Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Виктор57 написал : Мотор работает в пол мощности и фрезы не чувствует. Попробую вставить видео. http://youtu.be/l-cEp3NHO1Q http://youtu.be/2sL9v6m4luc

Даа... Моему двухтактнику далеко до такой производительности.. А Ваш явно просит еще по дополнительной фрезе на каждую сторону..

Согласен!

Pavel003 написал : Манетка подпружиненная тоже вполне подойдет.Палец убрал,обороты упали.

На мой опыт, это совершенно не уместно.

Виктор57 написал : На мой опыт, это совершенно не уместно.

А безопасность?

almas написал : ашетка от бензопилы "Дружба" или "Урал", под большой палец - очень удобна в таком случае.

Там простор для творчества. Само сцепление надо. У нас от Урала (бензопила) 100гр на барабашке, но там нет накладок, сталь по стали и узкие.Не найду другого буду пробовать от Урала.У меня, кстати, на одном МБ стоит карб К 28 и ручка, как на сцеплении (еще советская, небольшая),родная пружина К 28 сбрасывает газ за милую душу.

Виктор57 написал : На мой опыт, это совершенно не уместно.

Наоборот только так и надо. Иначе рано или поздно, но Крот куда нибудь приедет, куда не хотелось бы. 100%.

almas написал : Даа... Моему двухтактнику далеко до такой производительности.. А Ваш явно просит еще по дополнительной фрезе на каждую сторону..

На родном ДВС два комплекта фрез,но правда песок, не такой как в песочнице, но песок. Речь о Кроте.

Pavel003 написал : Манетка подпружиненная тоже вполне подойдет.Палец убрал,обороты упали.

На мой опыт, это совершенно не уместно.

almas написал : А безопасность?

Это прежде всего. Без нее никак. Наслышан о печальных последствиях...

Здравствуйте !Вот приобрел себе крота КРОТ МК-1А-02 Двухтактный 2,6 л/с с рук, сижу разбираюсь, сам в технике совсем плохо понимаю, но пытаюсь разобраться.А подскажите пожалуйста: 1) чем можно заменить масло которой рекомендовано в мануале М-12ТП для топливной смеси (бывший хозяин сказал что подойдет М8)? 2)Для редуктора двигателя МГ-8А чем заменить? 3)И Свечу какую поставить, мне прошлый хозяин сказал ,что надо поменять ,а на какую я не знаю,спрашиваю А-17В в магазинах, там про такую не слыхали? 4)И Бывший хозяин говорит что крот заводится на холодный только когда ослабить глушак, в чем проблема? Спасибо!

Giler написал : Бывший хозяин говорит что крот заводится на холодный только когда ослабить глушак, в чем проблема?

С такими признаками, боюсь Вам придется изучать Крота с капитального ремонта двигателя или замены его на четырехтактный.

royak написал : С такими признаками, боюсь

Тоже в недоумении... Может отревизировать глушитель? Разобрать почистить... Хотя у меня БП и БК тоже с двухтактниками... с такой проблемой пока не встречался.:o

Giler написал : И Свечу какую поставить, мне прошлый хозяин сказал ,что надо поменять ,а на какую я не знаю,спрашиваю А-17В в магазинах, там про такую не слыхали?

А-17ДВ. Должно прокатить. ИМХО.

Giler написал : 1) чем можно заменить масло которой рекомендовано в мануале М-12ТП для топливной смеси (бывший хозяин сказал что подойдет М8)?

Масло для двухтактных двигателей есть во всех магазинах торгующих бензопилами и триммерами. Дозировку читайте на этикетке.

Спасибо за советы! А по маслам ,что подскажите? Мне еще сказали что подойдет М8Г2К для смешивания?

Giler написал : Мне еще сказали что подойдет М8Г2К для смешивания?

Возьмите масло для двухтактных нефорсированных движков от любого из производителей, которые выпускают масла для Хускварн, Партнеров, Штилей... и т.д. Цвет значения не имеет. Важно - для двухтактников. Много масла - плохо, мало - так же;)

Giler, Глушитель, скорее всего, забит нагаром, можно его прожечь паяльной лампой (горелкой),и почистить, а масло, что в бензин, что в редуктор, я заливаю любое, минеральное, для карбюраторных двигателей. Свечи А-17В вроде были в продаже, куда они могли исчезнуть?