aab-2008
aab-2008
Резидент

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

31.12.2008 в 09:06:43

Superwad написал : конструктивно вроде как песок не должен попадать в бензин - исключение - только если подсос через сапунный патрубок - там возможно

Ну всёравно непохоже на попадание через бензин.Наверное ведь есть отстойник? Я всё-таки попробовал бы надевать сверху на воздушник кусок капрона от чулок. Кстати то же самое можно и на стартер после запуска надевать, чтобы исключить закидывание на электро часть вентилятором пыли.

С НАТУПАЮЩИМ! УДАЧИ ВО ВСЁМ!

0
дрей
дрей
Новичок

Регистрация: 04.01.2009

Волгоград

Сообщений: 5

04.01.2009 в 20:41:08

2toto1962****крота, похоже, только на картинке и видел. у меня он бесперебойно работает весь сезон уже 8 лет.

0
дрей
дрей
Новичок

Регистрация: 04.01.2009

Волгоград

Сообщений: 5

04.01.2009 в 20:43:42

кто знает: есть ли для крота заводская роторная снегоуборка или ее нужно изобретать самому?

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

04.01.2009 в 21:12:18

дрей написал : кто знает: есть ли для крота заводская роторная снегоуборка или ее нужно изобретать самому?

Нет. Я тоже хотел снегоуборщик, но не получится. Пытался приспособить снегоуборщик от Салюта, но там надо весь снегоуборщик "болгарить", варить, рассчитывать.

0
муж энди
муж энди
Местный

Регистрация: 11.12.2008

Балашиха

Сообщений: 211

04.01.2009 в 21:15:28

Здравствуйте, форумчане. Поздравляю всех с наступившим новым годом. Всем удачи и счастья. Изучаю приобретенного совсем недавно Крота неизвестной породы (на шильдике и МК-3 и МК-4). Предыдущий владелец за аппаратом следил неважно - собран небрежно и все расшатано, пришлось перебрать всю конструкцию, за исключением двигателя (BRIGSS & STRATON INTEC I/C 5,5 HP). Обратил внимание (а точнее сразу оборвал) на трос заднего хода - кронштеин у ручки многократно переклепан, а трос (в том числе и его рубашка) сильно укорочены - похоже трос летел неоднократно. Задний ход проверить пока не удалось - буду искать тросик. Похоже усилие на включение з/х очень большое (это нормально или нет?). Кстати обратил внимание на невысокую (как мне кажется) скорость вращения фрез, не знаю какая должна быть. Не смог отвернуть (нет нужного ключа) свечку у двигателя, чтобы узнать ее марку и подобрать ей замену. Для профилактики, помимо замены масел, хочу сменить и ремень, но незнаю его размер. Надо ли затачивать фрезы пока не решил. Точки мнения на форуме разделились и судя повсему каждый по своему прав. Кстати с моим двигателем я нигде больше Кротов не видел, хотя бывший хозяин сказал, что установка заводская (г. в. 2004). Еще раз всех с праздниками !!!

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

04.01.2009 в 21:30:19

муж энди написал : Похоже усилие на включение з/х очень большое (это нормально или нет?).

Да, нормально. Если для этого задействована одна рука, если две то регулировать.

муж энди написал : Кстати обратил внимание на невысокую (как мне кажется) скорость вращения фрез, не знаю какая должна быть.

Это очень хорошо, весной порадуетесь.

муж энди написал : Не смог отвернуть (нет нужного ключа) свечку у двигателя,

Странно, свеча там должна быть обычная типа BPR6E, аналог нашей А17ДВРМ(ВАЗ-2108).

муж энди написал : хочу сменить и ремень, но незнаю его размер

А-950.

муж энди написал : Кстати с моим двигателем я нигде больше Кротов не видел, хотя бывший хозяин сказал, что установка заводская

Дело темное. Складывается такое ощущение, что заводу или предприятию купившему раму и поставившему туда двигатель все равно, что ставить. Типа есть под рукой и ладно.

0
муж энди
муж энди
Местный

Регистрация: 11.12.2008

Балашиха

Сообщений: 211

05.01.2009 в 02:13:42

Свечи зажигания типа NGK или аналогичная ей по характеристикам А17ДВРМ, точно ставятся на двигатели HONDA GX-200(160), пользуюсь бензогенератором с китайской копией этого двигателя, а вот на BRIGSE & STRATON вроде другая (даже шестигранник другой). Кто знает, просьба сообщите.

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

05.01.2009 в 11:22:00

муж энди написал : Кто знает, просьба сообщите.

Видимо вам придется посетить ближайшего диллера B&S. В мануале http://www.briggs.ru/pub/engines_owners_manuals/MS3790-Intek-1cyl-RU.pdf написано, что это деталь № 992041 и все.

0
Superwad
Superwad
Новичок

Регистрация: 29.12.2008

Минск

Сообщений: 60

05.01.2009 в 13:30:18

У меня 3,5 л.с. Свеча Champion с укороченной юбкой. На сервисе подобрали Бош (подбирать со свечой). Работает (точнее работал).

0
муж энди
муж энди
Местный

Регистрация: 11.12.2008

Балашиха

Сообщений: 211

05.01.2009 в 21:37:15

У меня двигатель 5,5 л/с у него верхние клапана, так что свеча скорее с длинной юбкой, если не ошибаюсь у двигателя 3,5 л/с клапана снизу и поэтому юбка свечи короткая. Свечку со своего не вывернул - стандартный свечной ключ для нее велик, да и маркировка не видна. Ставить нормальный аналог А17ДВРМ (NGK и т.п.) побаиваюсь - не знаю калильное число. Может ли резьба на свечке америкоса отличаться от резьбы на свечках европейских или японских производителей (дюйм или метричка)?

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

05.01.2009 в 23:03:23

муж энди написал : Может ли резьба на свечке америкоса отличаться от резьбы на свечках европейских или японских производителей

Вряд ли. Советую вам съездить в магазин Салют(мотоблоки), пр. Будденого д.14 м. Семеновская. Там есть и свечки для B&S и, я думаю, тросик заднего хода для Крота, там есть небольшая полочка запчастей для Кротов.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу