Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Ба-а-а-лшой привет! Caiman 60R D2. Время покупки зима 2008-2009. Первый огородный сезон пройден, поздравляю с наступлением очередного.

NSI написал : Ба-а-а-лшой привет! Caiman 60R D2. Время покупки зима 2008-2009. Первый огородный сезон пройден, поздравляю с наступлением очередного.

Привет! А у нас еще не наступил.

На счет вала то в моей инструкции ето №100 ref 0306050001 15029 forvard gear shaft.

Rusik написал : На счет вала то в моей инструкции ето №100 ref 0306050001 15029 forvard gear shaft.

На этом валу могло срезать: Звездочку главного редуктора Звездочку реверс редуктора Шлицы муфты переключения Кулачки муфты переключения Лопнуть сам вал

Что у Вас произошло. Ну ей Богу шо партизан на допросе.

AlNik54 написал : Привет! А у нас еще не наступил.

Но ведь уже ни за горами. А расскажите пожайлуста кто как с помощью МК обрабатывает не только картоху, но и остальную огородную живность (совместимость культур, расстояние между рядами, другие тонкости)?

NSI написал : А расскажите пожайлуста кто как с помощью МК обрабатывает не только картоху, но и остальную огородную живность

NSI написал : совместимость культур,

Это надо к агрономам. Я технарь.

NSI написал : расстояние между рядами,

Расстояние должно быть таким, что бы можно было обрабатывать междурядья мотиком исходя из имеющегося навесного. Задаться целью лопату, тяпку в руки не брать (а то не интересно) и оно само покажет.

NSI написал : другие тонкости

Самая главная тонкость - погода. Засухи у нас. А так все механизировано. Читайте ветку сначала все увидите.

AlNik54 написал : Читайте ветку сначала все увидите.

Ветку читаю второй год (к стати ХУ сделан по Вашим чертежам, правда не опробован-не сезон). А как технарь подскажите по ремню: вот такое состояние я увидел сняв кожух. В магазине менять отказались сославшись на то что это расходный материал и гарантия на него не распространяется. Какова причина?

NSI написал : А как технарь подскажите по ремню:

Плохо видно, но кажется ремень не фирменный. Родной ремень коричневого цвета и на нем нанесены такие надписи: 13567A 7K1 PP. После двух лет эксплуатации можно прочитать.

Если кому надо: http://www.robinfrance.com/pdf/moteur/parts_catalog/EP16_Pubert.pdf

На каймане ремень PUBERT 13567 A 8L1 PP Измеренная наружная длина нового ремня 1048 примерная расчетная внутренняя 1021 толщина ремня примерно 8,7 мм. Это ремень профиля А

Цвет - коричневый

NSI основные причины выхода из строя ремня примерно как у Вас на фотографии: http://optbelt.ru/pdf/montag_prom.pdf там вроде есть картинки и не про плоские ремни

NSI написал : вот такое состояние я увидел сняв кожух

Похоже, что Вы его подпалили. Да и ремешок, как было сказано выше, не родной по ходу. Кстати на моём ремне следующая маркировка: PUBERT 13567 A 7С1 PP, цвет коричневый.

Shihan написал : PUBERT 13567 A 7С1 PP, цвет коричневый.

При покупке МК был заведён, покручен фрезами вперёд, назад и оставлен до весны. Потеплело, пошёл знакомиться, снял кожух и вот:

Да, ремешок родной,

Shihan написал : PUBERT 13567 A 7С1 PP, цвет коричневый.

и очень даже симпатичный:)

NSI написал : При покупке МК был заведён, покручен фрезами вперёд, назад и оставлен до весны.

При этом Вы не смогли бы угробить ремень. Похоже при продаже подсунули горевший. Родной очень дорогой. Следите за соосностью шкивов и правильно регулируйте сцепление.

Всех служивых с днем Советской Армии!

NSI
Наедь на продваца. По МК видно, что работали на нем или нет. Ладно наши, там ремень 60 руб. и продаётся всегда. А тут и дорогой и редкий.
Готовься к тому ,что продавец будет кричать, что ты его сам подменил, но у тебя должен ответ быть типа аппарат первый, делов не знаю, ремень родной, при продаже не показывали. Пусть покажут, где написано, о расходных материалах. Есть ли на ремне следы работы. Напиши сразу официальную претензию с фактами, с копиями документов, с копией в защиту прав потребителя. Они этого боятся. У меня на машину датчик тоже менять не хотели, а как бумагу составил - без проблем.

П.С. ВСЕХ с праздником!!!:clapping