Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

03.03.2009 в 11:13:59

polnick679 написал : Увеличение мошности на 200%

Вопрос скорее не по мощности, а по весу и крутящему моменту. Они больше воздействуют на раму.

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 11:14:00

aab-2008 написал : Ну вот это не очень хорошо.Все производители двигателей предупреждают о возможности перегрева на оборотах, близких к холостым, А у Вас еще и под нагрузкой.

Когда я пахал огород, газ я ставил на 1\3, поэтому и написал-практически, и потом не сравнивайте по нагрузке 2-х и 4-х тактные моторы, для 4-х тактника такой мощьности эта нагрузка просто смешная.... Двигатель не перегревается совсем, он работает по нагрузке как на холостом ходу-ПРОВЕРЕНО!!!! А перегрузить двигатель не даст ременная передача....(профиль реманя А-передает мощность максимум 1.5 кВт, дальше сгорает)

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

03.03.2009 в 11:18:45

polnick679 написал : Потом 2-х тактные моторы более оборотистые чем 4-х тактные (примерно в 2 раза), вот и получается, что 2-х тактник с редуктором имеет на выходе примерно такиеже обороты как и 4-х тактник.

Если вы почитаете инструкцию к Кроту 2.6 л.с., то вы увидите что макс. обороты для него равны 4500:eek: , а не 9000 или даже 12000 как у современных 2-х тактных двигателях. Обороты эти на коленвалу двигателя, а не после выхода редуктора двигателя.

polnick679 написал : Редуктор не нужен, обороты получились то что надо!!!

Ну, ну:D . Не знаете, а зачем завод при переходе на 4х тактные моторы, увеличивает шкив на редукторе практически в полтора раза, не изменяя при этом передаточные отношения редуктора?

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 11:21:25

aab-2008 написал : Вопрос скорее не по мощности, а по весу и крутящему моменту. Они больше воздействуют на раму.

Вес двигателя тут не причем, он такой же как и 2-х тактник +\-, причем мошность мотора (а мощность=обороты х крутящий момент)

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 11:29:12

Миша_30 написал : Если вы почитаете инструкцию к Кроту 2.6 л.с., то вы увидите что макс. обороты для него равны 4500 , а не 9000 или даже 12000 как у современных 2-х тактных двигателях. Обороты эти на коленвалу двигателя, а не после выхода редуктора двигателя.

А теперь посмотрите по этой же книжке, какие мощности моторов даны на каких оборотах. и еще незабудте посмотреть максимальный крутящий момент на каких оборотах идет......

Миша_30 написал : Ну, ну . Не знаете, а зачем завод при переходе на 4х тактные моторы, увеличивает шкив на редукторе практически в полтора раза, не изменяя при этом передаточные отношения редуктора?

Потому, что завод туда ставит моторы по 4 л.с., а я 6 л.с поставил. Если вы допустим поставите на крот мотор от жигулей вам надо будет подбирать шкивы, передаточные числа и т.д. что бы мотор не перегревался от нагрузки???? Я не навязываю своего мнения, если хотите - ставте туда мотор с редуктором вот такой http://outbord.ru/index.php?id=52&shgroup=86&ntovar=83&subps=0&zname=&zcost=&zart=&zfirm=&order=2 он к тому же и с центробежным сцеплением, будет у вас типа коробки автомат - дал газу -поехал...

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

03.03.2009 в 12:17:37

polnick679 написал : Я не навязываю своего мнения

Это правильно. Не зря говорят: хозяин - барин. Надо делать так чтобы самому нравилось.

0
Аватар пользователя
Ieronimus

Местный

Регистрация: 12.07.2007

Москва

Сообщений: 754

03.03.2009 в 12:53:40

Согласен с polnick679, тоже переставил на старый крот новый мотор, шкив не менял. Предполагаю что обороты могут быть великоваты, но отдать 4500 руб за шкив и 3 болтика- я не готов.

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 14:19:11

aab-2008 написал : Это правильно. Не зря говорят: хозяин - барин. Надо делать так чтобы самому нравилось.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА ОДНАКО!!!

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 14:23:22

Ieronimus написал : но отдать 4500 руб за шкив и 3 болтика- я не готов.

Это за установочный комплект чтоли???? Офигеть........ Я бы тогда их производство наладил бы за 1\2 такой стоимости.

Ieronimus написал : Согласен с polnick679, тоже переставил на старый крот новый мотор, шкив не менял.

А чего за мотор поставил?

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

03.03.2009 в 14:32:21

polnick679 написал : производство наладил бы за 1\2 такой стоимости.

А вторая половина торгашей и налоги. Вот и получилось ......

0
Аватар пользователя
Ieronimus

Местный

Регистрация: 12.07.2007

Москва

Сообщений: 754

03.03.2009 в 14:35:07

polnick679 написал : А чего за мотор поставил?

Китайский, такой как у Вас, только красный и мульки другие. собственно вот http://foto.mail.ru/inbox/litlemuk/157

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 19:38:21

Вот, нашел эскиз шкива, мож кому пригодится.

0
Вложение
Аватар пользователя
пахарь

Местный

Регистрация: 06.01.2009

Владимир

Сообщений: 587

03.03.2009 в 20:59:35

Не, по-моему все замечательно. Фотографии очень вкусные, даже завидки берут. Зачем что-то говорить и предсказывать раньше времени? Вот хорошо бы было, если бы уважаемые polnick679 и Ieronimus отписались на форум в случае каких-либо непредвиденных поломок или других обстоятельств, если таковые вдруг будут иметь место, препятствующих (предостерегающих) к внедрению данных двигателей в массы трудолюбивых граждан. Пусть даже через год, два, три.

0
Аватар пользователя
polnick679

Местный

Регистрация: 17.09.2007

Москва

Сообщений: 175

03.03.2009 в 21:26:46

пахарь написал : Не, по-моему все замечательно. Фотографии очень вкусные, даже завидки берут. Зачем что-то говорить и предсказывать раньше времени? Вот хорошо бы было, если бы уважаемые polnick679 и Ieronimus отписались на форум в случае каких-либо непредвиденных поломок или других обстоятельств, если таковые вдруг будут иметь место, препятствующих (предостерегающих) к внедрению данных двигателей в массы трудолюбивых граждан. Пусть даже через год, два, три.

Да без проблем, отпишусь если что....

0
Аватар пользователя
пахарь

Местный

Регистрация: 06.01.2009

Владимир

Сообщений: 587

03.03.2009 в 21:58:50

polnick679 написал : Да без проблем,

Принято.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу