Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

royak написал : бензокосилка на работе перестала без обогащения работать, пришлось разобрать.

Но она без этой трубочки,да? В пользу моей версии говорит еще и то что конец срезан наискосок. Значит он не предназначен для подсоединения. Еще есть варианты переобогащения с помощью кнопки подсоса. Но не как на наших двухтактниках а отдельно от карбюратора. Но там шланг тоньше.

skipper63 написал : Я не готов пока разбирать нормально работающую технику. Пускай работает.

В скобках было слово "шутка". Есть прекрасная фраза - не мешай машине работать. Но и снимать трубочку не разобравшись не надо.

У меня на скутере в карбюраторе тоже есть такая трубочка, тоже скошенный конец, ещё и сплюснутый. Служит для слива лишнего бензина, если вдруг уровень в карбюраторе переполнится. Может, и здесь что-то подобное?

Возможно. Цилиндр вбок, бак выше карбюратора и цилиндра, при попадании соринки под игольчатый клапан и не закрытом кранчике, все содержимое бака потечет в карбюратор, а оттуда через распылитель в цилиндр и через замки колец в картер. Может это защита от такого сценария?. При наполнении карбюратора происходит перелив по этой трубочке на землю.

Всем привет. На форуме впервые, возникли трудности с чудо Кротом. Подскажите, такая проблема, запускается с первого-второго раза,но работаетс перебоями,потом нормализуется, а переходишь на фрезы, снижает обороты и глохнет. Не пойму в чем причина?

hom написал : Подскажите, такая проблема, запускается с первого-второго раза,но работаетс перебоями,потом нормализуется, а переходишь на фрезы, снижает обороты и глохнет.

Какой двигатель?

Помогите!попался упрямый КРОТ МК-1А-02!Искра слона убьет,а заводиться на холодную не хочет,но если заведу, то работает и не держит холостой ход!может проблема с карбом К60В?подскажите как с ним справиться!На горячую заводиться с пол пинка!

Проблемма с магнето МБ-1. Нет искры. Кто-нибуть знает: конденсатор можно проверить стрелочным омметром на заряд-разряд? Или как его проверить по-другому?

Андрюxa Можно.Можно и померить.Приборы бывают разныные.Магнето лучше все таки поменять.Pavel003.

Поставь на десятки килоом. Стрелка отклонится. Сражу же поменяй полярность подключения щупов. Стрелка должна отклониться чуть больше.

hom написал : работаетс перебоями,потом нормализуется, а переходишь на фрезы, снижает обороты и глохнет.

Поменяйте свечу. Если не поможет, проверьте как поступает бензин. Снимите поплавковую камеру открутив на ней ценральный болт, бензин должен течь из под игольчатого клапана тонкой струйкой. Если только капает, ищите причину.