Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

AlNik54 написал : Ослабляете болт посередине кожуха

Вот никогда не нравилось мне регулировать таким упором, на кожухе. Ничего не видно, что там делается. Лапку оторвал, поставил второй упор, отрегулировал, и уже спокойно ставь кожух.

Кстати, опять всплывал вопрос как понизить обороты фрез, и увеличить тяговое усилие на валу грунтозацепов - уважаемый AlNik54 разработал и построил ходоуменьшитель, классная штука! Чтобы пахать-окучивать-выкапывать картошку, равных вообще и близко нет. Попросите его, он расскажет как.

Sergey61 написал : Лапку оторвал, поставил второй упор, отрегулировал, и уже спокойно ставь кожух.

Можно и так.

AlNik54 написал : А Вы называйте как хочется.

Спасибо.Хорошо.А в инструкции можно написать,много чего,это примерно,как на заборе.

Приветствую всех форумчан! Очень нужна помощь специалистов по "Кротам". Проблема в том что с недавнего времени Крот перестал заводиться, вернее заводиться, работает секунд 10 и глохнет. Пару раз нажму на кнопку подсоса и опять таже песня, работает 10 секунд и глохнет сразу. Но заводится с пол оборота. Карбюратор прочищал, кран и шланг продувал, свеча новая. Уже даже и не знаю где копать, есть конечно подозрения на иглу в карбюраторе, после подсоса же заводится, но глохнет. Кстати если бензина ливануть прям в цилиндр, тоже заводится с такими же симптомами. Подскажите пожалуйста на что еще посмотреть.

Всех приветствую. Как и обещал - фото для тех кто решит заменить моторчик родной на Китайца. В данном случае "Чампион" Установка достанционного управления газулькой, трос от Салюта. Фрезы от Салюта. Раму просто надрезал болгаркой, для крепления передней части движка. Заднее крепление подошло один в один. Два кусочка от электрода Ф3 мм по совету форумчанина, и вопрос произвольного вращения фрез решился. Ручка газа из магазина от стандартного МБ. Ну и грязь на фрезах - признак испытания в полевых условиях. ( об этом завтра, подустал сегодня чуток)

Techred написал : Самогон??!

Пивко. чуток.:)

Techred написал : Можно ли на Крота поставить колёса от жигулей?

Лучше на Жигу поставить колеса от КАЕНА. Но КАЕН все равно не получится.

kanol написал : Лучше на Жигу поставить колеса от КАЕНА. Но КАЕН все равно не получится.

Не,не..... Юмор тут ни при чём. С Жигулёвскими колёсами Крот намного лучше тянет прицеп.

kanol, А кожух ремня ставить будете? Только, наверно, резать шкив придётся. Без кожуха набьётся земля в большой шкив, и ремень будет проскальзывать. Ну, и щитки ставить надо. (Когда я их сам-то поставлю?) А так всё здорово, поздравляю.

Sergey61, Спасибо. Да думаю нужно ставить. Кожух подождет, а вот щитки.... срочно. Из за низкого расположения движка, мусор засасывает вентилятор. Но об своих выводах завтра. ( в сравнении с работой на МБ -1)

Пахал я, наконец, сегодня своим "Кротом"!!! Наконец-то подсохло! Сотки три для своей драгоценной под грядки зафрезеровал... Но прежде, чем работать, нужно ж было масло после обкатки мотора заменить! Слить-то слил... Для этого бутылку пластиковую приспособил, обрезанную лоточком... Ну... Чтоб масло не разливалось и не гадило на культиватор и на землю... А вот залить как? Отверстие маленькое достаточно, из канистры все равно промажешь... Лейку приспосабливать? Сперва попробовал... Держать надо, лить... Неудобно! А у меня валялись маленькие леечки от бутылок с тонером для принтерных картриджей! Вот эта леечка для крышки от канистры масляной - один в один! Надо только у леечки аккуратненько болгаркой резьбу обрезать, оставив только буртик, а у канистры отломить с крышки внутреннюю крышечку... Ну, знаете, такие канистры есть, где из-под крышки такое горлышко вытягивается? Потом вставляешь леечку под крышку канистры, зажимаешь... И получается удобная канистра с узеньким горлышком! Не пролил ни капли!!! Фоты нужны??? А то сегодня не успел, доча возвращалась из экскурсионной поездки, нужно было по-быстрому поехать встретить...