Была бы очень, давно бы сварганил. Доселе обходился без ЗХ, и не потому, что лёгкий и выдернуть назад не проблема, а просто при его манёвренности это не нужно было.
ЗХ на редукторе позволит проще решить компоновку КРОТяжа , но можно обойтись и без него, в смысле организовать его по другому, ремнями например.
И у нас старый московский Крот честно оттрудился 12 лет, а этой осенью сломался, докапывали уже лопатой. Вчера купили ruslight 168 f-2, ,будем менять движок на китайца, вроде эту марку хвалят.
вот клепают крота и наши и китайцы подхватили, а модернизации кроме установки импортных 4-х тактников и нет толком. сделали бы новую раму с правельной развесовкой , да и шкив вывести как у всех нормальных МК или МБ с левой стороны . китайцам нужно заняться этим вопросом у них модернизация проходит быстрее.
юрий93 написал :
вот клепают крота и наши и китайцы подхватили
Какие китайцы,уважаемый? Там китайского-то только двигатель...А собирается все это в России -матушке.Прикиньте ,во сколько бы обошлась доставка этого МК?.Китайцы даже не подозревают что в природе есть такой МК...
степновец написал :
Какие китайцы,уважаемый? Там китайского-то только двигатель...А собирается все это в России -матушке.Прикиньте ,во сколько бы обошлась доставка этого МК?.Китайцы даже не подозревают что в природе есть такой МК...
А во сколько обходится доставка этих двигателей? Думаю, доставка "Китайкрота" ненамного дороже... Доставляют же они разномастные "Пуберты" и тыды...
Сдается мне, что это мы сегодня не подозреваем о том, что уже подозревают китайцы...)))))))))))
newzubok написал :
А во сколько обходится доставка этих двигателей? Думаю, доставка "Китайкрота" ненамного дороже... Доставляют же они разномастные "Пуберты" и тыды...
Во сколько раз коробок с Кротом больше,во столько и дороже.Ты лично видел что их доставляют из Китая(Пуберты и тыды)?Вполне возможно,что их тоже по месту собирают.Сборка ведь не сложная.
Pavel003 Ни во сколько раз он не больше. Год назад купил китайца в коробке 0,8х0,8х0,35м вес 55кг. В багажник жигулей поместился. В собранном виде поболе Крота будет, т.к. 6 фрез+редуктор с двумя передачами вперед и одной назад. Собирается за 20мин даже кривыми руками. Стоит 16,5 т.р. и это после двух перепродаж!!!
Если не больше,тогда в силу вступает вес.Платят при перевозках по разному ,вес,место,объем могут быть комбинации,если везут пенопласт,то по весу перевозчик будет в убытке(чего не бывает).Я чисто интуитивно это понимаю,не перевозчик я.
royak написал :
Покупателю важен резулььтат - цена. Я писал что вот это чудо китайской мысли:
Это ясно,приятно купить дешевле,просто разговор шел не об этом,а о том,где фактически это сделано.А то,что покупателю это по барабану,с этим ведь никто не спорит.
даа, китай нас уже придушил . вот взять к примеру МК МИНИНЕВА стоимость примерно 25 штук . одно там может радовать что движки не чистые китайцы. если пораскинуть мозгами за эти деньги можно взять МБ САЛЮТ с китайским движком . техника посерьезней . но вот китайцы пришли и теперь можно примерно за эти деньги взять китайский МБ типа зирки 105 с бензиновым движком . который переплевует их обоих и даже все наши МБ-1, МБ-2 по производительности.
юрий93 написал :
даа, китай нас уже придушил . вот взять к примеру
В Китае мало пьют,пьющих у власти не было,была одна площадь Тянь ай Мэнь,демократии добавила,ну и не ждут они,что запад им поможет,знают,чтобы жить надо работать,а не воровать,ну можно еще чего перечислять правда это не поможет.Ну и то что создал весь народ вроде дочерям и близким бандитам не раздавали,гениев типа Гайдара не было вроде.И даже достаточно проблемного Мао дерьмом не мазали.История просматривается вроде на 5000 лет.