Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Хлоп написал : Может всетаки не из за копрессии движки у кротов капризничают?

Скрее всего нет. Первой причиной капризов "Крота", я бы поставил свечу, забитую нагаром, вторая причина - регулировка карбюратора, на которую он очень чутко реагирует (четверть оборота винта качества смеси - и можешь не завести двигатель), ну еще забившийся глушитель или воздухоочиститель можно сюда причислить. За восемь лет работы моего "Крота", я сталкивался только с первыми двумя. По сей день заводится безотказно.

Хотя, справедливости ради, следует добавить, что за это время (8лет), вряд ли он отработал даже четверть того, что отработали его одногодки некоторых пользователей. Мало ему доставалось -это факт..

Привезли движок LIFAN 160 F (GX120). В выходные буду ставить. :-)

То что шпонка входит в паз вала с заметным усилием это нормально?

Techred написал : То что шпонка входит в паз вала с заметным усилием это нормально?

Это отлично хуже когда шпонка болтается - разбить гнездо и срезать шпонку может.

Techred написал : То что шпонка входит в паз вала с заметным усилием это нормально?

Можно сказать,что не самый лучший вариант, но лучше чем, если болтается.

Techred написал : Привезли движок LIFAN 160 F (GX120). В выходные буду ставить. :-)

Шкив какой будете ставить?

Вот - вопрос ко всем знающим людям - как защитить бензобак от коррозии? Глянул я в этом сезоне в бак- а там ржавчина сплошная. Теперь придётся после основных работ с землёй снимать бак-то? И как-то преобразователем ржавчины обрабатывать? Какой краской лучше всего красить бак изнутри? Или, если не краской, то чем?

Закуплен вместе с движком. 2 ручья. На вал налазит. (19.05 мм) внешне похож нга родной. Приду домой сфоткаю.

Techred написал : Закуплен вместе с движком. 2 ручья

А сколько денег стоит? (Если не секрет, конечно) А то я тАААкие цены видел....

Sergey61 написал : Вот - вопрос ко всем знающим людям - как защитить бензобак от коррозии? Глянул я в этом сезоне в бак- а там ржавчина сплошная. Теперь придётся после основных работ с землёй снимать бак-то? И как-то преобразователем ржавчины обрабатывать? Какой краской лучше всего красить бак изнутри? Или, если не краской, то чем?

Не вздумайте красить. Берете бак, снимаете, наливаете бензином и засыпаете гроверами, гайками и трясете- будет чист. Ржавчина могда пойти из-за отсутствия топлива при хранении.

Sergey61 написал : А сколько денег стоит? (Если не секрет, конечно) А то я тАААкие цены видел....

Цены у нас жесть, но я на москворецком от электромотора шкив купил за 300 руб., перепилил шпонку и готово.

http://www.goodgarden.ru/product_7683.html Движок. - 6200 р. Шкив - 1100 р :-( Доставка - 200 р. Предлагали тросик за 750 р. Брать не стал. Превезли на следующий день на работу.

Techred написал : Предлагали тросик за 750 р. Брать не стал.

Да, тросик нужен в основном если прицеп возить, а для работы с землёй и встроенный автомат справляется.

Всем привет и доброго вечера. Поменял я движок на тоже Чампиона. но 6.5л.с. Хозяин магазина сначало ерепениться начал. дескать куда смотрел, почему без шпоночного паза купил? Я ему сказал что все рядом стоящие с шпоночным пазом и шпонками. а на том вал был полиэтиленом замотан. И как я мог подумать что там, под плёнкой, нет паза и шпонки? Я ведь не сомневаюсь что бензобак у всех двигателей есть. Хозяин отправил меня в мастерскую, где мне сказали что можно засверлить шкив вместе с валом и нарезать резьбу, а ещё лучше поменять двигатель! Когда я менял. вышел мастер, посмотрел на движок и сказал что он, двигатель. вообще для помпы и резьба для крыльчатки! И ведь никто не знал! Короче, забрал я "новый" движок, шкив оставил тот же.58мм. Кстати, он налез на вал со шпонкой как родной. Теперь я счастлив!:clapping