Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

2AlNik54
спасибо. про ремень. моим планам было не суждено сбыться.:( . нашлись занятия на выходные поважнее. среди недели постараюсь выходной взять и испытать. самому не терпится. не люблю неопределенность. но и тянуть культиватор на поле на час работы вечером не хочется.

AlNik54 написал : Еще неприятность с рождения мучает. Пробит глушитель. Как лечить не знаю. Оно не сильно беспокоит, но на кожухе ремня палит полосу.

у меня такое же, с первого дня, но я не придавал значения. грешил на бензин. по звуку вроде тихо. как определил, что пробит - визуально?

2Печкин Визуально. Хорошо видно

Спасибо,AlNik54. Двигатель Robin-Subaru EX13, мах.число оборотов ( и, наверное, мах.крутящий момент при них)
4000 об/мин. Буду искать в мануале передаточное число трансмиссии.

pawlo написал : Двигатель Robin-Subaru EX13, мах.число оборотов ( и, наверное, мах.крутящий момент при них)
4000 об/мин.

У GX-160 max 3600, а макс. крутящий момент 2500. Ищите такую картинку для своего движка.

pawlo написал : Буду искать в мануале передаточное число трансмиссии.

Та шо там искать. диаметры шкивов не промеряете. Потом покрутите пальцем ведомый шкив, пока вал не сделает полный оборот. Ну и арифметика.

Культиватор-то далеко в деревне- не покрутишь.

AlNik54 написал : Пробит глушитель.

Печкин написал : у меня такое же,

И мой аппарат имеет такую отметину. Это не брак, а скорее всего сделано для слива конденсата.

Shihan написал : Это не брак, а скорее всего сделано для слива конденсата.

Привет. Давно не видно. Скорее всего так. Не может же хонда серийно брак выпускать.

Привет 2AlNik54! Я заглядываю, просматриваю форум, просто не всегда регестрируюсь. Уж больно тяжёлый, неудобный стал сайт.

2AlNik54 , значит в этом сезоне твой новый агроприём не помог в получении премлемого урожая. А я как обычно обрабатывал, единственно применил "пропеллеры". Картохи накопал мизер, чуть меньше чем 1:3. Да и то кой какая пошла в обратный рост, начала вновь прорастать. Да, перед копкой поменял ремень, купил родной. Старый полопался и кусок вылетел, но думаю сам виноват, прошлый год немного перетянул, ну и всётаки на зиму надо снимать.

Shihan написал : значит в этом сезоне твой новый агроприём не помог в получении премлемого урожая.

Да, 42 град. не шутка. Против лома нет приема. Скоро надо будет в тундру подаваться.

Там просторы обширные, распашем огромный ощественный огород и вахтовым методом обрабатывать.:)

Shihan написал : Там просторы обширные, распашем огромный ощественный огород и вахтовым методом обрабатывать

Ну вам то можно, а нас кто туда пустит. Кордон.

pawlo написал : Собираюсь делать ходоуменьшитель на МК Caiman ECO45RC2.

У меня такой же МК... В єтом году наконец-то сделал ХУ с передаточным отношением 2:1. Исходя из имеющегося уже опыта эксплуатации хотел бы сказать, что для меня это минимально приемлемое отношение, и думаю что примерно 2,5:1 может было бы и лучше. Дело в том что во время работы ловить те 2500 обортов, на которых максимальный крутящий момент в принципе хлопотно, поэтому я копаю на оборотах близких к максимальным а это за 3000 об.(тыкнул ручку газа до упора и вперед), поэтому и скорость сгодилась бы и малость поменьше...

П.С. Для Вашего случая можно прикинуть: у меня ГЗ-450мм, у Вас 600мм, соответсвенно разница +33%, чтобы добиться моей скорости, Вам надо соотношение 2*1,33=2,66. Меньше не стоит, чуть больше можно, поэтому думаю 1:3 в самый раз...

Ну и характеристики Субаровских движков:

Спасибо, Аlex! Ваше мнение , как практика, для меня очень важно.К такому же соотношению 1:3 склоняюсь и я. Буду подбирать звезды.

Думаю все уже знают, но не лишним будет напомнить-расчет скорости движения МБ прост- если вал крутится (в моем случае) 120 раз в минуту, а передаточное число ХУ 1:3= 40; соотношение диаметра к окружности-3,14 (то самое Пи) Диаметр колес (опять же в моем МБ) 0,39 м*3,14=1,22 м*40=48,80м/мин*60=2928м/час. Грунтозацепы (по сухому или забившись грунтом) добавляют диаметра ну и соответственно скорости. При обработке земли на больших колесах по понятным причинам даже с ХУ приходится чопать бигцем и теряется момент сил- плечо то у колеса больше(проще можно порвать цепь ХУ).