Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

А фильтр нужен- это факт!

Кстати- позавчера когда заводил свой ГринФилд ПРО 6.5 обнаружил, что в кожухе стартера есть 2 отверстия- одно слева, другое справа. Веревка проденута в левое отверстие, но по наклону оно для противоположной заводки и веревка в нем сильно перегибается. Буду переставлять веревку в правое отверстие- там она пудет еле косаться стенок отверстия и дольше прослужит. Да и заводить будет безопаснее так как не смогу опереться на глушитель =) ВСЕМ СОВЕТУЮ ПЕРЕДЕЛАТЬ

Димас написал :

3. каким образом при такой конструкции бака был установлен топливный кран?

Топливный кран здесь устанавливается на раме впереди с правой строны, а бензин подается по шлангу от бака к крану. На моем кроте 85г выпуска так сделано. Стартер свободно продается на Семеновской в магазине Салюта

P.S. Фото крепления желающие могут посмотреть на стр. 110 (пост 4397).

Уважаемые кротоведы! Сильно нуждаюсь в советах/размышлениях по вопросу правильной развесовки культиватора. Осенью прошлого года добил родной двигатель МК-01 КРОТ. Заменил на то, что смог быстро купить - робин субару 5.5л.с. Поставил прямо на раму. Ведомый шкив -родной, ведуший - на 11 мм больше, ремень родной. Пробую культивировать на 2х парах фрез(земля -хороше разработанная супесь) - зарывается! Покупаю ремни меньшего диаметра и сдвигаю двигатель к рукояткам(ремень А 710) - зарывается! Ставлю 3ю пару роторов - в общем почти нормально, но характер работы другой, требует привычки. Забыл сказать, работаю я без полевой планки, колеса в транспортном положении. Проблема в том, что часто нужно пройтись 2мя, а то и одной парой роторов, а он, кротяра, стал тяжелее, центр тяжести сместился вверх и вперед. Стал валкий на бок и зарывается.:( Зато пашет как танк, не выпрыгивает, не требует корректировки газа.;) Читал посты о самодельной раме, но сомневаюсь, что установка двигателя впереди фрез не усугубит ситуацию.:help

romantik написал : Читал посты о самодельной раме, но сомневаюсь, что установка двигателя впереди фрез не усугубит ситуацию

Такая развесовка только исправляет ситуацию, у меня два таких, и не только у меня, присоединяйтесь:).

tuger написал : Такая развесовка только исправляет ситуацию, у меня два таких,

Все ваши посты о новой раме я не только внимательно читал, но и сохранил у себя.:clapping Не сочтите за наглость, но вот если бы чертежик под импортный движек?:o Я думаю, все кротоводы были бы в восторге. А вашу конструкцию я обязательно попробую! Я каждый год провожу 1-2 эксперимента. Особо интересует горизонтальное фрезерование по типу ЛОПЛОША, но об этом не в этой ветке.:swoon

romantik написал : но вот если бы чертежик под импортный движек?

Делал без чертежей, на глаз, а померить пока не могу, я в Полярном, Крот под Питером. Гораздо проще сделать на базе старой рамы (Крот-5), хотя тогда минус тачка как минимум.

Как делать я писал, тонкости подскажу.
Удачи.

romantik написал : Особо интересует горизонтальное фрезерование по типу ЛОПЛОША, но об этом не в этой ветке.

А где?

Делать раму буду летом. Сейчас продумываю в теории. Очень рад что вы обещаете поддержкую. Особо благодарен за фото - прекрасно дополняет рисунок. Об эксперементе с горизонтальной фрезой - назовите площадку - пообщаемся.

По поводу стартера.Вчера был в магазине на Тушинской, кстати их сайт 15-sotok.ru Там все запчасти на стартер есть и собачки тоже. Сказали Кротов 2-х тактников перестали выпускать они собираются устроить распродажу остатков на Кроты(2-х тактн.) Говорят у них есть старые движки б.у. будут отдавать чуть ли не по 300 руб/шт. Дату правда не сказали. Они все брахло(з/ч) в коробки сейчас собирают. А я там на ножи для фрез приценивался. До сих пор не у кого взять(купить)фрезы на крота. Народ можа у кого есть недорого? Если не найдется ротора попробую сам сделать , а ножи купить.

Артур1 Ну да если у этого барыги одна собачка для стартера летом стоила 120руб. то что говорить о ножах и фрезах. Я давал на стр.181 (пост 7232) ссылку на сайт где можно купить фрезы и ножи. Слабо посмотреть что писали хотя бы за предыдущие 2 дня????

На мотомаркете еще дороже там по 220 р/шт., а у этих по 180(150 р/шт не крашеные)