jurgis написал :
Шкив в обоих случаях вращал от руки так как искал положение дополнительной шайбы для устранения продольного люфта шкива относительно входного вала редуктора
Я у одного специалиста с Питерского Красного Октября однажды спросил, почему у них такой большой осевой люфт на шкиве двигателя МБ-1, он мне сказал, что это сделано специально, чтобы шкив самоустанавливался в процессе работы . По поводу бОльших усилий при вращении шкива на задней скорости - оно (усилие) должно быть больше из-за того, что передаточное отношение раза в два больше. Единственное условие, подклинивать не должно.
Фирма Вепрь известна тем, что покупает комплектующие по всемумиру, иногда не самые лучшие, и собирает из них свои изделия, иногда очень чудные (типа Крот с китайским дизельным двигателем Кама весом 35 кг ).
Я новичок у Вас на форуме, страниц много не успел все просмотреть. Помогите с бедой- на Кроте полетел итальянский двигатель Tecumseh B-35, развалился шатун, в ремонт сервисы не берут. Хочу поставить электродвигатель. Варианты: 1,5 кВ, 2 кВ и обороты 1500 и 3000. Понимаю, что чем больше мощность тем лучше, а вот обороты какие? Крот только культивирует на двух фрезах, большего не требуется.
СемёнСемёныч, уже кому то советовал. Почитайте мои все сообщения. Около 5 лет эксплуатировал крот с электродвигателем 1.1 Квт. 1500 об. мин. Но трехфазный. У меня есть силовая. В Кубенке под Москвой на ранке для дачников, видел "Крот"ы с однофазным электродвигателем, и отдельно двигатели для "Крот"ов. Так что прецедент имеется. У меня стоял вот такой.
СемёнСемёныч написал :
Варианты: 1,5 кВ, 2 кВ и обороты 1500 и 3000.
Лучше на 3000 оборотов, Текамзе тоже на 3000 оборотах работал. Обязательно поставьте на вход питания Устройство защитного отключения (УЗО) на 30 мА для безопасности работы, а то шибанет током , китайский УЗО не ставьте. Если ставить мотор на 1500 оборотов, то увеличте шкив на двигателе в 2 раза.
Уважаемые Кротоводы! Обращаюсь к тем у кого есть задняя передача. Вы не пробовали переставить ножи фрез и заставить Крот работать не вперёд, а назад, т.е. на оператора, при этом пройденый участок не затаптывается? Когда у меня появился Крот, в 1995г., я по незнанию(инструкции не было, купил с рук) оставлял колёса, и как на коромысле опускал ножи в землю, профрезировывал небольшой участок, потом крот на себя и следующий цикл. Так за 30 мин участок примерно 5х5 м целины вместе с травой. Правда на ножи сильно наматывалась трава.
Кстати, у меня стоит УЗО первых выпусков, с 1996г на группу розеток, которыми пользуюсь вне дома, типа для триммера,насоса, пилы, рубанка и т.п..Два раза рубанком разрубал провод и УЗО трабатывало на все 100%.
valerich написал :
А не боитесь под фрезы попасть?
Кстати да. рассказывали про смертельный случай, когда человек управляя мотоблоком, включил задний ход, споткнулся и его переехало мотоблоком. Располосовало всю брюшину.
СемёнСемёныч написал :
Под ножи попасть-проблема, бросил сцепление и Крот встал.
Боюсь что при падении вы за него держаться будете. До живота конечно не достанет, а вот ноги...
У меня Крот с задним ходом, правда я им не разу не пользовался. Не из-за боязьни конечно . Просто покупал не комплект. Там от ручки до тросика что то стоять должно, а его нет. Сначала думал сделаю, а потом понял, что "А оно мне надо"
valerich написал :
Боюсь что при падении вы за него держаться будете
Валерич прав. Я раз сдавал назад, а ремень новый, сцепление не до конца отрекулировано, переключение не совсем чётко проходило. Переключалось с заднего на передний , когда сцепление начинаешь выбирать. А сзади бочки. А он не переключился и на меня. Мощи 5,5 л.с. Короче сцепление я отпустил, но двигатель не заглох, Крот на меня я на бок, он на другой. В общем красивого мало. А если ....
СемёнСемёныч написал :
Под ножи попасть-проблема, бросил сцепление и Крот встал.
Аварии, трагедии, травмы всегда связаны сложением каких либо обстоятельств. Поехали задом, споткнулись,но при этом бросили сцепление, а в рубашку тросика забилась пыль ,земля(попал камушек)короче заело и по вашему пузу уже едет культиватор одновременно наматывая на фрезы кишочки.