Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

02.06.2011 в 22:53:45

royak написал : бензокосилка на работе перестала без обогащения работать, пришлось разобрать.

Но она без этой трубочки,да? В пользу моей версии говорит еще и то что конец срезан наискосок. Значит он не предназначен для подсоединения. Еще есть варианты переобогащения с помощью кнопки подсоса. Но не как на наших двухтактниках а отдельно от карбюратора. Но там шланг тоньше.

0
Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

02.06.2011 в 22:59:58

skipper63 написал : Я не готов пока разбирать нормально работающую технику. Пускай работает.

В скобках было слово "шутка". Есть прекрасная фраза - не мешай машине работать. Но и снимать трубочку не разобравшись не надо.

0
Sergey61
Sergey61
Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

02.06.2011 в 23:09:29

У меня на скутере в карбюраторе тоже есть такая трубочка, тоже скошенный конец, ещё и сплюснутый. Служит для слива лишнего бензина, если вдруг уровень в карбюраторе переполнится. Может, и здесь что-то подобное?

0
skipper63
skipper63
Новичок

Регистрация: 07.04.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 100

02.06.2011 в 23:23:04

Возможно. Цилиндр вбок, бак выше карбюратора и цилиндра, при попадании соринки под игольчатый клапан и не закрытом кранчике, все содержимое бака потечет в карбюратор, а оттуда через распылитель в цилиндр и через замки колец в картер. Может это защита от такого сценария?. При наполнении карбюратора происходит перелив по этой трубочке на землю.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

04.06.2011 в 21:03:56

Всем привет. На форуме впервые, возникли трудности с чудо Кротом. Подскажите, такая проблема, запускается с первого-второго раза,но работаетс перебоями,потом нормализуется, а переходишь на фрезы, снижает обороты и глохнет. Не пойму в чем причина?

0
Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

04.06.2011 в 21:21:38

hom написал : Подскажите, такая проблема, запускается с первого-второго раза,но работаетс перебоями,потом нормализуется, а переходишь на фрезы, снижает обороты и глохнет.

Какой двигатель?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

04.06.2011 в 21:43:01

Помогите!попался упрямый КРОТ МК-1А-02!Искра слона убьет,а заводиться на холодную не хочет,но если заведу, то работает и не держит холостой ход!может проблема с карбом К60В?подскажите как с ним справиться!На горячую заводиться с пол пинка!

0
Андрюxa
Андрюxa
Новичок

Регистрация: 02.06.2011

Хабаровск

Сообщений: 36

05.06.2011 в 03:39:20

Проблемма с магнето МБ-1. Нет искры. Кто-нибуть знает: конденсатор можно проверить стрелочным омметром на заряд-разряд? Или как его проверить по-другому?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

05.06.2011 в 07:06:03

Андрюxa Можно.Можно и померить.Приборы бывают разныные.Магнето лучше все таки поменять.Pavel003.

0
sog
sog
Новичок

Регистрация: 23.05.2011

Новосибирск

Сообщений: 69

05.06.2011 в 07:49:07

Поставь на десятки килоом. Стрелка отклонится. Сражу же поменяй полярность подключения щупов. Стрелка должна отклониться чуть больше.

0
royak
royak
Местный

Регистрация: 04.11.2008

Краснодар

Сообщений: 251

05.06.2011 в 08:32:04

hom написал : работаетс перебоями,потом нормализуется, а переходишь на фрезы, снижает обороты и глохнет.

Поменяйте свечу. Если не поможет, проверьте как поступает бензин. Снимите поплавковую камеру открутив на ней ценральный болт, бензин должен течь из под игольчатого клапана тонкой струйкой. Если только капает, ищите причину.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу