Зачистка контактов. Как?

avmal написал : Регулировать прижим контакта - подтянуть просто

Аккуратно.Есть такой ключик,можно сделать типа того.

Не помню название (какое-то хитрое слово) но для реле выпускалось и клалось в ЗИП специальная пластинка с микрозубчиками для чистки контактов, типа напильника. И динамометр для регулировки усилия причима, ключ с которым в комплекте показан на фото выше. У релейного контакта должна быть сферическая форма с плоским (!!) прилеганием по радиусу закругления сферы. Это достигается как шлифовкой, так и регулированием плоскостности контакта. Иначе искра на точечном контакте выгрызает каверны и он быстро выходит из строя. Есди етсь знакомые на старых АТС (декадно-щаговых или координатных, а также учрежденческих релейных типа УТАС(К)) они всё расскажут, там регламент соблюдается.

Дмитрий М написал : сферическая форма с плоским (!!) прилеганием по радиусу закругления сферы. Это достигается как шлифовкой

У ПОЛУсферических контактов реле никак не может быть плоскостного контакта - сама по себе форма должна обеспечивать точечный контакт. За механическую зачистку контактов обычно отрывали руки. Контакты обычно мылись бензином при помощи зубной щетки, а затем протирались замшей, смоченной в спирте. И регулировалась у контактов не плоскостность ( точечному контакту она не нужна ), а нагрузка подвижного контакта на неподвижный. При срабатывания контактов они просто-напросто менялись.

а что хоть за релюшки то? может герконовые?

юра Т написал : а что хоть за релюшки то? может герконовые?

Герконовые не барахлят - они или работают или не работают. :) Речь идет об электромагнитных реле.

avmal написал : Герконовые не барахлят - они или работают или не работают.

а может их опилками засыпает

Ок, вопрос действительно был довольно общий. Сегодня выложу фото, тем более, что похоже пока электрохозяйство ложится на мои хрупкие плечи, разум же обременён только высшим образованием. И оно никах не электротехническое :-) Ещё раз спасибо

возмите накупите на 7 км упаковку резинок для стирания грифельных карандашей (средней твёрдости и эластичные чтобы были) и будет вам большое счастье при очистке контактов реле. Нарезаете конусными клиньями типа буквы англицкой "V" и чистите хоть НЗК хоть НРК, и нинадо никакой химии, тока спирт после этого, но можно и не протирать - резина вещь и так.

Mahor написал : вопрос действительно был довольно общий. Сегодня выложу фото

Да наверняка что-нибудь типа РП-2М или аналогичное.

доброго всем дня, коллеги

повод задать свой вопрос о контактах,

когда провод в Ваго вставляю, его (провод) предварительно надо как-нить дополнительно зачистить (нулевка, спирт) или снял изоляцию и так сойдет

спасибо

spbalex написал : снял изоляцию и так сойдет

Именно так, если провод несколько лет не пролежал в луже или пару минут в костре. :)