Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

newzubok написал : У-у-у, Паша... Да у тебя земля, как пух!!! А у мну - суглинок! А если целина, то...

Я ж писал, что насыпной песок, Крот идет по уже фрезерованному 10 мая. Так что пух, как ни крути. Насчет суглинка только навоз (может быть торф, не знаю точно) и сидераты, должны делать почву лучше, но здесь нужен совет того, кто улучшил суглинок, наверное, есть такие....

Pavel003 написал : Это может быть так и надо. На цапфе передних колес тех же Жигулей подшипники перемещаются по ней абсолютно свободно, это необходимо для регулировки люфтов. Вал может иметь продольный люфт. Я не утверждаю, что так должно быть, это надо сначала почитать.....

На жигулях стоят конические роликовые поджимные подшипники - поэтому там нужен люфт (это перед классики) на полуосях стоят обычные шариковые (наш вариант) без всяких люфтов и ещё после напресовки подшипника на полуось сверху на горячую садиться запорная втулка

newzubok написал : Паша... Да у тебя земля, как пух!!!

У него всегда пух. Даже ребята здесь подкалывали, что Павель любит пыль.

boroda bel написал : На жигулях стоят конические роликовые поджимные подшипники - поэтому там нужен люфт (это перед классики) на полуосях стоят обычные шариковые (наш вариант) без всяких люфтов и ещё после напресовки подшипника на полуось сверху на горячую садиться запорная втулка

Чего, чего? Это вы про что? Если по коленвалу, то на Жиге стоят полукольца, при чём не однородные, одно жёлтое, другое белое, металл не помню, это от продольного люфта коленвала, а На волге вообще набивка шнура асбестового.

boroda bel написал : На жигулях стоят конические роликовые поджимные подшипники - поэтому там нужен люфт (это перед классики) на полуосях стоят обычные шариковые (наш вариант) без всяких люфтов и ещё после напресовки подшипника на полуось сверху на горячую садиться запорная втулка

 Спасибо я в курсе. Было бы не плохо про коленвал услышать, мне читать не комфортно, поэтому давненько не читаю. Ну и скажем на УД (унивирнасьных движках) частенько есть осевой люфт, которого избегают на полуоси замыкая подшипник втулкой стопорной с посадкой на горячо. Лучше бы написал, какие типы посадок есть для подшипников и коленвала. Я без претензий, но читать то что я знаю не очень интересно.

Pavel003 написал : Было бы не плохо про коленвал услышать, мне читать не комфортно,

А меня принципиально не читаем да? http://www.avtoall.ru/polukolco_opornoe_kolenvala_vaz_2101_07_remkompl-002412/

Всем добрый день нужен совет пахал без защиты в стартер попала земля хочу снять стартер подводные камни есть ?особенно при установке назад- двигатель ДБ-4,0 скат

ytn54 написал : хочу снять стартер подводные камни есть ?особенно при установке назад- двигатель ДБ-4,0 скат

Да ничего там не должно быть. А в чём дефект то, не провернуть?

valerich написал : А меня принципиально не читаем да? http://www.avtoall.ru/polukolcoopor...kompl-002412/

Тебе тоже спасибо! Большое. Я двигатель Жигулей еще в 82 году делал. На Жигулевском коленвалу стоят подшипники СКОЛЬЖЕНИЯ, вкладыши то бишь. Речь идет о родном двигателе Крота на нем стоят (везде) подшипники КАЧЕНИЯ, для их сопряжения с коленвалом существует ГОСТ, ну или ТУ, или еще что либо. Я об этом. Еще раз --тебе спасибо!

ytn54 написал : Всем добрый день нужен совет пахал без защиты в стартер попала земля хочу снять стартер подводные камни есть ?особенно при установке назад- двигатель ДБ-4,0 скат

Может стоит промыть струей воды, можно несколько раз. Должно помочь.

дефекта нет все нормально хочу все продуть прочистить и законсервировать до следующей весны при первой заводке в этом году из стартера сыпалась земля по этому хочу разобрать и прочистить

Pavel003 написал : Речь идет о родном двигателе Крота на нем стоят (везде) подшипники КАЧЕНИЯ, для их сопряжения с коленвалом существует ГОСТ, ну или ТУ, или еще что либо.

Волт чего не могу сказать, то не могу. Не пришлось мне его ремонтировать, только стартер менял два раза и один раз с карбюратором разбдиралсяч, уровень правильно выставил.

Pavel003 написал : Может стоит промыть струей воды, можно несколько раз. Должно помочь.

Потом смазать не забыть. Вода явно не смазка. :)

водой не хочу там рядом магнето

ytn54 написал : дефекта нет все нормально хочу все продуть прочистить и законсервировать до следующей весны при первой заводке в этом году из стартера сыпалась земля по этому хочу разобрать и прочистить

Ну дали уже совет. А что до следующей весны больше не будете пользоваться? Я и с родным движком (2,6 л.с.) и окучивал и осенью "пахал"

ytn54 написал : водой не хочу там рядом магнето

стартер снимается в лёгкую. Он вроде на 3-х болтах крепится. Ничего там сложного нет. Вот GX 160-го вроде, шнурок уже задолбался перевязывать.

нет больше пользоваться не буду не донего начинаю строить дом а кротик и так хорошо помог соток 20 обработал пусть оддыхает спасибо за советы

за фото оддельное спасибо