подумал, что пустяк - шкив должен самоустанавливаться при работе, а вот после этого поста меня начали терзать "смутные сомнения". Проверить возможности пока нет и до весны не будет - крот в деревне, двигатель в Москве.
У кого какое мнение о необходимости устранения осевого люфта ведущего шкива?

viktor48 написал :
Я 25 лет только так и окучиваю.

Окучиваю и делаю борозды таким способом. На снимке МТД но есть и Крот.