Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

qulrinat написал : я не путаю просто хочу узнать инодвигуном будеть косит? кто реально косил. там будет не будет не надо. я и сам могу гадать просто кто поставил и косил реально.

Обороты на Валу двигателя у 4-х тактника выше чем на валу 2-х тактника. Крутится вал в ту же сторону. В чем проблемы? Косить будет и точка.

ребята понял всем спасибо!!! буду лифан покупать вот на днях. а косил сегментной косилкой лет 10 наверное, не жалуюсь косил хорошо но уход за косилкой тоже хороший конечно надо (чистка, сегменты клепать, муравейники и т.д.). если трава по пояс и выше в двоем косили т.е один с косы траву вышибал так легче косится.

qulrinat написал : если лифановский двигун поставить на крот 4 или 5 сильный, он фризой будет работать

Конечно будет.;)

фрезой конечно работаеть, вопрос был в том, что с косилкой будет работать ну тут ребята меня убедили.

mihalych53 написал : Александр50 Отлично! А какой смысл изменять ручки(руль) какие плюсы? Если можно сфоткай со стороны сцепки и крепления руля.:confused: А внутрений подшипник как закрепил ? А корпус редуктора крепится к картеру двигуна ? :applause::applause::yu

Почему переделал руль? Ну не нравится мне он своей формой, неудобный, но это не самое главное. Больше стал диапазон регулировок, отвернув одну гайку я могу, подрегулировать руль на разных операциях. Я даже ключ накидной не убираю, хотя и болт подходящий уже есть. Всего-то согнуть болт, ввернуть и обварить (лень). Но и это не главное. Главное то, что я теперь могу легко отсоединить руль (правда теперь придется и двигатель) и погрузить в багажник легкового автомобиля, а раньше приходилось возить на прицепе. Да и в гараже меньше места занимает. Про сцепку. Для ясности добавляю прошлогоднее фото. Верхнюю часть сцепки (по каталогу – опора) я нарастил (поднял заднюю часть Крота на ~55 мм, чтобы при культивировании кожух ремня не чертил по земле и добавил новые места для фиксации колес).
На переделанной сцепке постарался оставить туже высоту, чтобы не сверлить новые отверстия на навесных агрегатах.
Про центровку Крота. Места крепления двигателя сместились где-то на 30мм от первоначальных отверстий, но так как редуктор получился довольно тяжелый – 3,9 кг, то центр тяжести двигателя не сильно сместился. Как мог естественно проверил, по-моему, нормально, хотя только в поле будет видно.

Александр50 написал : по-моему, нормально,

Да отлично у Вас всё получилось!

Александр50** под болтом крепления руля проглядывается гребенка. можно изменять угол положения ручек или просто такая фиксация? У Вас ГЗ большего диаметра чем штатные ? спасибо за косультацию готовлюсь к доработкам (пока теоретически),

[QUOTE=mihalych53;2953478]Александр50** под болтом крепления руля проглядывается гребенка. можно изменять угол положения ручек или просто такая фиксация? У Вас ГЗ большего диаметра чем штатные ?
Забыл прошлый раз вставить.

Руль у меня может перемещаться вверх-вниз и вправо-влево. Фото прилагаю. Колёса самодельные ~Ø 340 мм, т.е. близко к штатным.

**Александр50 Оригинально!!! спасибо за информацию , что-то применю.:applause::applause::clapping

ПРИВЕТ! Видел где-то управление роликом сцепления на КРОТ-5 варианта 2, Замучился искать КТО знает ткните носом, спасибо,

mihalych53, эта сторона ремня момент передаёт, ролик с другой стороны ставится.

tuger** спасибо завтра переделаю, С другой стороны нужно опору под ось ролика изобретать т,к, расстояние от рамы большое . У ВАС наверно там какой-то кронштейн изготовлен на фото не видно,

mihalych53 написал : там какой-то кронштейн изготовлен на фото не видно,

Да нет , просто вместо болта рамы шпильку резьбовую поставил, на неё нажимной и посадил.

*tuger Завра переделаю, у ВАС наверно под ось ролика опора сделана т,к, сдругой стороны растояние больщое, вопрос орулия \(инструмент) при повороте за колеса (фрезы) не задевают или есть ограничитель,

Чтобы по шпильке в сторону не смещался по паре гаек с обоих сторон поставил и законтрил. под ось пожалел рассверливать, просверлил 10-кой рядом, по этому чуть плечи изменились. Инструмент не цепляет, если отклонить на 90 градусов сошник мимо фрез проходит, фрезы на сторону 300 мм, дышло вроде 350 мм.