POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

24.10.2012 в 05:54:10

Едуард написал : Как установлена трубка в крышке воздушного фильтра, на клею или вварена?

На штатной резьбе. При случае сфотографирую. Родной фильтр на месте. За два сезона - как новый.;)

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

24.10.2012 в 05:55:56

state написал : О, спасибо, идея очень хорошая. Летом как раз культиватор весь в облаке пыли бывает.

Штатные воздухозаборные отверстия под фильтром заглушил холодной сваркой по пластмассе. Держит крепко. При транспортировке и хранении воздухозаборник снимаю.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

24.10.2012 в 16:28:22

PEFF написал : state снимайте "горшок", это не так сложно, и не надо быть большим спецом чтобы увидеть износ "глиняных" китайских колец. Если поршень и цилиндр без задиров, то аккуратно очищайте нагар, меняйте кольца (в сервисных центрах есть), регулируйте зазор клапанов и вперёд на поле. К весне успеете. Фильтр воздухозаборника тоже поменяйте. Проверьте, нету ли щели в корпусе воздухозаборника, китайский пластик тоже не внушает доверия. Вот в помощь похожего китайца (по нашему из Словении)

А вот здесь, на вскидку, можете взять запчасти http://feniks-pro.tiu.ru/p2697405-komplekt-kolets-dlya.html http://yugora.ru/ru/product/zapchasti/honda/Honda-GX160 http://www.zapchasti-generator.ru/catalog128_1.html

Резьба в торце вала на 8 только дюймовая 24нити токаря знают

0
Kuzovok
Kuzovok
Местный

Регистрация: 12.05.2010

Руза

Сообщений: 141

25.10.2012 в 10:50:48

Фрезеровал 5 соток целины Каскадом. Сначала на первой скорости. Производительность получалось примерно как у Крота. Фрезы забивались корнями. Трава была скошена и убрана. Потом понял, что не успею таким темпом по светлому доделать участок. Включил вторую. В итоге минут за 20 взбил весь участок в пух. Стоковому Кроту не снилась такая производительность и такой результат. Фрезы очень быстро крутятся. Думается на редуктор с двигателем сильная нагрузка. Но лучше так чем по целому дню осваивать целину. Кротом то же приходилось целину осваивать. Около 20 лет с Кротом. Долго и не так тщательно получается. Понял, что культиватору желательно иметь несколько скоростей. Ставил на Крота движок с редуктором. На выходе получились обороты примерно как у стокового 2 х тактника. Теперь не уверен правильно ли сделал, что поставил с редуктором. Без редуктора силенок хватало бы и фрезеровал бы быстрей. Возможно целину разбивал бы. Немножко переосмыслил. Теперь брал бы мотоблок с несколькими скоростями. У Каскада две. Одна для фрезерования слишком медленная. На второй не каждый мужик его удержит. Не помню отписывался или нет. Пробовал пахать плугом за Каскадом. Тяжкое это дело. Больше не буду. И мотоблоку тяжело и сам весь мокрый.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

25.10.2012 в 16:09:56

Kuzovok написал : Понял, что культиватору желательно иметь несколько скоростей.

Это будет уже мотоблок

Kuzovok написал : Ставил на Крота движок с редуктором. На выходе получились обороты примерно как у стокового 2 х тактника. Теперь не уверен правильно ли сделал, что поставил с редуктором. Без редуктора силенок хватало бы и фрезеровал бы быстрей. Возможно целину разбивал бы.

Вас об этом предупреждали что 4-х тактный движок с редуктором кроту не нужен. Без редуктора и фрезерует хорошо и окучивает на фрезах уверенно.

Kuzovok написал : Теперь брал бы мотоблок с несколькими скоростями. У Каскада две. Одна для фрезерования слишком медленная. На второй не каждый мужик его удержит.

Куда же больше? На Угре их три но все равно третья соответствует повышенной на МБ-1 (Каскад, Ока, Нева МБ-1). Я фрезерую Окой только на повышенной передаче а обороты фрез газом регулирую и все нормально хоть и старик давно.

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

25.10.2012 в 17:45:09

viktor48 написал : Я фрезерую Окой только на повышенной передаче а обороты фрез газом регулирую и все нормально

А на каких оборотах фрезеровать удобней? На моем МК 180 об./мин. Для меня в самый раз.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

25.10.2012 в 18:39:10

POG65 написал : А на каких оборотах фрезеровать удобней?

Да как то не задавался такой задачей. Во всяком случае на кроте с китайцем и старыми шкивами где в среднем порядка 120-140об/мин мне легче и удобней чем с родным 2-х тактником. А на Оке на пониженной передаче ну полнейший гемор.

0
tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

25.10.2012 в 19:27:02

Kuzovok написал : Понял, что культиватору желательно иметь несколько скоростей

Я тоже понял, что две маловато, нужно третью скорость делать...

Kuzovok написал : Стоковому Кроту не снилась такая производительность и такой результат.

А не стоковому? ;)

viktor48 написал : 120-140об/мин мне легче и удобней чем с родным 2-х тактником.

Эт-точно!

Kuzovok написал : Без редуктора силенок хватало бы и фрезеровал бы быстрей.

А причём тут редуктор? Измените передаточное (ведущий шкив увеличится, заодно и ремню легче станет), другие обороты - другой результат.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

25.10.2012 в 20:03:48

tuger написал : А причём тут редуктор? Измените передаточное (ведомый шкив увеличится, заодно и ремню легче станет), другие обороты - другой результат.

Редуктор это хорошо, сразу плюс, ремень не нагружает подшипники коленвала. Уже только поэтому его можно ставить. А с редуктором и вариатором вообще супер было бы. Я правда не знаю есть ли такие движки. Но я бы не отказался.

0
tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

25.10.2012 в 20:10:16

Pavel003 написал : А с редуктором и вариатором вообще супер было бы.

Не встречал пока таких, если не считать движков скутеров и квадриков, но на них ценник негуманный. А так, вариаторы есть в продаже к этим движкам.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

25.10.2012 в 20:13:01

tuger написал : А так, вариаторы есть в продаже к этим движкам.

А он без автоматического сцепления? Тоже хороший вариант был бы.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу