valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

20.10.2010 в 03:54:33

Горын 68 написал : дядек,которые 25 лет назад будучи пацанами болели мопедами "Рига"

Любовь моя...7-я с Д6 :)

Alex.W написал : сальник без пыльника?

Не советую. Дело в том, что у нас, у Русских, Нет ничего постояннее чем временное. В переводе на русский, забудете потом и последствия будут хуже.

Alex.W написал : как вытаскивают сальник отверткой, я так и не понял .

Уже ответили. Действительно просто подцепляют и выковыривают.

0
Alex.W
Alex.W
Местный

Регистрация: 09.10.2009

Оренбург

Сообщений: 844

20.10.2010 в 07:28:49

valerich написал : забудете потом и последствия будут хуже

Ну я так понимаю, что пыльник нужен чтобы в сальник не попадала грязь, иначе он долго не проживет. Его кончина будет выглядеть лужей масла под редуктором Крота после непродолжительной стоянки в одном месте, других, более неприятных последствий, по моему, быть не должно, или есть печальный опыт? Более широкие сальники визуально выглядят надежнее, чем родные, да и старые пыльники на свои места встали, хотя чуть выступают за край корпуса. Попробую так оставить, потечет - поменяю. Знатоки, скажите, продольный люфт нижнего вала редуктора допускается? А то он где-то миллиметра 3-4, на мой взгляд многовато...

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

20.10.2010 в 07:43:14

Alex.W написал : более неприятных последствий, по моему, быть не должно, или есть печальный опыт?

До такого опыта не допускал. Но думаю худшее вал сточиться.

Alex.W написал : продольный люфт нижнего вала редуктора допускается? А то он где-то миллиметра 3-4, на мой взгляд многовато...

У вас паспорта нет что ли? Насколько помню(я же Крота продал, со всеми бумагами и причендалами) предел 5 мм. Именно продольный. Поперечный вообще не допускается.

0
Alex.W
Alex.W
Местный

Регистрация: 09.10.2009

Оренбург

Сообщений: 844

20.10.2010 в 14:37:23

valerich написал : предел 5 мм

Спасибо!

0
Горын 68
Горын 68
Местный

Регистрация: 09.10.2010

Москва

Сообщений: 902

21.10.2010 в 11:28:14

коллеги ! а если вместо пыльника взять и покрыть силиконовым герметиком ? правда там уксус есть......выдержит ли сальник.... но думается попробовать можно.

0
Vidis
Vidis
Резидент

Регистрация: 19.06.2008

Лебедянь

Сообщений: 3102

21.10.2010 в 11:30:42

Горын 68 написал : покрыть силиконовым герметиком

а пока не засох прилипить к нему защитную металлическуюшайбу будет типа пыльника

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

21.10.2010 в 12:27:06

Привет всем! Хотелось посмотреть на кинематику "крота" с задней передачей.

0
aab-2008
aab-2008
Резидент

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

21.10.2010 в 12:50:07

Горын 68 написал : а если вместо пыльника взять и покрыть силиконовым герметиком ?

тогда уж резинку и потом герметиком стыки. Правда в зоне оси как, не знаю.... А вообще, от набивающейся земли там нагрузки не слабые, у меня раз даже защитные чашки на валах роторов оторвало.

0
Горын 68
Горын 68
Местный

Регистрация: 09.10.2010

Москва

Сообщений: 902

21.10.2010 в 13:21:24

нагрузку на себя всё равно берёт сальник. не критично..... а вот в состав герметиков входит уксус - отсюда и вопрос, а выдержит ли резина разъедание ?....

0
Vidis
Vidis
Резидент

Регистрация: 19.06.2008

Лебедянь

Сообщений: 3102

21.10.2010 в 13:27:58

Горын 68 написал : состав герметиков входит уксус - отсюда и вопрос, а выдержит ли резина разъедание

не знаю точно, но ИМХО выдержит,т.к резина-то масло-бензостойкая, да и сколько там этой кислоты в герметике- не литры-же, а милиграммы. Да и вообще что париться с кислотным герметиком(он еще и вулканизируется долго), возьмите другой-нейтральный.

0
Горын 68
Горын 68
Местный

Регистрация: 09.10.2010

Москва

Сообщений: 902

21.10.2010 в 13:35:27

to vidis

простите великодушно - про масло/бензостойкость идиот не сообразил......конечно выдержат!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу