25.10.2012 в 21:28:16
Pavel003 написал : нельзя ли его на ДМ 1 пристроить
Несовместимых деталей не бывает, бывает геморой по совмещению, в большей или меньшей степени.
25.10.2012 в 21:33:52
Фотка редуктора с вариатором из инета.
25.10.2012 в 21:35:41
leg И такое продается отдельно от движка?
25.10.2012 в 21:39:41
tuger написал : Видимо для автоматического сцепления
А Вы уверены что там автоматическое сцепление стоит а не просто две звездочки а между ними цепь? Я что то сомневаюсь.
Kuzovok написал : То ли не мог никому продать.
Скорее последнее.
tuger написал : Выдержит, ещё как выдержит, проверено.
Кем?
Pavel003 написал : На Кроте нет цепи, шестерни.
На родном нет а на китайце цепь вроде.
25.10.2012 в 21:43:35
Pavel003 написал : И такое продается отдельно от движка?
Продается но не ко всем движкам подходит - должно быть посадочное место
25.10.2012 в 21:46:05
viktor48 написал : А Вы уверены что там автоматическое сцепление стоит а не просто две звездочки а между ними цепь? Я что то сомневаюсь.
А то что слева, это что? Все таки похоже на автомат. Вот только где это у нас найти можно. Я хотел с Урала попробовать, но жидковато оно на вид, хотя шину не слабую в дереве тянет, но правда и обороты высокие на Урале.
25.10.2012 в 21:49:18
Pavel003 написал : На Кроте нет цепи
Это как?
25.10.2012 в 21:49:55
leg написал : Фотка редуктора с вариатором из инета.
привет это не вариатор это сцепление автомат и редуктор цепной один к двум
25.10.2012 в 21:55:12
Pavel003 написал : А то что слева, это что?
На это наверно только Kuzovoк сможет ответить вращается у него выходной вал редуктора с ведущим шкивом на холостом ходу двигателя или нет? А если не вращается то при каком положении газа начинает вращаться. А так только гадание на кофейной гуще да глядя на фото из инета. А потом вроде на фото показано автоматическое сцепление а не вариатор.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу