Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Малдер написал : Хозяин отправил меня в мастерскую, где мне сказали что можно засверлить шкив вместе с валом и нарезать резьбу, а ещё лучше поменять двигатель! Когда я менял. вышел мастер, посмотрел на движок и сказал что он, двигатель. вообще для помпы и резьба для крыльчатки! И ведь никто не знал!

Ну, вот, что тут скажешь! Неликвидный двигатель видать, не могут никому впарить. Сейчас опять обмажут вал смазкой, замотают пленкой и будут ловить следующего покупателя - авось пролезет..

Малдер написал : Теперь я счастлив!

Поздравляю!

Малдер написал : Хозяин магазина сначало ерепениться начал. дескать куда смотрел, почему без шпоночного паза купил? Я ему сказал что все рядом стоящие с шпоночным пазом и шпонками. а на том вал был полиэтиленом замотан. И как я мог подумать что там, под плёнкой, нет паза и шпонки?

Пусть всем нам послужит это уроком! Будьте бдительны - торговцы не дремлют!!

almas, И ведь что самое интересное! Мастер этого магазина знает лучше и больше чем хозяин. Как так? Торгует и не знает чем?

Малдер написал : Мастер этого магазина знает лучше и больше чем хозяин. Как так? Торгует и не знает чем?

Вобщем-то особо и не нужно ему разбираться. Его дело купи - продай.. Поэтому и держит мастера.

Малдер, Сообщение от svs
у оригинала не такого типа исполнения вала. Возможно и есть. Может там конус? Ну для стыковки с генератором к примеру. Я свой брал, шпоночный паз есть. А шкив пришлось подгонять не лез совсем, хотел на станке, но шкив литой начал гулять. Что б не сместиться с центра и не перетачивать все, подогнал наждачкой вручную. Наверное вариант обратится к продавцу, более уместный. Удачи.

Чуток ошибся.

kanol, Благодарю дружище. Уже всё урегулировал, всё пучком!;)

Малдер написал : kanol, Благодарю дружище. Уже всё урегулировал, всё пучком!;)

Удачи. Не укатай с радости конягу. И девок молодых не катай.:D

Techred тросик газа я сделал из троса подсоса 2108.Трос вынимаем,снимаем ручку .там где на тросике металлический наконечник крепления отпиливаем грибок и на трубке в 2мм от края делаем пропилы с двух сторон.трос вставляем в боуден(рубащку)так что бы изогнутый конец остался на конце без трубки.трубку вставляем в наш разобранный сектор газа в пазы.отмечаем расстояние и зажимаем гайку на 3 или 4,отрезаем лишнее и вставляем в ручку сектора.Цена троса подсоса 68 руб.Доеду до гаража кину фотки. По поводу обработки дерна.Не стараюсь обработать сразу глубоко.Но как только сошник углубляю он закапывается.а без сошника он как спортивный культиватор,носится по участку и наматывает травку.я думаю на вал надо шкив поменьше,а то от МБшки наверно большой обороты высокии.Надо родной проточить,но вал у меня 20.5мм.

kanol написал : Удачи. Не укатай с радости конягу. И девок молодых не катай.:D

Так со старыми не интересно!:flirt

Mnemonik написал : Но как только сошник углубляю он закапывается.а без сошника он как спортивный культиватор

Я конечно, извиняюсь, вопрос старый как мир, сошник стоит скосом вперёд? И обороты не на полную, надеюсь? У меня обычно на 1/3 хода газа, 1700 - 1800 об/мин.

Mnemonik написал : надо шкив поменьше,а то от МБшки

Это какой диаметр?

газ не на полную а в диаметре он где то 70-80 мм.такой http://www.sale-techno.ru/index.php?productID=966 только диаметр вала другой ,и выступающей части нет. ремень одет на средний ручей.

Mnemonik, Ну, а сошник правильно стоит? Не как нож у рубанка?

Sergey61 написал : Вот - вопрос ко всем знающим людям - как защитить бензобак от коррозии? Глянул я в этом сезоне в бак- а там ржавчина сплошная. Теперь придётся после основных работ с землёй снимать бак-то? И как-то преобразователем ржавчины обрабатывать? Какой краской лучше всего красить бак изнутри? Или, если не краской, то чем?

У меня была такая же ситуация 25 лет назад, после покупки нового Крота, залил в бак топливную смесь, Крот поработал ровно час и встал. Вот тут и начались как пишут "танцы с бубном". Что я только не делал. В итоге разобрал карбюратор, прочистил его, продул, заглянул в бак и тут только увидел, что он весь ржавый внутри. То есть получилось,что ржавчина попала в карб и он засорился. Как правильно писали выше, очевидно мой Крот долгое время стоял в магазине естественно без топлива в баке и образовалась ржавчина. Так вот. Прочистил, продул карб, залил бензин и вот уже 26 год работаю с родным двухтактником и горя не знаю. Красить не в коем случае бак не надо! Успехов Вам...