Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Вячесл@в написал : Я сделал ошибку надо было постучаться прежде чем войти.

Не надо стучаться... Форум - для таких как Вы и я. Если хотите использовать Крота как Тягач для прицепа- только по асфальту и ровной поверхности. (со штатаыми колёсами).Это ещё МИША30 говорил.

Подскажите пожалуйста цепные редукторы отдельно продаются?ССылку если можно.

Последний раз видел редукторы отдельно на Тушинском рынке в Москве (ныне закрыт, вроде) Да поищи у кого-нибудь б/ушный Крот, всяко дешевле будет. Редуктор неубиваемый.

Sergey61 написал : Если хотите использовать Крота как Тягач для прицепа- только по асфальту и ровной поверхности. (со штатаыми колёсами).

Для стокового - согласен, и лучше на нём не разгоняться, не та у него для этого геометрия. Но если приложить руки, Крот везёт больше, быстрее и не только по асфальту.

tuger написал : Родной - профиль "А" на 750, Профиль "0" содится в шкивах глубже, потому 710 на замену для замены в самый раз.

Профиль "А" и профиль "0" отличаются шириной спинки, и это сразу видно..., я же говорил о том что мне попадались ремни вродебы *профиль "0" но с разными углами при вершине..причем в одном и том же магазе под названием ремень для ВАЗ-2101, и если одни ложились в шк4ив как там и были, то другие....... и ещё заменить 750"А" на 710"0" можно, но при одном условии-если ремень не ложится своей нижней поверхностью на дно шкива.... Клиновый ремень должен работать только боковыми поверхностями...

Dgippo1 написал : Профиль "А" и профиль "0" отличаются шириной спинки, и это сразу видно..., я же говорил о том что мне попадались ремни вродебы *профиль "0" но с разными углами при

Ну это или не наши,или сделаны не там.Я так понимаю на ремни ГОСТ никто не отменял,это на колбасу сделали ТУ,а на ремни д.быть ГОСТ.

Dgippo1 написал : Клиновый ремень должен работать только боковыми поверхностями

Снимаю шляпу... Вот бы все автомобилисты и кротоводы об этом знали. А то ведь тянут чуть не до разрыва, а причина не в этом.

Dgippo1 написал : при одном условии-если ремень не ложится своей нижней поверхностью на дно шкива.

Крот у меня всю жизнь других ремней кроме "0" и не видел, не считая начала первого сезона, пока те что в комплекте были за месяц не разлетелись.

Pavel003 написал : Ну это или не наши,или сделаны не там.Я так понимаю на ремни ГОСТ никто не отменял,это на колбасу сделали ТУ,а на ремни д.быть ГОСТ.

угу... вы эт продовцам обьсните...., а то приходишь на рынок или в автомагаз-дайте мне ремень"0"-на 940мм.... немая сцена... А на какую машину?!...... *

tuger написал : Крот у меня всю жизнь других ремней кроме "0" и не видел, не считая начала первого сезона, пока те что в комплекте были за месяц не разлетелись.

Я всего лишь сказал о том как должно быть......

Dgippo1 написал : Я всего лишь сказал о том как должно быть.

Если как должно - профиль "0" не для Крота. А как не должно - проектировать так, что "0" перехаживает вдвое "А".:confused:

Dgippo1 написал : угу... вы эт продовцам обьсните....,

тут ничего не изменишь дебильное время,такие и продавцы.

tuger написал : Если как должно - профиль "0" не для Крота.

Ну так и зиловская резина не для КАМАЗа,а ходит.Нормально сделанный шкив работает от "0" до В.

Pavel003 написал : тут ничего не изменишь дебильное время,такие и продавцы.

время тут не очень причем, скорее люди которым их работа пох... Как меня задрали колхозники с просьбами типа - "есть гайка под ключ на 17"..... *Причем люди разного возраста от молодежи до пенсионеров всю жизнь отработавших на авто или другой технике...

Dgippo1 написал : несовпадение углов как раз и причина пробуксовки....

Скорее всего.:yu

Разбирал сегодня родной движок, родного съёмника маховика нет (в Питере остался), зацепил обычным за буртик крылчатки, и неожиданно легко, почти без усилий расстался с .... крылчаткой :D так, что кто соберётся снимать, не повторяйте ошибок, ищите родной съёмник или колхозьте что -то на те-же три отверстия.

POG65 написал : Скорее всего.

А может и нет, по идее пробуксовка ему быстро "фэйс" подправит и углы уже будут совпадать.