Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

tuger написал : просто померил.

СПАСИБО, Кстати всех с наступающим Новым Годом и Рождеством:clapping

Бело написал : Кстати всех с наступающим Новым Годом и Рождеством

Мои самые наилучшие пожелания коллегам и единомышленникам! :applause:

А вот как это понимать -Шкив 3-х ручейный под 168F чугун D вн.=20мм болтаться не будет там вроде Диаметр выходного вала - 19,05 мм. и под какой размер протачивать наличный шкив

Бело написал : А вот как это понимать -Шкив 3-х ручейный под 168F чугун D вн.=20мм болтаться не будет там вроде Диаметр выходного вала - 19,05 мм. и под какой размер протачивать наличный шкив

Если такие размеры,конечно будет.Втулить надо.А лучше не покупать,то,что не по размеру.

tuger написал : А с оборотами тогда чего делать? 3600 у 4Т максималка,

На максималке для ушей неполезно работать, надо ставить затычки, хорошо работает на примерно 2700...2800

Pavel003 написал : Это вы китайцам расскажите,про ремни.Ну а по шкивам если испробовано,то надо объявить необходимый диаметр шкива.

Китайцы сами знают на заводе сделано или в деревенском сарае. Может 5 часов отработать или 100. Если смотреть ГОСТ, то минимальный диаметр для нормальной работы 112 мм.

Артур1 написал : А у движка максимально 7 л.с. а номинальных 6 л.с.

А максимальная длительная мощность 60% от максимальной, та и та на 100% не используется. Маркетинговые завлекалочки для покупателя.

WOW! написал : Если смотреть ГОСТ, то минимальный диаметр для нормальной работы 112 мм.

Я правильно понял - надо увеличивать размер ведущего шкива. а не уменьшать ведомый?

Бело написал : Я правильно понял - надо увеличивать размер ведущего шкива. а не уменьшать ведомый?

Надо бы, да некуда:( ни увеличить, ни уменьшить. Если есть возможности, то надо увеличить диаметр ведомого шкива, если нет, то оставить как есть. Такое у меня резюме

WOW! написал : ни увеличить, ни уменьшить.

почему, в моем варианте стоковая компановка крота роли не играет, скорей что то навроде рис2, а определяющим является размер А - радиус фрезы = 19-20см

Бело написал : почему

, уменьшать уже некуда, а даже незначительное увеличение ведущего шкива приведет к таким размером ведомого, что он уткнется во фрезы. больше 200 мм ведомый шкив не получится, а ведущий больше 66 по наружным диаметрам. Кажется вторая канавке на кротовском шкиве такого размера. Расстояние между осями редуктора 288 мм, считайте сами

WOW! написал : Расстояние между осями редуктора 288 мм, считайте сами

Да огорчительно:(, похоже без пром вала мне не обойтись, что то навроде : Жаль не найду никак чья конструкция, попытать бы что за шкивы и какие пер числа получились А как Ваше мнение где нагрузка на ремни больше

Бело написал : А как Ваше мнение где нагрузка на ремни больше

На втором (промежуточном)

WOW! написал : осями редуктора 288 мм, считайте сами

А если двигатель сантиметров на 5 вперед подать.

Pavel003 написал : А если двигатель сантиметров на 5 вперед подать.

Да хоть на метр

WOW! написал : На втором (промежуточном)

Пардон я имел на какой ремень - первый или второй, мб сдвоить, или покраю заложить возможность удвоения и еще где сцепление делать

Бело написал : А как Ваше мнение где нагрузка на ремни больше

Да нормальные там нагрузки.На практически болтающемся "нулевым",может А(не помню сейчас) двигатель 0,5 квт,на редуктор (червячный) резьба 1" режется без проблем,а вы за крота переживаете.