Dgippo1 написал : Я всего лишь сказал о том как должно быть.
Если как должно - профиль "0" не для Крота. А как не должно - проектировать так, что "0" перехаживает вдвое "А".:confused:
05.11.2011 в 10:24:48
Pavel003 написал : тут ничего не изменишь дебильное время,такие и продавцы.
время тут не очень причем, скорее люди которым их работа пох... Как меня задрали колхозники с просьбами типа - "есть гайка под ключ на 17"..... *Причем люди разного возраста от молодежи до пенсионеров всю жизнь отработавших на авто или другой технике...
05.11.2011 в 18:14:13
Разбирал сегодня родной движок, родного съёмника маховика нет (в Питере остался), зацепил обычным за буртик крылчатки, и неожиданно легко, почти без усилий расстался с .... крылчаткой :D так, что кто соберётся снимать, не повторяйте ошибок, ищите родной съёмник или колхозьте что -то на те-же три отверстия.
05.11.2011 в 19:27:10
Pavel003 написал : Если не рассыпалась можно попробовать переклепать,правда балансировка....
Рассыпалась, переклёпывать нечего, но я ничего не потерял, движок - глубокий пенсионер, восстановление не рентабельно, забрал сюда для экспериментов (один не запланированный уже проведён:D), хочу отработать на нём переход на 92-й (СЖ повысить), карб другой подобрать и с глушаком поколдавать, а что получетя - перенести на рабочий агрегат, который пока стоит на Крот-5.
05.11.2011 в 19:42:36
Можно было и не напоминать,но ждем результатов.
05.11.2011 в 19:46:53
А куда по вашему профиль "А " денеться если это его родной шкив, а растачивал я внутренний диаметр на вал 20мм двигатель лифан.
05.11.2011 в 19:58:50
Raptop, теперь точно имхо нужны параметры канавок под ремень ваших шкивов стального и алюминиевого
и когда делаете регулировку натяжения ремня какими параметрам придерживаетесь
Der Kaffee mit den Sahnen
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
