17.01.2010 в 10:58:00
ну вотеще один вопрос решился.))
17.01.2010 в 11:01:22
ушаков написал : ну вотеще один вопрос решился.))
Ну и слава богу. удачи.
17.01.2010 в 11:02:03
согласен с вами.))
17.01.2010 в 17:06:20
мистер лом написал : временами ой как надо
значит надо менять редуктор. Можно конечно только начинку, но думаю это будет посложнее. Но раз надо, то значит надо.
20.01.2010 в 00:13:51
:help Здравствуйте. Не подскажете, какое масло применить для редуктора (а не редуктора двигателя) Крота, на форуме читал, ТАД17, МС20. а что им соответствует по международной классификации? спасибо
20.01.2010 в 00:32:09
doctorT написал : ТАД17
SAE 80W-90 API GL-5
20.01.2010 в 07:37:53
я лью трансмисионку. по номеру не готов сказать. что от машины остается то и заливаю.
20.01.2010 в 07:48:06
BECHA написал : SAE 80W-90 API GL-5
ЛЬю такое же + реагент 2000 для трансмиссии, перестал потеть сальник, выходных валов.
20.01.2010 в 09:12:22
doctorT написал : ТАД17, МС20. а что им соответствует по международной классификации? спасибо
лей любое трансмиссионное и не заморачивайся. Нагрузка в редукторе 1% от трансмиссии авто. Масло работает для "Смачивания".
20.01.2010 в 10:14:10
OK. Спасибо, господа
21.01.2010 в 23:41:19
сегодня поинтересовался двигателем Honda, в фирменном магазине GX 160 - 5.5л.с. стоит в пределах 400-500 лари (250-300 долларов). утверждают, что чистояпонский и местные мастера применяют на мотоблоках. ознакомившись с материалами форума, решил поэкспериментировать (до начала дачного сезона, т.е. до середины марта):))))))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу