Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

kvn1952 написал : Ремень А-750 без проставки под двигатель стоит нормально.

А отверстия в раме как делали? Все четыре заново сверлили или два использовали от старого движка?

Гринфильд 6,5 л\с вал 19,05, в комплекте- болт, шпонка,свечной ключ с воротком,отвертка.

ALWagner написал : Эта фирма делает движки именно с такими диаметрами валов, как писал BEKICH.

Вот сканы с технической документации по двигателям Хонда. Как видно по ним исполнение вала может быть S,Q,L,H,U,P,T,V. Теже самые картинки и для двигателей GX-160, для GX-200 еще есть варианты R,N.

ALWagner написал : то я в январе купил точно такой же движок укомплектованный так же. Упаковка была заводская (не вскрывалась), все было внутри.

Посмотрите на фото 3, найдите 10 отличий. Я покупал тоже в январе только 4 года назад, никаких шпонок и болтов в коробке не было, только 4 странички инструкции и гар. талон. Ну что ж хорошо что теперь болтик с дюймовой резьбой искать не надо.

ALWagner написал : У Вас же двигатель на проставке или я ошибаюсь?

Проставки у меня нет.

ALWagner написал : А отверстия в раме как делали? Все четыре заново сверлили или два использовали от старого движка?

Два отверстия старые, два отверстия новые. А вообще здесь где-то Ушаков очень подробно все описал и дал фото.

Вот сканы с технической документации по двигателям Хонда. Как видно по ним исполнение вала может быть S,Q,L,H,U,P,T,V. Теже самые картинки и для двигателей GX-160, для GX-200 еще есть варианты R,N.

Причём, здесь Хонда. У меня нет сканера, но есть руководство по эксплуатации бензиновых двигателей GREEN FIELD. В этом руководстве на последней странице есть таблица с техническими данными бензиновых двигателей GREEN FIELD. Для двигателей марок LT 168 F, L168 F1, LT170 F вал 19,05 mm. Болт действительно дюймовый. Руководство на 24 страницах. Масло 10W30, бензин Аи92 не этилированный. Свеча с длинной резьбой типа BPR6ES NGK. Ни о каких исполнениях валов в руководстве не указано. :)

Миша_30,
я смотрю на Вашу фотку установленного двигателя и у вас установлен трос управления оборотами двигателя. Вы его специально докупали. Сам трос стальной одножильный.

BEKICH написал : Причём, здесь Хонда.

Что же по вашему есть двигатель Green Field? Замечу что Green Field это торговая марка, а двигатели там фирмы Lutian.

BEKICH написал : Вы его специально докупали.

Да.

BEKICH написал : Сам трос стальной одножильный.

Да.

BEKICH написал : Ни о каких исполнениях валов в руководстве не указано.

В инструкции к двигателю Хонда тоже нет, это скан Service Manuala, чуствуете разницу?

Миша_30, думаю надо заканчивать эту бессмысленную полемику. Всем понятно, что двигатели GREEN FIELD LT168 F, 168 F1, LT 170 F, подходят для установки на крота, имеют вал 19,05 мм, болт и шпонку в комплекте. Если маркировка отличается, то возможны нюансы и следует уточнять по конкретной модели. Если не секрет, а где брали этот тросик, может есть его артикул, название или ещё какой характерный признак.:):help

BEKICH написал : Если не секрет, а где брали этот тросик,

Был в комплекте переделки из МК-1 в МК-3. Комплект брал в фирменном магазине. Вообще подходит любой трос от мотоблоков с 4-х тактным двигателем.

BEKICH написал : а где брали этот тросик, может есть его артикул, название или ещё какой характерный признак.

Я покупал шкив на 19, тросик газа, защитный щиток в павильоне на Тушинском рынке. Просто спросил для крота с импортным движком.